保时捷泰康继续热销

华丽而强大保时捷Taycan今年第三季度(7 ~ 9月)延续了火爆的销售势头。我们知道它的销量将超过718兄弟车型和Panamera轿车，但我们认为911可能会在本季度卷土重来。但事实并非如此，保时捷在7月、8月和9月共售出了1,861辆402至750马力的电动轿车。

与Panamera相比，Panamera运送了1090辆汽车911其中1621人在美国找到了新家。这个季度只比911多出几百块。但总体而言，该指数今年迄今上涨了约500点。显然，Macan和Cayenne suv摧毁了这些低屋顶，分别售出5090辆和4874辆。

保时捷指出，1.7%的整体下降是由于供应链问题，主要是芯片短缺，但在2021年前三个季度，其下降幅度超过了2020年，甚至高于2019年同期。

“需求是我们所见过的最强劲的。PCNA总裁兼首席执行官Kjell Gruner说:“这不是一个项目，而是许多项目并行进行，这是一个伟大的全球团队的努力。”“我们刚刚看到这种情感联系在最新的J.D. Power上得到了证实有吸引力的研究保时捷连续第三年被评为第一优质品牌。”

我们曾对911在第三季度的销量有所反弹抱有一点希望，因为夏季的几个月和敞篷车的友好温度会刺激911的销量回升。但这并不出乎意料，也没什么好担心的。就像卡宴(Cayenne)和Macan为我们可爱的718和911买单一样，泰肯(Taycan)只是又一根往研发桶里浇水(钱)的水管。我们就不会有这样疯狂的原型任务R，这是一个电力开曼的试验台或者即将推出的Macan EV，这款车在未来几年的销量可能会超过该公司生产的所有产品。