福特野马GT的转速匹配系统有一个危险的后果

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25000辆野马处于危险之中。

在这个世界上永远不会有无聊的时刻福特野马.世界上的最受欢迎的跑车今年有一些大的起伏,与生产面对无数的挫折由于全球零部件短缺和持续的芯片短缺。福特准备好了全新的野马在美国,它仍然通过发布大量的特别版本来保持当前一代汽车的活力,但一个2月份大规模召回接下来将是另一个。这一次,这家总部位于迪尔伯恩的制造商将召回2019年至2020年生产的25,032辆配备5.0升V8发动机和手动变速箱的福特野马,因为手动变速箱会禁用关键的安全功能。

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该问题与软件相关,具体涉及野马2019款车型阵容中引入的转速匹配功能。该系统利用传感器来检测齿轮定位。在某些情况下,这些传感器可以向动力总成控制模块发送“意外故障信号”。反过来,这个错误代码被发现会禁用许多功能,包括倒车摄像头、倒车灯和驾驶员辅助系统,如牵引力控制、盲点警告、交叉交通警告和前方碰撞警告。从2021年及之后建造的模型重新校准了该系统,并且没有面临同样的问题。

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2018-2022年福特野马GT Coupe Gauge集群 福特

此次召回涉及2018年1月8日至2020年12月16日之间生产的汽车。福特表示将通过电子邮件与车主联系,但受影响的车主可以拨打866-436-7332,询问召回号码22S37。福特将通过软件更新免费纠正这个问题。福特表示,他们已经收到了近200份关于这个问题的保修要求,但没有撞车或受伤的报告。

今年2月,福特召回了2015年至2017年生产的33万辆野马汽车,原因是备用摄像头出现故障。2019年款野马也因仪表盘显示故障而被召回,2020年款汽车因自动变速器上的液压踏板和连杆问题被召回。

2018-2022年福特野马GT双门发动机 福特
2018-2022年福特野马GT轿跑车徽章 福特
2018-2022年福特野马GT轿跑车轮 福特
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