福特揭开了心爱的GT的最终版本

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福特GT LM版的存在是为了纪念该公司在勒芒2016年的胜利。

  • 福特GT LM版是致敬2016勒芒冠军
  • 只生产20个
  • 每辆车都有一块由2016年勒芒赛车的曲轴磨成的牌匾
  • 这是GT的最终版本,将在2022年底停止生产

福特最近宣布了最后一个特别版的当代福特GT.福特GT LM版的存在是为了纪念该公司在勒芒2016年的胜利。客户交付将在秋季进行,GT的生产将在年底停止。

我们不太可能再看到这样的车了,因为福特似乎要在除了重型卡车之外的所有领域都采用电动汽车。

无论如何,GT LM版的灵感来自于68号福特GT 2016勒芒冠军汽车的红色和蓝色的车身。它有红色或蓝色的设计细节,包括着色红色或蓝色的碳纤维外观处理和相应颜色的驾驶员座椅。

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只会建造20个,每个模型都有必须的编号牌匾。然而,这个斑块是特殊的。福特没有使用周围的任何金属,而是将2016年第三名福特GT勒芒赛车的发动机曲轴磨碎,并使用了它。

就像1966年的大获全胜50年后,福特重返美国,并历史性地再次登上了1-2-3领奖台。

“凭借创新的材料、设计和工程,福特GT不同于任何其他量产超级跑车,”福特性能赛车全球总监马克·拉什布鲁克(Mark Rushbrook)说。“当我们结束了福特GT的这一章,GT LM版给了我们一个机会,从领奖台结束赛车注入更多的心和灵魂,进一步致敬我们在2016年勒芒的胜利。”

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幸运的20名买家将在红色或蓝色碳纤维之间进行选择,这凸显了这款超级跑车较低的空气动力学性能。有色元素包括超轻材料的前分流,侧窗台,门窗台,发动机舱百叶,镜子杆,和后扩散。

GT LM骑20英寸暴露光泽碳纤维车轮与相应的红色或蓝色内桶口音。凸耳螺母由钛制成,标准的Brembo刹车漆成黑色。

另一个模型特定的特点是3D钛打印排气在旋风设计。上面的提示,一个钛GT LM徽章也是3 d印制

发动机被保留下来了,这完全没问题。福特的双涡轮增压3.5升V6发动机通过七速双离合变速箱为后轮提供660马力和550磅英尺的扭矩。

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车型内部的具体变化包括阿尔坎塔拉包裹碳纤维座椅与匹配的红色或蓝色驾驶员座椅和乌木(黑色)乘客座椅与相应的缝合。启动按钮的颜色也与所有者选择的颜色相匹配。仪表板完成在乌木皮革和阿尔坎塔拉,而柱子和标题完成在黑色阿尔坎塔拉。如你所料,有一些美丽的碳纤维接触。

这辆68号福特GT由塞巴斯蒂安·布尔代斯(FRA)、乔伊·汉德(美国)和德克·穆勒(GER)驾驶。这辆车在比赛的第20小时领先,一直保持到现在。这是一场令人震惊的胜利,考虑到福特Chip Ganassi团队只有395天的时间来为比赛准备一辆库存福特GT。

GT LM使特别版GT的总数达到10辆,所有纪念某种耐力比赛成就的汽车

此外,由福特性能公司(Ford Performance)和摩马特(Multimatic)共同开发的限量版轨道专用GT“福特GT Mk II”也将于今年年底完工,共生产45辆车。

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