在2024年野马发布之前,福特邀请了几位最忠实的野马车主上台讲述他们对这款车的体验。这些故事包括一个年轻人基本上住在他父亲的经典野马的后面,创造了一辆千禧野马注册,还有一个人从EcoBoost野马(当时他只能买得起)到v8动力的GT模型。
许多车主在活动中展示了他们的汽车,包括一些有趣的例子。我们发现了多个野马II国王眼镜蛇,一些SVT眼镜蛇(也被称为终结者),甚至一些Mach-E ev,使跋涉。虽然其中一些车主是底特律本地人,但也有许多人从全国各地驱车前来观看新款野马。这是奉献。
我们知道它的到来,所以我们并不惊讶地看到第七代野马驾驶到舞台上。但随后福特宣布,它还有最后一个惊喜。公司并不是在开玩笑展示新款野马黑马.从本质上说,它是Mach 1的替代品,配备了更强大的5.0升Coyote V8发动机,可产生500马力,Mach 1的Tremec手动变速箱,MagneRide减震,碳纤维车轮,以及其他性能升级。福特震惊了在场的所有人,包括我们。希望这一代的野马也包括一些谢尔比模型在不久的将来。
汽车发布会往往充当汽车媒体的回音室;我们要么喜欢这辆车,在活动中散发出能量,要么不喜欢这辆车,空气中的紧张气氛显而易见。由于福特将这一活动向公众开放,我们能够目睹第一次看到该车的车迷的即时反应。总的来说,反响非常好。一些业主似乎怀疑四四方方的前端,但许多人告诉我们,他们喜欢它的人。
虽然引擎不是全新的,但没有人抱怨福特决定将V8引擎再保留一代这个领域的竞争对手,比如道奇.我们认为一些野马的死忠会反对全数字仪表盘,但包括复古仪表从福克斯的身体似乎有观众欣喜若狂。
未来可能是全电动的,但像野马踩踏这样的事件证明,汽油动力跑车仍然有大量的受众,这种跑车不会悄悄消失在夜晚。
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