宝马M4从德国Tuner获得阿尔卑斯启发的外观

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这些轮子可能有点多,但他们确实让人想起宝马著名的内部调谐器。

我们知道宝马M4首次亮相时,那辆车将是一个怪物当特纳得到它。B58发动机是令人难以置信的可调,从它演变而来的S58更令人印象深刻。我们一次又一次地看到,基本的M4可以远远超过了它的存量473马力。其他公司更倾向于M4的激进外观。有些人,比如哈曼,两者都做了。

这是一个竞争模式,这意味着它有503马力作为库存。然而哈曼声称一个售后调整得到了汽车的动力水平。奇怪。不管怎样,你现在看到的基本上是任何东西哈曼能对宝马做的一切。这是一个亮点的部分调音师提供的M4,从前面到后面。

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对于这样一个视觉上大喊大叫的车,哈曼的变化相对轻微。不包括轮子,这让人想起宝马旗下的Alpina往往提供。调谐器会卖给你这些21英寸,它可以有哑光银色或黑色。这是一组错开的,前宽9英寸,后宽11英寸。

车轮一边,其余的哈曼的变化集中在强调什么已经在M4。这意味着一个大的,颜色匹配的前唇在巨大的格栅和车顶扰流板坐在后面的碳屋顶。奇怪的是,没有任何形式的后盖扰流板,虽然你会认为这样的车会有一个。

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如果你一直想知道,如果它是巨大的车轮,使M4看起来有点低,更具侵略性,你应该知道哈曼也提供降低弹簧,这已经安装在这里。它们将使车身前部和后部的高度分别降低1英寸和1.1英寸。

还安装了新的小翼在汽车后方,就在车轮后面。这些是彩绘的,就像前唇一样。哈曼适合一个新的后方扩散器旁边,找到一个新的区域,在其中放置其标志。更重要的是,哈曼还配备了一个更积极的运动排气与徽章的排气管。

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在内部,变化相对较小。这很好,因为在M4的内部没有太多需要做的。一个新的哈曼徽章装饰中控台,和踏板取代了黑色阳极氧化单位与哈曼字母。坐在旁边的是定制的哈曼品牌地垫,与重新标记的方向盘相匹配。可悲的是,调谐器没有提供任何图像的内部升级。

所有这些部分都可以单独订购,从排气到前唇。我们不太确定是否巨大的21英寸车轮将有助于M4的骑行,但他们肯定适合汽车的外观。这是不是一个好主意取决于你。

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