对本田思域R型在美国的粉丝来说是个坏消息

跑车 /8的评论

较短的后扰流板在思域型R运动线是不兼容的美国模式。

无论我们能说什么本田思域R型在美国市场上,我们不能称之为微妙。尤其是日本热舱口的巨大后翼,它的高大身材和明显的侵略性设计不禁引起人们的注意。当然,不管你喜不喜欢,这个机翼在高速行驶时为汽车的后端提供了大量的下压力,帮助加强转弯抓地力,从而优化性能。我们可以原谅它夸张的外观。

唉,如果你希望有一个新的风格的本田思域型R少一点戏剧性的天赋,我们很遗憾地告诉你,不仅是R型运动线上周公布的不打算在美国销售,但其更接地气的剧透甚至不会直接螺栓到美国市场思域R。

本田
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本田的一位发言人上周告诉《汽车趋势》(Motor Trend),本田思域R运动系列的新款低高度扰流板并不是直接用螺栓固定在R原厂的机翼上,而是以不同的方式安装在后舱口。所以,即使你得到你的手在工厂运动线扰流板在美国某种程度上,安装不会像拆开旧的和新的螺栓一样直接。

当然,只要足够多的工作,你可能可以让本田思域R型的任何部件都适合它,但过了一定程度,它可能就不值得努力了;如果售后市场还没有提供任何像运动线的隐形后扰流板,肯定很快就会。

本田
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尽管如此,这是一个有点遗憾,新的本田思域型R运动线不会在美国销售,但我们美国人真的不能抱怨。目前的思域R标志着本田历史上第一次在美国销售表现最好的思域热舱口;我们很高兴它终于来了。

此外,美国确实得到了更轻、更专注于赛道的新产品思域R型限量版。谁会为此烦恼呢?

本田
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源学分: 电动机的趋势
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