2023年，丰田红杉以437马力和新的豪华内饰抵达

我们从这款完全重新设计的SUV的动力系统开始。新红杉的所有车型都将配备双涡轮V6混合动力i-FORCE MAX设置，已经在Tundra皮卡上提供。在这里，它提供了437马力和583磅-英尺的扭矩，与你在高级苔原修剪中得到的相同的数字。您可能已经知道，这款动力系统的特点是在发动机和10速自动变速器之间的钟形外壳内安装了一台电动发电机。正如预期的那样，后轮驱动是标准的，而一个兼职四驱系统是为SR5，有限，白金，和顶点(见这里的红色)装饰，后者是一个新的豪华范围顶级。TRD Pro trim仅适用于四驱车。

2023红杉拥有一个车身框架底盘，完全盒装框架类似于那些用于苔原和陆地巡洋舰，以及雷克萨斯LX．一种新的激光焊接技术增加了刚性，改善了乘坐舒适性，同时还尽可能减轻了重量。独立悬挂安装在前面的一个新的机架式电子动力转向系统，有望改善转向的感觉。在后部，多连杆悬挂已安装有足够的空间，以增加可选的负载水平后高度控制空气悬挂和自适应可变悬挂，已开发，以改善牵引体验和增强能力。

说到这里，“红杉”可以牵引9000磅的重物，比上一代提高了22%。为了进一步帮助常规塔，Tow技术包提供所有修剪(即将标准的TRD Pro和Capstone修剪)。这提供拖车备份指南和直线路径辅助。

驱动模式选择是红杉的另一个新功能，包括生态，正常和运动设置。如果您添加上述自适应可变悬架空气悬架系统，舒适，运动S+和自定义驱动模式被添加。在拖/拖模式下，电动系统不断与发动机协同工作，以增强加速度和扭矩，由于可选的数字后视镜和全景监视器，保持对您的拖车的关注应该很容易。您还可以激活分屏视图来查看拖车两侧的情况，而hitch视图有助于连接拖车。进一步改善您的视野是红杉的另一个第一次，即工厂可用的功率折叠，扩展和收回两个镜子。

在内部，第二排由长凳或船长椅组成，这取决于装饰。两种选择都可以倾斜或向下折叠并向前翻滚，而第三排有一个“宽敞的倾斜后座，可提供动力折叠”。

这很酷，但滑动第三排与可调货架系统更有趣。该功能是该部分的第一个，允许第三行滑动6英寸。第三排还可以向下折叠，以容纳可移动的货架，可以设置在不同的位置，以实现“后方货物和存储需求的终极灵活性”。

在多媒体技术方面，红杉提供了与苔原相同的信息娱乐系统。标准配置是8英寸显示屏，但可选的14英寸触摸屏才是你真正想要的。该系统包括语音控制、基于云的导航以及地图和兴趣点的无线更新，以及无线Apple CarPlay和Android Auto。这款车还支持连接两个蓝牙设备，而WiFi提供4G连接，并能够将苹果音乐和亚马逊音乐订阅连接到汽车上。但是安全问题呢?好吧，丰田再次增加了安全意识2.5包。

这套功能在整个范围内都是标准的，包括向前碰撞辅助行人检测。整个系统已经进行了大修，以更好地检测低光行人，以及白天的自行车检测。该系统在十字路口转弯时也能更好地发现迎面而来的车辆和行人。紧急转向辅助、动态雷达巡航控制、车道保持辅助和车道跟踪辅助还提供了自动远光灯、交通标志检测、后座提醒、盲点监测与后方交叉交通警报，以及前后停车辅助与自动制动。基本上，丰田所知的所有方法都能覆盖你。

每个装饰都有一些识别特征，但并不是所有的模型都可以使用相同的油漆颜色。作为标准，红杉将推出白色，天银，月球岩石，磁性灰色金属，蓝图，军绿，午夜黑色金属和烟牧草。提供的优质油漆颜色包括风寒珍珠和超音速红色，而太阳能辛烷值只适用于TRD专业装饰。独特的黑色18英寸车轮进一步使这款车型与众不同，TRD Pro的双排气尖端也是如此，而其他配件的车轮直径为18或20英寸。以豪华为重点的顶点装饰得到22英寸的铬车轮，终极的闪闪发光，以及声学前玻璃增强舒适性。

与往常一样，丰田为买家提供了3年/ 3.6万英里的基本保修，5年/6万英里的动力系统保修，以及5年/无限里程的腐蚀保修。混合动力组件通常提供8年/10万英里的覆盖范围，混合动力电池覆盖10年/15万英里。该公司还提供两年或2.5万英里的保养和路边援助服务，但各种配置的定价尚未公布。我们所知道的是，红杉将在德克萨斯州的圣安东尼奥建造，所以我们不应该经历世界其他地方与300系列陆地巡洋舰相同的延迟。2023年的丰田红杉将于夏季上市。