比兰博基尼Urus更强大的疯狂suv

欢迎回到美国。是时候让德州的疯子开一辆独一无二的轩尼诗凯雷德HPE800了。从一贯华丽的凯迪拉克凯雷德(Cadillac Escalade)开始，轩尼诗Performance坚持其熟悉的模式，即保留外观和内饰(除了一些轩尼诗徽章)，并在引擎盖下进行所有修改。结果是一辆805马力和812磅-英尺扭矩的大型豪华SUV。在6.2升V8引擎的基础上增加了一个2.9升的增压器，一个新的高流量空气-水中冷系统，高流量进气歧管，以及不锈钢排气升级。性能结果是0-60英里每小时用时3.7秒，四分之一英里冲刺用时11.7秒，速度为116英里每小时。

然后回到德国。来看看布拉布斯的梅赛德斯- amg GLE 63 S双门轿跑车。当你可以增加274马力的时候，为什么要接受光滑的GLE 63 S双门轿跑车的576马力?没错，你看到的是850马力的输出和超过1069磅-英尺的扭矩。性能同样令人印象深刻。从零到62英里每小时不超过3.8秒，根据Brabus的说法，最高速度被电子限制在200英里每小时。它还能走得更快吗?可能。随着发动机的修改，布拉布斯已经附加了一个前唇扰流板到AMG的较低的前保险杠的视觉升级，以及进一步优化处理速度和处理能力。后面有一个新的扩散器，升级排气，和车顶扰流板。

让我们稍微换一种相似但不同的车型:762马力的特斯拉Model X P100D。从0到60英里每小时的速度仅为2.9秒，顶级的Model X是一款全电动SUV，最多可搭载7名乘客。它还具有许多先进的安全功能和高达5000磅的牵引能力。内饰不仅豪华，而且高科技，这要归功于17英寸的触摸屏显示屏，它可以定期接收空中更新。再花几千美元，你就可以添加自动驾驶仪(Autopilot)，这是特斯拉颇具争议的自动驾驶助手。P100 D(“P”代表“性能”)的起价约为15万美元，比动力较弱的Urus低约5万美元。

瑞典专业滑雪运动员乔恩·奥尔森一直被认为是一名四轮驱动超级跑车爱好者。原来他也是越野车的粉丝。几年前，他买了一辆奔驰G500 4x4 Squared。在开始修改之前，他没有浪费任何时间。结果是800马力的汉斯勋爵SUV，以他的兄弟“喜欢探索荒野”命名。G500 4x4 Squared已经配备了400马力，但是嘿，技术使这个数字翻了一番，所以为什么不直接去做呢?荷兰售后调谐器绝对马达的任务是改造发动机和修改悬架。哦，我们还提到了奥尔森发现SUV的车顶太高，无法停进车库，于是把车顶切了下来？

这款720马力的TechArt保时捷卡宴马格南运动版是为了庆祝这家调音公司成立30周年而打造的。这款改装的保时捷卡宴拥有4.8升双涡轮增压V8发动机，可产生令人印象深刻的570马力和590磅-英尺的扭矩。但TechArt已经成功地增加了150马力和88磅英尺，使其总功率达到720马力和678磅英尺。这是通过改进涡轮增压器、改变发动机控制软件和新的排气系统来实现的。在上一代卡宴Turbo S的基础上，TechArt的创作与库存版本具有相同的0-62英里/小时的时间，但最高速度是另一回事。TechArt卡宴Turbo S的时速可达193英里，而普通版本的时速不超过176英里。

我们怎么能不包括宝马X6。幸运的是，我们找到了一台888马力的:G-Power的X6 M Typhoon RS Ultimate V10。该公司成立于2010年，并不是什么新公司，但其产量仍然令人生畏。G-Power希望向当时即将退出的宝马M V10发动机致敬，因此它将第一代X6 M的双涡轮V8发动机换成了5.0升V10发动机。然后对它进行了修改。排量增加到5.5升，增加了一对增压器，修改了ECU，以及其他许多升级。结果呢?888马力和642磅-英尺扭矩。见鬼，甚至有一个六速手动发送动力后轮。Urus提供使用手册吗? Nope. G-Power claims a 0-62 mph time of 4.2 seconds and a top speed in excess of 205 mph.

好吧，也许你想要另一个美国制造的选项。没问题，因为轩尼诗性能再次在这里提供一些奇妙的疯狂。这是特殊订单迅猛龙的越野车该公司以福特F-250 Lariat皮卡为原型。从本质上讲，这是一个从卡车到SUV的改装项目，需要6个月的时间来建造。最强大的发动机选项是6.2升增压V8发动机，650马力，与兰博基尼Urus的输出完全相同，但VelociRaptor SUV提供了第三排长凳座椅，最多可容纳七到八名乘客。外观造型直接来自凶猛的F-150猛禽，很难看出一个人会在这里出错。希望你至少有15.9万美元可以花。

首先也是最重要的是，manory专注于它的爱或恨它的造型与它的梅赛德斯-奔驰G63 AMG撒哈拉版。它的伪装涂料方案，和独特的格栅，大灯，引擎盖勺，后扰流板，和车顶安装的灯，很明显，这不会吸引每个人。骑在一套22英寸的合金，撒哈拉版还设有一个类似的迷彩主题修改内饰。但在其核心，SUV是一个马力野兽。manory将双涡轮增压V8发动机的输出功率提高到828马力和737磅-英尺的扭矩。这实际上是292马力和177磅英尺的改进比库存版本。瑞士调谐器没有提供性能数据，但增加的输出肯定会使事情相当快一点。

最后，但并非最不重要的，是吉普大切诺基Trackhawk。它直接从工厂出来，707马力和645磅-英尺的扭矩，这要归功于它的增压6.2升地狱猫V8发动机。大切诺基Trackhawk从0到60英里每小时的速度为3.5秒，实际上比道奇挑战者地狱猫还快。最高时速可达180英里，仅比兰博基尼Urus低10英里。它的成本也低得多。兰博的起价为20万美元，而Trackhawk的起价不到9万美元。这比成本的一半还多，但代价是失去了豪华、精致和拥有一辆兰博基尼的声望。但是，嘿，快就是快。