新闻
特性
新车
二手车
卖掉我的车
购物工具
汽车评论
汽车仪
比较汽车
最好的汽车
汽车经销商
汽车的建议
CarBuzz奖
首页
比较汽车
比较本田CR-V、马自达CX-9和斯巴鲁内陆
比较本田CR-V
vs
马自达CX-9
vs
斯巴鲁内地
2022本田CR-V
选择配置:
特别版2WD
26950美元
起价(MSRP)
N/A
本田cr - v出售
本田cr - v完整的检查
本田cr - v阀内件比较
改变车辆
2022马自达CX-9
选择配置:
运动AWD
35280美元
起价(MSRP)
N/A
马自达CX-9出售
马自达CX-9完整的检查
马自达CX-9阀内件比较
改变车辆
2022年斯巴鲁内陆
选择配置:
基础级
26945美元
起价(MSRP)
9.1
斯巴鲁内地出售
斯巴鲁内地完整的检查
斯巴鲁内地阀内件比较
改变车辆
概述
引擎
1.5升涡轮直列4燃气
引擎
2.5升涡轮直列4燃气
引擎
2.5L Flat 4 Gas
传输
无级变速器(CVT)
传输
6速自动
传输
无级变速器(CVT)
动力传动系统
前轮驱动
动力传动系统
全轮驱动
动力传动系统
全轮驱动
燃油经济性
城市:28英里/加仑
公路:34英里/加仑
燃油经济性
城市:每加仑20英里
公路:26英里/加仑
燃油经济性
城市:每加仑26英里
公路:33英里/加仑
油箱容量
14加仑
油箱容量
19.5加仑
油箱容量
18.5加仑
容纳
5座
容纳
7座
容纳
5座
照片
81
更多的
49
更多的
64
更多的
性能规格
发动机与传动装置
引擎
1.5升涡轮直列4燃气
2.5升涡轮直列4燃气
2.5L Flat 4 Gas
马力
190马力@ 5600转
227马力@ 5000转
182马力@ 5800转
转矩
179磅-英尺@ 2000 RPM
310磅-英尺@ 2000 RPM
176磅-英尺@ 4400转
传输
无级变速器(CVT)
6速自动
无级变速器(CVT)
动力传动系统
前轮驱动
全轮驱动
全轮驱动
重量和拖曳
控制体重
3345磅
4409磅
3637磅
最大拖曳能力
1500磅
3500磅
2700磅
燃料和MPG
燃油经济性
结合
30英里/加仑
23英里/加仑
29英里/加仑
城市
28英里/加仑
20英里/加仑
26英里/加仑
高速公路
34英里/加仑
26英里/加仑
33英里每加仑
排放
二氧化碳排放量每年1.5万英里
5.9吨/年
7.7吨/年
6.1吨/年
油箱
油箱容量
14加仑
19.5加仑
18.5加仑
续航里程
392英里
390英里
481英里
巡航范围
476英里
507英里
610.5英里
尺寸及测量
外部尺寸
长度
182.1
199.4
191.3
高度
66.1
67.6
66.4
最大宽度
73年
77.5
73年
前面的宽度
63年
65.3
61.8
后的宽度
63.7
65.2
62.8
轴距
104.8
115.3
108.1
离地间隙
N/A
N/A
8.7
室内空间
容纳
5座
7座
5座
前座腿部空间
41.3
41在
42.8
前座头部空间
40.1
39.3
40.1
前座肩间
57.9
57.9
58.1
前座臀部室
55.1
56.7
55.5
后排腿部空间
40.4
39.4
39.5
后排头部空间
39.2
38.5
39.1
后座肩部空间
55.6
58.1
57.4
后座臀部空间
49.5
57.4
54.8
第三排腿舱
N/A
29.7
N/A
第三排净空
N/A
35.4
N/A
第三排肩房
N/A
53.1
N/A
三排臀部房
N/A
40.1
N/A
货舱
1号座位的货物体积
75.8英尺³
71.2英尺³
75.7英尺³
2号座位的货物体积
39.2英尺³
38.2英尺³
32.5英尺³
3号座位的货物体积
39.2英尺³
14.4英尺³
32.5英尺³
车轮与悬架
操舵
控制类型
齿条齿轮
齿条齿轮
齿条齿轮
转弯直径
37.4英尺
38.8英尺
36.1英尺
轮子
车轮型
铝轮毂
铝轮毂
铝轮毂
前轮尺寸
17" x 7.5"
18" x 8"
17" x 7"
后轮尺寸
17" x 7.5"
18" x 8"
17" x 7"
悬架
前悬挂
支柱
支柱
支柱
后悬挂装置
多连杆
多连杆
双叉骨
轮胎
前轮胎
P235/65HR17
P255/60HR18
P225/65HR17
后胎
P235/65HR17
P255/60HR18
P225/65HR17
备用轮胎
紧凑的
紧凑的
紧凑的
颜色和材质
标准外观颜色
爱琴海蓝色金属
水晶黑珍珠
深水晶蓝云母
喷黑云母
机械灰色金属
雪花白色珍珠云母
深渊蓝珍珠
亮铜金属
黑二氧化硅晶体
水晶白珍珠
冰银金属
灰色金属磁铁矿
可选外观颜色
白金珍珠
辐射红色金属
音波灰珍珠
N/A
N/A
标准室内材料
黑色,布座饰
黑色,布座饰
石板黑,布艺装饰
功能和选项
信息娱乐
高清广播
不可用
标准
标准
蓝牙连接
标准
标准
标准
卫星广播
不可用
不可用
标准
智能设备集成
标准
标准
标准
WiFi热点
不可用
标准
不可用
辅助音频输入
标准
标准
标准
MP3播放器
标准
标准
标准
内饰
斗式座椅
标准
标准
标准
布座椅
标准
标准
标准
真皮方向盘
不可用
标准
不可用
安慰
方向盘音频控制
标准
标准
标准
镜子(s)
标准
标准
标准
A / C
标准
标准
标准
自适应巡航控制
标准
标准
标准
气候控制
标准
标准
标准
巡航控制系统
标准
标准
标准
加热前座
标准
标准
不可用
无钥匙进入
标准
标准
标准
分域A / C
标准
标准
不可用
电动驾驶座
不可用
标准
不可用
远程启动发动机
标准
标准
不可用
后A / C
不可用
标准
不可用
无钥匙启动
标准
标准
不可用
远程信息处理
不可用
标准
不可用
安全
安全特性
备用相机
标准
标准
标准
Cross-Traffic警报
不可用
标准
不可用
盲点监测仪
不可用
标准
不可用
车道偏离警告
标准
标准
标准
车道保持辅助
标准
标准
标准
腹肌
标准
标准
标准
胎压监测器
标准
标准
标准
辅助刹车
标准
标准
标准
稳定控制
标准
标准
标准
牵引力控制系统
标准
标准
标准
美国国家公路交通安全管理局碰撞测试结果
综合评分
正面屏障碰撞等级
侧面碰撞等级
翻转评级
安全气囊
驾驶员气囊
标准
标准
标准
前头部气囊
标准
标准
标准
前侧气囊
标准
标准
标准
膝盖气囊
不可用
不可用
标准
乘客安全气囊
标准
标准
标准
后头气囊
标准
标准
标准
保修
保修总结
基本
3年/ 36000英里
3年/ 36000英里
3年/ 36000英里
腐蚀
5年/无限里程
5年/无限里程
5年/无限里程
动力传动系统
5年/ 6万英里
5年/ 6万英里
5年/ 6万英里
路边援助
3年/ 36000英里
3年/ 36000英里
3年/ 36000英里
现在的嗡嗡声
视频
拉达尼瓦布朗托拼命想成为一辆吉普车
肌肉车
雪佛兰面临令人担忧的科迈罗问题
行业新闻
特斯拉最大的威胁离美国上市又近了一步
崩溃
保时捷Boxster车主在撞坏了他的车后继续开车
电动汽车
美国下一个大型电动汽车初创公司在6个月内失去了首席执行官
电动汽车
现代结束内燃机开发
登录
报名
首页
新闻
特性
汽车评论
汽车的建议
2021 CarBuzz大奖
新车
二手车
未来的汽车
比较汽车
卖掉我的车
汽车经销商
在这里购买在这里支付
受欢迎的标签
汽车
#视频
#大
#间谍镜头
#显示
#谣言
#车展
#超级跑车
#调优
#汽车文化
#行业新闻
#赛车运动
讴歌
阿尔法罗密欧
阿波罗汽车
阿斯顿马丁
奥迪
宾利
宝马
Bollinger
布加迪
别克
卡迪拉克
卡特勒姆
雪佛兰
克莱斯勒
道奇
法拉利
菲亚特
菲斯克
福特
《创世纪》
GMC
亨尼西
本田
现代
英菲尼迪
捷豹
吉普车
业力
克钦独立军
科尼赛克
兰博基尼
路虎
雷克萨斯
林肯
Lordstown
莲花
清晰的汽车
玛莎拉蒂
马自达
麦克拉伦
梅塞德斯-奔驰
迷你
三菱
尼古拉
日产
帕加尼
北极星
保时捷
内存
Rimac
Rivian
劳斯莱斯
世爵
斯巴鲁
特斯拉
丰田
大众汽车
沃尔沃
通过使
讴歌
阿尔法罗密欧
阿波罗汽车
阿斯顿马丁
奥迪
宾利
宝马
Bollinger
布加迪
别克
卡迪拉克
卡特勒姆
雪佛兰
克莱斯勒
道奇
法拉利
菲亚特
菲斯克
福特
《创世纪》
GMC
亨尼西
本田
现代
英菲尼迪
捷豹
吉普车
业力
克钦独立军
科尼赛克
兰博基尼
路虎
雷克萨斯
林肯
Lordstown
莲花
清晰的汽车
玛莎拉蒂
马自达
麦克拉伦
梅塞德斯-奔驰
迷你
三菱
尼古拉
日产
帕加尼
北极星
保时捷
内存
Rimac
Rivian
劳斯莱斯
世爵
斯巴鲁
特斯拉
丰田
大众汽车
沃尔沃
按车型分类
运动型多功能车
跨界车
轿车
轿跑车
卡车
跑车
马车
货车
掀背车
可转债
小型汽车
豪华车
电动汽车
混合动力汽车
未来的汽车
以价格
最高1.5万美元
1.5万到2.5万美元
2.5万到3.5万美元
3.5万到4.5万美元
4.5万- 5.5万美元
5.5万- 7.5万美元
7.5万到10万美元
10万到20万美元
20万到30万美元
300美元以上
回来
最重要的