比较斯巴鲁内陆vs丰田汉兰达

概述

引擎
2.5L Flat 4 Gas
引擎
3.5L V6气体
传输
无级变速器(CVT)
传输
8速自动
动力传动系统
全轮驱动
动力传动系统
前轮驱动
燃油经济性
城市:每加仑26英里
公路:33英里/加仑
燃油经济性
城市:每加仑21英里
公路:29英里/加仑
油箱容量
18.5加仑
油箱容量
17.9加仑
容纳
5座
容纳
8座

照片

64
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67
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性能规格

发动机与传动装置

引擎
2.5L Flat 4 Gas
3.5L V6气体
马力
182马力@ 5800转
295马力@ 6600转
转矩
176磅-英尺@ 4400转
263磅-英尺@ 4700 RPM
传输
无级变速器(CVT)
8速自动
动力传动系统
全轮驱动
前轮驱动

重量和拖曳

控制体重
3637磅
4145磅
最大拖曳能力
2700磅
5000磅

燃料和MPG

燃油经济性

结合
29英里/加仑
24英里/加仑
城市
26英里/加仑
21英里/加仑
高速公路
33英里每加仑
29英里/加仑

排放

二氧化碳排放量每年1.5万英里
6.1吨/年
7.4吨/年

油箱

油箱容量
18.5加仑
17.9加仑
续航里程
481英里
375.9英里
巡航范围
610.5英里
519.1英里

尺寸及测量

外部尺寸

长度
191.3
194.9
高度
66.4
68.1
最大宽度
73年
76年
前面的宽度
61.8
65.3
后的宽度
62.8
65.4
轴距
108.1
112.2
离地间隙
8.7
N/A

室内空间

容纳
5座
8座
前座腿部空间
42.8
42的
前座头部空间
40.1
41.2
前座肩间
58.1
59岁的
前座臀部室
55.5
57.2
后排腿部空间
39.5
41在
后排头部空间
39.1
39.4
后座肩部空间
57.4
58.7
后座臀部空间
54.8
57的
第三排腿舱
N/A
27.7
第三排净空
N/A
36.1
第三排肩房
N/A
55
三排臀部房
N/A
45.6

货舱

1号座位的货物体积
75.7英尺³
84.3英尺³
2号座位的货物体积
32.5英尺³
48.4英尺³
3号座位的货物体积
32.5英尺³
16英尺³

车轮与悬架

操舵

控制类型
齿条齿轮
齿条齿轮
转弯直径
36.1英尺
37.4英尺

轮子

车轮型
铝轮毂
铝轮毂
前轮尺寸
17" x 7"
18" x 8"
后轮尺寸
17" x 7"
18" x 8"

悬架

前悬挂
支柱
支柱
后悬挂装置
双叉骨
多连杆

轮胎

前轮胎
P225/65HR17
P235/65VR18
后胎
P225/65HR17
P235/65VR18
备用轮胎
紧凑的
紧凑的

颜色和材质

标准外观颜色

  • 深渊蓝珍珠
  • 亮铜金属
  • 黑二氧化硅晶体
  • 水晶白珍珠
  • 冰银金属
  • 灰色金属磁铁矿
  • 蓝图
  • 天银金属
  • 磁性灰色金属
  • 午夜黑色金属
  • 华丽的琥珀
  • 风寒珍珠

标准室内材料

  • 石板黑,布艺装饰
  • 黑色,织物座椅装饰
  • 石墨,织物座椅装饰

功能和选项

信息娱乐

高清广播
标准
不可用
蓝牙连接
标准
标准
卫星广播
标准
标准
智能设备集成
标准
标准
WiFi热点
不可用
标准
辅助音频输入
标准
标准
MP3播放器
标准
标准

内饰

斗式座椅
标准
标准
布座椅
标准
标准
真皮座椅
不可用
标准
高级合成材料座椅
不可用
标准
乙烯基的座位
不可用
标准

安慰

方向盘音频控制
标准
标准
镜子(s)
标准
标准
A / C
标准
标准
自适应巡航控制
标准
标准
气候控制
标准
标准
巡航控制系统
标准
标准
无钥匙进入
标准
标准
分域A / C
不可用
标准
电动驾驶座
不可用
标准
后A / C
不可用
标准
无钥匙启动
不可用
标准
远程信息处理
不可用
标准

安全

安全特性

备用相机
标准
标准
车道偏离警告
标准
标准
车道保持辅助
标准
标准
腹肌
标准
标准
胎压监测器
标准
标准
辅助刹车
标准
标准
稳定控制
标准
标准
牵引力控制系统
标准
标准

美国国家公路交通安全管理局碰撞测试结果

综合评分
正面屏障碰撞等级
侧面碰撞等级
翻转评级

安全气囊

驾驶员气囊
标准
标准
前头部气囊
标准
标准
前侧气囊
标准
标准
膝盖气囊
标准
标准
乘客安全气囊
标准
标准
后头气囊
标准
标准

保修

保修总结

基本
3年/ 36000英里
3年/ 36000英里
腐蚀
5年/无限里程
5年/无限里程
动力传动系统
5年/ 6万英里
5年/ 6万英里
路边援助
3年/ 36000英里
2年/无限里程
维护
N/A
2年/ 25000英里
回来
最重要的