比较讴歌RLX运动混合vs梅赛德斯amg E53轿车vs梅赛德斯-奔驰e级全地形

讴歌RLX运动混合
2020讴歌RLX运动混合动力车
选择配置:
61900美元
起始价(厂商建议零售价)
7.3
讴歌RLX运动混合出售 讴歌RLX运动混合完整的检查 讴歌RLX运动混合阀内件比较
梅赛德斯amg E53轿车
2021款梅赛德斯- amg E53轿车
选择配置:
73900美元
起始价(厂商建议零售价)
8.9
梅赛德斯amg E53轿车出售 梅赛德斯amg E53轿车完整的检查 梅赛德斯amg E53轿车阀内件比较
梅赛德斯-奔驰e级全地形
2022年奔驰e级全地形车
选择配置:
68400美元
起始价(厂商建议零售价)
8.8
梅赛德斯-奔驰e级全地形出售 梅赛德斯-奔驰e级全地形完整的检查 梅赛德斯-奔驰e级全地形阀内件比较

概述

引擎
3.5 l V6混合
引擎
3.0L涡轮增压直列6气体
引擎
3.0L Turbo Inline-6混合动力
传输
7-Speed自动
传输
9速自动
传输
9速自动
动力传动系统
全轮驱动
动力传动系统
全轮驱动
动力传动系统
全轮驱动
燃油经济性
城市:28英里/加仑
号:29英里/加仑
燃油经济性
城市:22英里/加仑
号:29英里/加仑
燃油经济性
城市:22英里/加仑
号:28英里/加仑
油箱容量
15.1加仑
油箱容量
21.1加仑
油箱容量
21.1加仑
容纳
5座
容纳
5座
容纳
7座
箱子体积
12英尺³
箱子体积
13.1英尺³
箱子体积
N/A

照片

116
更多的
17
更多的
35
更多的

性能规格

发动机和变速箱

引擎
3.5 l V6混合
3.0L涡轮增压直列6气体
3.0L Turbo Inline-6混合动力
马力
377 HP, 6500 RPM
429马力,6100 RPM
362 HP @ 5500 RPM
转矩
341磅-英尺@ 4700 RPM
384磅英尺@ 1800 RPM
369磅英尺@ 1600转/分
传输
7-Speed自动
9速自动
9速自动
动力传动系统
全轮驱动
全轮驱动
全轮驱动

重量和拖

控制体重
4380磅
4341磅
4530磅

燃料和MPG

燃油经济性

结合
28英里/加仑
25英里/加仑
24英里/加仑
城市
28英里/加仑
22英里/加仑
22英里/加仑
高速公路
29英里/加仑
29英里/加仑
28英里/加仑

排放

15K英里/年的二氧化碳排放量
6.3吨/年
7.1吨/年
7.4(2021吨/年

油箱

油箱容量
15.1加仑
21.1加仑
21.1加仑
巡航距离城市
422.8英里
464.2英里
464.2英里
巡航距离高速公路
437.9英里
611.9英里
590.8英里

电池范围和充电时间

电池的尺寸
1.3千瓦时
1千瓦时
1千瓦时

尺寸和测量

外部尺寸

长度
198.1
195.2
194.8
高度
57.7
57的
58.9
最大宽度
74.4
73.2
73.7
前面的宽度
64.3
64.1
63.3
后的宽度
64.2
62.9
63.4
轴距
112.2
115.7
115.7
离地间隙
3.8
4.5
5.8

室内空间

容纳
5座
5座
7座
前座腿室
42.3
41.3
41.7
前座空间
37.6
37.9
37.5
前座肩室
59.6
57.8
57.8
前座髋关节室
55.9
N/A
N/A
后座腿部空间
38.8
35.8
36.1
后座空间
36.9
38.2
38.2
后排肩部空间
57的
56.9
57.1
后排座椅髋部
54.5
N/A
N/A

货舱

箱子体积
12英尺³
13.1英尺³
N/A
座位1的货物体积
N/A
N/A
64英尺³
到座位2的货物体积
N/A
N/A
64英尺³
座位3的货物体积
N/A
N/A
35英尺³

车轮和悬架

操舵

控制类型
齿条齿轮
齿条齿轮
齿条齿轮
转弯直径
40.5英尺
41英尺
39英尺

轮子

车轮型
N/A
铝轮毂
铝轮毂
前轮大小
19“×8”
19“×8”
19“×8”
后轮大小
19“×8”
19“x 9”
19“×8”

悬架

前悬挂
双叉骨
多连杆
多连杆
后悬挂装置
多连杆
多连杆
多连杆

轮胎

前轮胎
P245/40WR19
P245/40ZR19
P245/45HR19
后胎
P245/40WR19
P275/35ZR19
P245/45HR19

颜色和材料

标准的外观颜色

  • 理解蓝珍珠
  • 镀金锡金属
  • 镀金锡金属
  • 月球银金属
  • 现代钢铁金属
  • 现代钢铁金属
  • 铂白色珍珠
  • 铂白色珍珠
  • 铂白色珍珠
  • 黑色的
  • 极地白
  • 黑色的
  • 极地白

可选外观颜色

  • 灿烂的红色金属
  • 灿烂的红色金属
  • 雄伟的黑珍珠
  • 雄伟的黑珍珠
  • 雄伟的黑珍珠
  • Cirrius银金属
  • 石墨灰色金属
  • 月球蓝色金属
  • 莫哈韦银金属
  • 黑曜石黑金属
  • 亚硒酸盐的灰色金属
  • designo鲜红色
  • designo钻石白
  • 设计亚硒酸盐灰马格诺
  • 西锐银金属
  • 石墨灰色金属
  • 莫哈韦银金属
  • 航海蓝色金属
  • 黑曜石黑金属
  • 亚硒酸盐的灰色金属
  • designo鲜红色
  • 设计钻石白色明亮
  • 亚硒酸designo灰色

标准内部材料

  • 乌木,穿孔米兰高级皮革内饰
  • 意大利浓咖啡,穿孔米兰高级皮革装饰内饰
  • 格雷斯通,穿孔米兰高级皮革装饰内饰
  • 海岸,穿孔米兰高级皮革装饰内饰
  • 黑色w/红色拼接,MB-Tex室内装饰
  • 黑色,MB-Tex家具
  • 玛奇朵米色/黑色,MB-Tex室内装饰
  • 玛奇朵米色/棕色,设计纳帕皮革内饰
  • 玛奇朵米色/灰色,MB-Tex室内装饰
  • Neva Grey/Magma Grey, MB-Tex Upholstery
  • 坚果棕色/黑色,MB-Tex室内装饰

可选的内部材料

N/A
  • 黑色,纳帕皮革内饰
  • 玛奇朵米色/黑色,纳帕皮革室内装饰
  • 坚果棕色/黑色,纳帕皮革装饰
  • 钛灰色/黑色,纳帕皮革内饰
  • 黑色,真皮座椅
  • 玛奇朵米色/黑色,皮革室内装饰
  • 涅瓦灰色/岩浆灰色,皮革内饰
  • 坚果棕色/黑色,皮革内饰
  • 黑色,纳帕皮革内饰
  • 玛奇朵米色/灰色,Nappa皮革室内装饰
  • 坚果棕色/黑色,纳帕皮革装饰

功能和选项

信息娱乐

高清广播
标准
标准
可选
蓝牙连接
标准
标准
标准
硬盘驱动器媒体存储
标准
不可用
不可用
高级音响系统
标准
标准
可选
卫星广播
标准
标准
可选
智能设备集成
标准
标准
标准
WiFi热点
不可用
标准
标准
辅助音频输入
标准
标准
标准
MP3播放器
标准
标准
标准

内饰

斗式座椅
标准
可选
不可用
布座椅
标准
可选
标准
真皮座椅
标准
可选
标准
真皮方向盘
标准
标准
标准
高档合成席位
标准
标准
标准
乙烯基的座位
标准
可选
标准
木纹内饰
标准
不可用
标准
太阳/月亮
标准
标准
标准

安慰

平视显示
标准
可选
可选
导航系统
标准
标准
标准
方向盘音频控制
标准
标准
标准
功率提升式门
不可用
不可用
标准
镜子(s)
标准
标准
标准
A / C
标准
标准
标准
自适应巡航控制系统
标准
可选
可选
自动停车
不可用
标准
可选
气候控制
标准
标准
标准
冷却前座(s)
标准
可选
可选
巡航控制系统
标准
标准
标准
免提提升式门
不可用
标准
不可用
加热前座(s)
标准
标准
标准
激烈的后座(s)
标准
可选
可选
加热方向盘
标准
可选
可选
无钥匙进入
标准
标准
标准
分域A / C
标准
标准
标准
权力司机座位
标准
不可用
不可用
电动乘客座椅
标准
不可用
不可用
远程发动机启动
标准
不可用
不可用
远程树干释放
标准
标准
标准
座椅记忆
标准
不可用
不可用
通用车库门开启器
标准
标准
标准
后A / C
标准
不可用
可选
无钥匙启动
标准
标准
标准
远程信息处理
标准
标准
标准

安全

安全特性

备用相机
标准
标准
标准
Cross-Traffic警报
标准
可选
不可用
后停车援助
标准
不可用
不可用
盲点监控
标准
标准
标准
车道偏离警告
标准
可选
可选
车道保持辅助
标准
可选
可选
腹肌
标准
标准
标准
轮胎压力监测
标准
标准
标准
辅助刹车
标准
标准
标准
稳定控制
标准
标准
标准
牵引力控制系统
标准
标准
标准

美国NHTSA碰撞测试结果

侧面撞击评级
N/A
N/A
翻转评级
N/A
N/A

安全气囊

司机安全气囊
标准
标准
标准
前头部气囊
标准
标准
标准
前侧气囊
标准
标准
标准
膝盖气囊
标准
标准
标准
乘客安全气囊
标准
标准
标准
后头气囊
标准
标准
标准
后侧气囊
不可用
可选
可选

保修

保修总结

基本
4年/ 50,000英里
4年/ 50,000英里
4年/ 50,000英里
腐蚀
5年/无限里程
4年/ 50,000英里
4年/ 50,000英里
动力传动系统
6年/ 7万英里
4年/ 50,000英里
4年/ 50,000英里
混合动力/电动组件
8年/ 100,000英里
8年/ 100,000英里
8年/ 100,000英里
路边援助
4年/ 50,000英里
4年/ 50,000英里
4年/ 50,000英里
回来
最重要的