2023 VinFast vf8

VinFast VF 8的发布日期预计在2022年晚些时候。它将与更大的vf9同时推出。

由于VinFast不同寻常的电池订阅模式，定价是一个复杂的问题。2023款VinFast VF 8的起价为42,200美元，不过这还不包括每月的电池订阅费用。在我们进一步讨论之前，有必要更详细地解释一下这个订阅模型。

官方称为VinFast电池订阅计划，它的创建是为了使VF 8的起始建议零售价更容易获得。为此，电池成本被排除在原本颇具吸引力的42,200美元价格之外，客户可以每月支付电池订阅费。对于2023年的vf8来说，这个费用是每月169美元。这适用于无限里程的固定计划，2022年底之前的订单将有资格获得车辆使用寿命不变的订阅费。从2023年开始，这些月费将很容易上涨。

2022年4月固定订阅的费用是110美元——所以在短短几个月里就上涨了59美元。此前，VinFast还表示，它将提供每月35美元的灵活计划。然而，这个计划的里程限制是每月310英里。从一个月跑完311英里开始，每英里的电池订阅费约为0.11美元。该公司的网站上不再显示Flexible计划，这可能是对批评该计划不适合大多数美国买家要求的回应。

为了避免租赁电池的复杂性，可以像其他电动汽车一样，以57,000美元的价格购买SUV，其中包括电池。我们已经联系了VinFast关于Flexible计划的可用性以及配置更好的Plus型号的定价，并在该公司确认此信息后更新此故事。

竞争对手包括售价41,400美元的起亚EV6，或者售价56,400美元的320马力GT-Line全轮驱动车型。福特野马Mach-E的高级装饰起价为54,975美元，因为在撰写本文时还没有更便宜的Select。大众ID.4的售价为37,495美元，价值非凡，但它无法与基础VinFast VF 8的348马力输出相提并论。特斯拉Y型远程车型的基本款起价为65,990美元。

关于新的《通货膨胀减少法案》，VinFast表示，它仍将确保预订持有人获得7500美元的减免，即使他们不符合新立法规定的7500美元税收抵免资格。这个折扣是有条件的吗但是，需要将您的预订转换为具有约束力的书面合同。

VinFast已经做了相当大的VF 8的宾尼法利纳设计，但这不是一个异国情调的车辆像一些意大利设计公司的最好的创作。相反，新的VinFast vf8跨界的外观是相当传统的配置文件。有一个V形的前筋膜，以下标志的形状，这是由一个分裂的大灯设计包围。在背面，一条灯条几乎贯穿了机身的整个宽度，VinFast的名字以粗体字体显示——当你试图在新市场建立品牌认可度时，这一点很重要。沿着门底的两侧有明显的凹痕，但没有什么过分的。虽然不是开创性的，但在细节上有足够的区别，可以将VF 8与其竞争对手区分开来。

基本的Eco装饰采用19英寸的合金轮毂，但Plus有20英寸的轮毂，可以升级为21英寸。同样，Plus增加了一个全景天窗，自动调光后视镜，以及一个带有脚激活传感器的动力后升降门。

与特斯拉不同，VinFast VF 8的颜色提供了更多的多样性。你可以有白、沙漠银、海王星灰或深黑色，但更明亮的色调范围是深红、日落橙、深海和vinast蓝。

虽然被描述为中型SUV，但VinFast VF 8的尺寸更符合紧凑型车型。它的长度为187英寸，只比野马Mach-E长1.4英寸。宽度为74.8英寸，高度为65.4英寸，轴距为116.1英寸。

没有限制重量规格还没有给出，但我们知道，这种尺寸的电动跨界车可以轻松地重约4,900磅，特别是标准的全轮驱动。

这两款VinFast vf8车型都配备了双电动机和全轮驱动作为标准配置。基本型Eco拥有348马力和368磅-英尺的扭矩，从0到60英里每小时仅需5.8秒。它比大众ID.4的基本款快得多，但如果考虑到5.7万美元(含电池)的起价，其他电动跨界车要快得多。

根据制造商的说法，Plus的输出功率可提升至402马力和457磅英尺，将0-60英里/小时的时间缩短至5.3秒。

VinFast让事情变得简单，只有三种驱动模式:Eco, Normal和Sport。虽然我们期待立即加速的标志和平滑的电动汽车是著名的，我们将不得不保留进一步的评论，直到我们有机会得到自己的车轮后面。

标准配置为82千瓦时(可用)电池，但可提供87.7千瓦时的增程电池。基于WLTP循环，VinFast的Eco和Plus的目标续航里程分别为260英里和248英里，而增强版的续航里程分别为292/277英里。

考虑到环境保护局的估计通常较低，这些范围估计没有什么特别之处。像野马Mach-E和Model Y这样的竞争对手都可以很容易地超过300英里，但我们将等待官方MPGe评级和范围数据，然后再对VF 8进行过于严厉的评判。

VinFast表示，虽然没有标明充电速度，但标准续航里程的车型可以在大约24分钟内将电池电量从10%补充到70%，而增强续航里程的车型则需要31分钟。

VinFast还升级了它的最初收费不佳美国电力公司只提供两次60千瓦时的免费充电这款手机名为VinFast chargeup。第一个选项为vf8所有者提供三年免费收费，无限次。对于那些拥有自己住房的人来说，第二种选择可能更具吸引力。在这里，VinFast将为客户提供一个免费的2级家用充电器和价值1200美元的信用额度，这些信用额度可以用来支付VinFast服务合作伙伴的安装费用。

充电计划包括一年免费使用VinFast智能驾驶套件，该套件增加了许多2+级驾驶员辅助系统，如智能停车辅助和自动变道。

充电计划的唯一缺点是它适用于2022年5月底至2022年9月30日在美国进行的预订。我们确实希望VinFast将使充电计划成为所有新型号预订的标准。

VinFast VF 8的内部分为两排，可容纳五名乘客，与许多其他电动汽车一样，采用了高科技设计，只有少数物理控制装置。

VinFast在车内遵循了特斯拉的做法，至少在控制大部分功能的大型中央触摸屏方面是这样。这款面向风景的屏幕尺寸为15.6英寸。也许是因为没有传统的仪表盘直接在驾驶员的前面，一个平视显示器是标准的两个装饰。无线充电，无钥匙进入，两排都有a型USB接口，前座可调节功率。

VinFast VF 8 Eco的座椅采用合成革，而Plus采用真皮，前排座椅调节范围更广。Plus的其他新增功能包括驾驶员记忆系统、通风前排座椅、加热/通风第二排座椅，以及音响系统的10个扬声器。标准Eco配有8个扬声器的音响系统。

这两款车都配备了驾驶辅助技术。作为标准配置，VF 8配备车道偏离警告、车道保持辅助、车道中心控制、自适应巡航控制、前方碰撞警告、盲点检测、交通标志识别、前后停车传感器和360度环视监视器。召唤模式是一个选项，但VinFast应该选择一个不同于特斯拉相同功能的名称。你也可以额外支付远程停车、自动变道辅助和2级高速公路辅助功能。

在撰写本文时，VinFast VF 8的货物空间尚未得到确认。尽管最初的设计是为了适应燃气发动机，vf8仍然有一个小后备箱在引擎盖下。