2021 Ram 1500 TRX

Ram 1500 TRX的建议零售价为70325美元，不包括1695美元的目的地费用。加上双色喷漆、TRX二级包和高级安全包，Ram 1500 TRX的价格包括目的地在内已超过80,000美元。

福特的F-150猛禽的零售价少了5000美元，但只有450马力。另一款速度极快的越野车是售价74195美元的吉普牧马人卢比孔河392，它只有6.4升的Hemi V8发动机，没有增压器。

“骑起来像卡车”这个词现在被用得很多，但很少用来描述Ram 1500。即使所有的越野升级，公羊1500 TRX皮卡保持其民事风度。虽然它不能与Ram Limited的空气悬挂的枕头般的柔软相匹配，但在崎岖的道路上骑行时，TRX从来不会感到太沮丧。这可能是因为这辆卡车是为高速处理泥土而设计的;对于TRX的35英寸固特异牧马人领地轮胎来说，坑洼是毫无意义的。TRX在很大程度上保留了公羊出色的高速公路风格，尽管厚实的轮胎和增压发动机侵入了机舱一点。

它在直线上的速度非常快，但TRX仍然无法战胜物理。在超过6000磅，TRX感觉它的每一个角落的遏制重量，使它更难在僻静的道路上与这辆卡车。巨大的动力很容易获得，但你需要提前计划好你的停车区域，以免压垮刹车。拉姆表示，TRX拥有该系列最大的制动器，前侧15英寸，带有两个活塞卡钳，但即使是这些巨大的制动器，在更高的速度下也很难实现。与有些懒洋洋的转向和如此巨大的尺寸，TRX是最好的享受在短的轻到轻的冲刺。

越野，TRX闪耀着出色的能力。2.6英寸Bilstein黑鹰e2自适应性能冲击是专门为TRX开发的，有助于轻松应对重大冲击。冲击提供了良好的散热，帮助他们的功能超过100英里每小时，每个车轮得到13英寸的行程。这辆卡车甚至包括跳跃检测，以防止动力系统在空中损坏。带后锁差速器的达纳60后轴帮助TRX穿越岩石地形，但这辆卡车在高速行驶时感觉更快乐，而不是低速爬行。Ram包括三种越野驾驶模式，包括泥浆/沙子、岩石和Baja。我们发现后者是最有趣的，以三位数的速度冲出土路。没有一款合法的量产汽车能够在越野方面达到TRX的标准，也没有几款越野汽车能够在道路上达到如此高的标准。

我们可以毫不含糊地说，2021年的Ram 1500 TRX是我们在皮卡上玩过的最有趣的一款。福特F-150猛禽具有出色的公路和越野性能，但它的双涡轮增压EcoBoost V6发动机无法与TRX的增压V8发动机相比。卡车里到处都是霸王龙吃迅猛龙的彩蛋，拉姆毫不掩饰TRX存在的原因。我们在这里要说的是，这些彩蛋不仅仅是对福特的厚颜无耻的挖苦;TRX的叫声与它的咬合力。

甚至没有一辆皮卡能接近Ram TRX 702马力的性能。福特已经宣布了一款全新的猛禽，使用了与即将推出的车型相同的EcoBoost V6发动机，不过一款v8动力的猛禽R车型正在研发中，使用GT500的增压捕食者发动机，可能会超过TRX的输出。即使福特确实超越了Ram，我们打赌还有一个更强大的TRX臭鼬工厂项目，使用近800马力的地狱猫红眼发动机。现在是卡车爱好者的好时候。

Ram TRX只有一个配置，有几个选项可以考虑。我们认为2级包很容易值7920美元的价格标签，使TRX内部感觉像一个真正的奢侈品。1295美元的碳纤维包将内饰提升到一个新的水平，而技术和高级安全组是值得增加的。我们强烈推荐1195美元的哈曼卡顿音响系统，价格略低于85,000美元。对于一辆卡车来说，这是一大笔钱，但Ram TRX完全是多余的。

猛禽是一款高性能皮卡，开创了一个细分市场。问题是，还是那个爸爸吗?F-150猛禽现在已经进入第三代，仍然由3.5升双涡轮V6发动机提供动力。随着v8驱动的猛禽R即将问世，目前猛禽的450马力和510磅-英尺的配置意味着它完全被TRX超越。然而，两者都是一流的越野车，福特在一些关键领域击败了公羊，比如它更好的接近/离开角度。福特可以拖得多一点，它的有效载荷也更好，但在红绿灯冲刺时，它会被甩在后面。目前，疯狂的TRX仍然是王者，但一旦猛禽R到来，它在顶端的时间可能是短暂的。

1500trx代表了卡车辉煌的内燃动力的顶峰，但在一个正在走向全面电气化的世界里，它令人震惊的消耗数据已经过时了。特斯拉赛博卡车(Cybertruck)有望代表新一波速度极快的电动卡车，但我们仍然不知道这款期待已久的皮卡什么时候能量产。目前，公羊赢了，因为你真的可以买到一辆，但赛博卡车到达后会更快，至少是三马达的形式。它还将提供更高的牵引能力和更好的范围在三发动机的幌子比口渴的TRX。它是否能够与TRX的纯粹戏剧相匹配，是一个问题，我们将有一个答案，只要我们可以坐在赛博卡车的车轮后面。