迈克尔·巴特勒
从某种意义上说,你不得不佩服法拉利(Ferrari)、兰博基尼(Lamborghini)和玛莎拉蒂(Maserati)等意大利制造商的冷漠自信。当宝马和奥迪每年都在对车型的装饰、功能可用性等方面进行改进时,玛莎拉蒂却满足于让Quattroporte在市场上呆了五年多,没有进行任何重大修改。这将持续到2020年,在美国,你仍然可以选择双涡轮增压V6或V8发动机,以及全轮驱动。玛莎拉蒂已经做了一些小的调整功能的可用性,虽然-基础模型现在有一个动力后遮阳板和软关闭门作为额外的标准配置。所有车型现在都受益于更广泛的标准驾驶辅助系统,如自适应巡航控制、环视摄像头、前向碰撞警告和交通标志识别。也许最重要的变化是价格的惊人下降——Quattroporte S的基本价格从去年的107,980美元降至99,490美元,低于六位数。
参见装饰水平和配置:
修剪 | 引擎 | 传输 | 动力传动系统 | 价格(厂商建议零售价) |
---|---|---|---|---|
年代 |
3.0L双涡轮增压V6气体 |
8速自动 |
后轮驱动的 |
99490美元 |
年代第四季度 |
3.0L双涡轮增压V6气体 |
8速自动 |
全轮驱动 |
103990美元 |
年代GranLusso |
3.0L双涡轮增压V6气体 |
8速自动 |
后轮驱动的 |
106490美元 |
年代GranSport |
3.0L双涡轮增压V6气体 |
8速自动 |
后轮驱动的 |
106490美元 |
sq4 GranLusso |
3.0L双涡轮增压V6气体 |
8速自动 |
全轮驱动 |
110990美元 |
这款意大利美女由3.0升双涡轮增压V6发动机提供动力,功率为424马力,扭矩为406磅-英尺,但在GTS中,更强大的3.8升V8发动机可产生523马力和524磅-英尺。动力通过一个平稳换挡的8速自动变速器发送到后轮或所有四个车轮。V8选项仅适用于后轮驱动。性能不错,但无法与梅赛德斯-奔驰s级和宝马7系相提并论。然而,这两种音乐都无法与《四特罗波特》的配乐相媲美。
目前还没有NHTSA的安全评级。
2020年玛莎拉蒂Quattroporte并没有变得更年轻,但这并不影响它仍然是同级别中最好看的汽车之一的事实。这款时尚的意大利车散发着阶级和精致的气息,甚至它的内饰也更漂亮,尽管缺乏德国竞争对手的制造质量和抛光。在引擎盖下,V6和V8发动机都提供了良好的动力,以及难以击败的异国情调的配乐,但就实际性能而言,它们不如梅赛德斯-奔驰s级和宝马7系等竞争对手。在道路上,它是一辆有能力的车,但远不是一辆全面的超级轿车,后座的豪华程度也有所欠缺。客舱提供了良好的空间,但它的许多竞争对手提供优越的后排空间。信息娱乐系统在这里是一个突出的功能,但梅赛德斯-奔驰和宝马提供更多的覆盖标准功能,包括驾驶员辅助。玛莎拉蒂Quattroporte可能不符合所有要求,但它散发着激情。你买这辆车不是用脑子,而是用心。
尽管外观出众,但第六代玛莎拉蒂Quattroporte在质量和性能上都无法与德国竞争对手相提并论,而且标准配置和驾驶辅助系统也更少。它的发动机选项很有趣,但不如同级领导者强大。这些意大利舶来品的要价也高于竞争对手。经过审查,2020年玛莎拉蒂Quattroporte S V6与RWD最有意义。它提供了足够的动力,而且由于价格较低,这款2020年玛莎拉蒂第四波特轿车不会像V8车型那样耗油太多,也不会消耗太多燃料。而且听起来也很不错。RWD V6 S车型包括自适应全LED大灯、12向动力前座、双区气候控制、盲点检测和前方碰撞警告等标准功能。
2020年玛莎拉蒂第四港最受欢迎的竞争对手: