作者:Gabe Beita Kiser
在铁穹之下,有一片争夺激烈的土地。那里几乎不下雨,即使下了雨,也更有可能是真主党的火箭而不是水滴,但我就是在那里醒来的,我的飞机在跑道上颠簸起来,这种颠簸与我在梦里乘坐的飞机被那些火箭击中的那一刻相吻合。不用说,那天晚些时候,当我签署一辆玛莎拉蒂(Maserati Quattroporte S GranLusso)的许可文件时,我的手都在颤抖,多亏了这家公司的人意大利汽车.
参见修剪水平和配置:
修剪 | 引擎 | 传输 | 动力传动系统 | 价格(厂商建议零售价) |
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年代 |
3.0L双涡轮V6燃气 |
8速自动 |
后轮驱动的 |
103400美元 |
年代第四季度 |
3.0L双涡轮V6燃气 |
8速自动 |
全轮驱动 |
109500美元 |
年代GranLusso |
3.0L双涡轮V6燃气 |
8速自动 |
后轮驱动的 |
109900美元 |
年代GranSport |
3.0L双涡轮V6燃气 |
8速自动 |
后轮驱动的 |
109900美元 |
年代Q4 GranLusso |
3.0L双涡轮V6燃气 |
8速自动 |
全轮驱动 |
116000美元 |
我来以色列并不是为了驾驶玛莎拉蒂Quattroporte,它的名字在意大利语中的字面意思是“四门”,但没有一个理智的爱好者会拒绝提供一辆三叉戟标志的豪华巡礼车。当我离开被称为特拉维夫的拥挤拥挤、令人头疼的交通后,以色列笔直而漫长的乡间公路成为了开启3.0升双涡轮V6发动机的最佳地点。410马力的Quattroporte通过8速ZF自动变速箱缓缓进入后轮,毫不懈怠,从0-62英里每小时出发只需5.1秒,最高时速达到177英里每小时。不幸的是,以色列人以在人群中推推搡搡而闻名。
这种理念在狭窄的高速公路上依然有效,因此,我无法在探索Quattroporte极限的外边缘时,不让一种对死亡的健康恐惧重新回到我的大脑中,但那种刺耳的排气音——除了葡萄酒、橄榄油和法拉利之外,意大利最伟大的出口之一——在大部分转速范围内都很明显。处理起来也不差。虽然它很舒适,但无论在什么道路上,它都展现了运动的特点。自适应阻尼悬架意味着,外部噪音被隔音窗捕捉并送回的和平邮轮受到了鼓励。然而,把驾驶模式选择器调到运动驾驶模式,突然间,一系列的活动开始了。
悬挂组件变硬,行驶高度降低,而变速箱切换到一个更积极的驱动程序。引擎、油门和稳定控制也是如此。然后,几乎莫名其妙地,排气声变得更大了。从来没有人指责意大利人缺乏激情和戏剧性,虽然持久的品质不是色彩丰富的人的强项,红色、白色和绿色,可爱的品质,特别是当涉及到皮革手工制品时,是。Quattroporte的内部充满了柔软的意大利皮革,与Zenga麂皮相呼应。Quattroporte的一些部件,比如方向盘,让机舱散发出一股年代久远的气息。
然而,玛莎拉蒂知道这一点,所以它给了Quattroporte2017年的亮点,为小屋注入了新鲜的活力,同时保留了传统的哥特风格,带有一丝吉卜力风格。虽然它不是地球上最直观的东西,8.4英寸的触摸屏信息娱乐系统被放置在一个很容易互动的地方。如果软件出现问题,司机可以放心,因为Apple CarPlay和Android Auto是标准配置。不像我们去年测试的宝马7系在美国,Quattroporte并没有为那些宁愿在苹果商店度过空闲时间的顾客提供一个精通技术的小屋。相反,它是为那些对美酒和美味鹰嘴豆泥等生活中更美好事物有品位的古怪餐厅老板准备的。
不幸的是,如果你想在以色列买一辆玛莎拉蒂(Maserati),你最好拥有多家餐厅,因为这辆Quattroporte S GranLusso售价1,095,000谢克尔,按今天的汇率计算,约合310,499美元。在税法较为宽松的美国,一辆玛莎拉蒂的价格为11.27万美元。如何合理的。和大多数意大利车一样,Quattroporte有一种内在的特性,使它对有分析头脑的人来说是无用的,但对浪漫的齿轮迷来说很难避免。它的噪音、外观、感觉和特性会让你为它倾倒,尽管它有烦恼和缺点。如果你厌倦了德国的现状,需要以一种时尚的方式跑过冲向约旦河西岸的火箭,这是适合你的旅程。
2017玛莎拉蒂最受欢迎的竞争对手: