2022年现代Veloster N性能

Veloster N可能只有一个2.0升的发动机，但这款涡轮增压四缸发动机的性能非常出色。自去年以来，Veloster N只提供最强大的外观，275马力和260磅-英尺的扭矩。将所有动力传递给前轮的是一个六速手动变速箱，或者如果你真的想让你旁边的GTI难堪，一个可选的八速双离合自动变速器。使用前者，您可以期望从0到60英里每小时的时间约为5.8秒(使用DCT为5.6秒)，但实际测试表明，如果您不弄砸启动，您可以期望更低的时间。最高速度呢?好吧，现代声称Veloster N限制在155英里每小时，但同样，一些现实世界的测试将表明，你可以舒适地期望至少10英里每小时。但这并不全是直线速度的问题。Veloster N也有电子控制悬架和倍耐力橡胶，所以你可以有尽可能多的乐趣在弯道，因为你可以在一个加速比赛。

2022年Veloster N提供的唯一发动机是一个非常强大的小四引擎。这是一台2.0升涡轮增压发动机，可输出275马力和260磅-英尺的扭矩，所有这些都通过标准的六速手动变速箱传递到前桥。可选的是八速双离合自动，但让我们先看看手动换档。我们喜欢这里仍然提供手动变速器，但我们确实发现这个单元有点宝马风格;有点模糊，也不是我们见过的最流畅的。也就是说，它是光滑的，有一点可爱的缺口的感觉，满足纯粹主义者。纯粹主义者不会满足的是自动转速匹配功能，但它可以让新手感觉自己是驾驶之神——如果你愿意，你可以关闭它。

另一方面，你有DCT。这是一款出色的变速器，无论你是上档还是下档，它都是清晰、尖锐和非常快的反应。划桨也有可爱的滴答声，但让盒子自己运行也同样令人愉快。换挡是及时和平稳的，不同的侵略性取决于你的驾驶模式。由于涡轮增压器的过度增压，N Grin Shift功能可以短暂地将扭矩输出增加到278磅-英尺。

在发动机方面，动力传递平稳但扭矩大，你会有一种刺状的感觉，这使得涡轮增压发动机如此令人兴奋。然而，它并没有曲线到让你害怕过早地跳上电源。你不需要猛踩油门来降低动力，从静止状态开始很简单。超车也是一种乐趣，但我们不喜欢通过扬声器泵入驾驶室的合成噪音。毕竟，如果你想用人造声音来稀释废气的谐波，那么安装可变气门排气系统又有什么意义呢?

根据美国环保署的说法，手动版的Veloster N在城市/高速公路/联合循环中每加仑可行驶22/28/25英里。这款车的油箱为13.2加仑，在混合驾驶的情况下，加满油箱可以行驶约330英里。有趣的是，DCT汽车实际上效率较低，EPA给出的评级为20/27/22英里/加仑。