2019年雪佛兰黑斑羚

十代之后，雪佛兰黑斑羚的历史见证了它的演变，从1958年最豪华的顶级版本的贝莱尔系列，到现在的一款稳重，经常被遗忘，全尺寸轿车整齐地戴着领结徽章。然而，虽然时代可能已经改变，和黑斑羚的风格随着它，没有改变的是铭牌的隶属关系，一个大的后备箱，平稳的行驶，和豪华座椅。然而，随着市场现在转向跨界车和suv，黑斑羚的日子已经屈指可数了——最初计划在2019年底安乐死，通用汽车选择将这款轿车的生产再延长7个月，从而推出了2020款黑斑羚。可悲的是，黑斑羚的第52个生产年也将是它的最后一个生产年，所以当我们等着看雪佛兰是否会把它轰出去的时候，我们花了一些时间研究一下2019年的车型，看看他们是否有理由让它慢慢地进入黑夜。

目前的模型有三种装饰，即LS, LT和Premier，都是前轮驱动。LS和LT标配一台197马力2.5升发动机，配六速自动变速箱;总理有一个305马力3.6升V6发动机。尽管在轿车级别的销量下降，黑斑羚仍然有强大的竞争对手，如丰田的阿瓦隆和克钦独立军装饰乐段，它们的寿命都比雪佛兰长。

自2014年首次亮相以来，这一代黑斑羚已经优雅地老化，仍然可以在美学上与许多新车竞争。前端有一个轮廓清晰的外观，与角度使一个v形雪佛兰领结标志，两侧上扫的卤素大灯在LS和LT和高强度放电单元在总理。模压保险杠有一个运动的外观，与微妙的通风口和LED日间行车灯在LT和总理装饰。LS采用18英寸的钢制车轮，而LT采用相同尺寸的合金车轮。顶级车型收到19英寸合金车轮-可选的LT -与20英寸车轮也可。黑斑羚有一个非常普通的后方，与另一个铬条运行水平尾灯之间，并没有可见的排气提示在LS和LT装饰。总理有双铬排气提示，一个天窗，和一个后扰流板，以区分自己从包。午夜版外观包奇迹，以减轻与黑暗装饰元素的造型-但它只适用于LT和总理装饰。

黑斑羚以其庞大的身躯向其庞大的祖先致敬。车身长度达到了惊人的201.3英寸，轴距为111.7英寸。从这个角度来看，雪佛兰塔霍越野车有204英寸长。黑斑羚的高度为58.9英寸，宽度为73英寸，这是该级别的平均水平。由于它的大尺寸，黑斑羚有大量的乘客和货物空间。

2019年，石墨黑已从该系列中删除，但所有其他颜色保持不变，留下九种外部调色板选择。黑色，顶峰白色，蓝色天鹅绒金属，黄昏灰色金属和银冰金属在LS和LT上免费提供。LT增加了免费的马赛克黑色金属和胡椒尘金属的选择，而卡琼红色Tintcoat和彩虹珍珠三毛大衣分别花费395美元和995美元。总理用了全套的颜色，但完全去掉了“首脑白色”。

黑斑羚的性能好坏参半，很大程度上取决于你选择哪一种发动机。但作为一款前轮驱动的全尺寸轿车，它的性能并不是很重要，远远落后于舒适性、宽敞性和经济性。197马力的2.5升基础发动机表现不佳，不能很好地处理黑斑羚的巨大重量，把0-60英里每小时的冲刺变成了9秒的缓慢漫步。可选的V6 -标准的首要装饰-做了一个更好的工作，与中间6秒的努力更配得上“冲刺”的称号。竞争对手也实现了接近这些数字，而更强大的v8配置的产品，如道奇战马，远远超过了它们，而且还提供全轮驱动。

LS和LT均标配2.5升四缸发动机，可产生197马力和191磅-英尺的扭矩。尽管其良好的燃油经济性数据，这款发动机似乎有点过时的一些更现代的涡轮增压发动机在那里。动力输出严重影响了驾驶体验，令人遗憾的是，这款车的所有其他伟大属性都被这样一个懦弱的引擎所辜负。幸运的是，这两款车都可以升级到3.6升V6发动机——当然，这需要额外的成本。

这款3.6升V6发动机可提供305马力和264磅-英尺的扭矩，大大提高了黑斑羚的性能。它的引擎很安静，能以最小的噪音运转，在高速公路上毫不费力地滑过汽车。在两者之间，毫无疑问，V6是更好的选择。

所有的装饰都使用相同的六速自动变速器，这对他们没有任何好处。它换档很慢，有时还拿不定主意要不要换档，尤其是在城市里行驶的时候。它在开阔的道路上表现得更好，这是黑斑羚最拿手的地方。

驾驶黑斑羚的感觉就像坐在有轮子的休息室里。座椅舒适，巨大，并设置在一个令人难以置信的宽敞客舱。配对这与软悬架，舒适排名作为黑斑羚的最高属性之一。机舱非常安静，与道路隔绝，除了最大的颠簸很容易被吸收。准确的转向是黑斑羚的亮点之一。它给人的感觉是直接而专注的，与如今许多轿车上麻木的转向系统不同。不幸的是，刹车有点软，但至少它们能及时刹车。乘坐不像其他一些豪华车那样柔软，由于其笨重的重量，仍然有明显的车身滚动。尽管有这些缺点，开着黑斑羚还是感觉很好，因为它是如此宁静。这是一辆在开阔的道路上最自在的车，它可以在高速公路上漫步，而不是局限于城市驾驶。 Just don't cripple it by getting the four-cylinder version.

大多数现代轿车都选择涡轮增压器和混合动力系统，在这方面，黑斑羚展示了它的时代，只提供自然吸气发动机。LS和LT使用的是2.5升四缸发动机，对于这么大的一辆车来说，EPA的估计数据为22/30/25英里/加仑，远低于194马力的别克君越(Buick Lacrosse)，估计为25/35/29英里/加仑。在同级车中，较大的V6发动机的油耗大约为19/28/22英里，排在丰田Avalon V6的22/31/25英里/加仑之后。所有配置都使用18.5加仑的油箱，LS和LT的续航里程为462.5英里，综合得分来看，Premier的续航里程为407英里。

黑斑羚的内部有两个部分。整体设计是去年的，布局——以及廉价的塑料表面——突出了这一事实。另一方面，由于它的座位和空间，它仍然舒适和舒适。与乘客接触的所有表面都有柔软的材料作缓冲，但仪表板顶部的黑色塑料看起来很单调。雪佛兰试图通过在仪表盘和方向盘上安装有品位的金属条来缓解无聊的外观。虽然这条工作，他们的良好工作是由中控台上的廉价人造木板，这是完全没有必要的。

有足够的空间让五个人舒适地坐着，即使是后排乘客也可以伸展双腿。前排乘员的头部空间为39.9英寸，腿部空间为45.8英寸，这是丰田阿瓦隆(Avalon)和起亚凯腾扎(Kia Cadenza)分别为42.1英寸和45.5英寸所无法比拟的。后排乘客的腿部空间也很大，为39.8英寸，但头部空间平均为37.4英寸，可能会让高个子乘客坐得不舒服。所有的装饰都标配了八路功率可调节的驾驶员座椅，但只有总理得到他们的乘客座椅以及。LS和LT必须使用四向手动调节的乘客座椅。多亏了高高的门，进出很容易。

只有三种内饰颜色可在黑斑羚是深钛，喷黑，和轻小麦，这都与喷黑口音。根据装饰的不同，这三种颜色有不同的材料。入门级LS只有深色钛与布和人造革的组合。在中档，LT还标配布料和人造革，并可选择升级为所有颜色的皮革。在范围的顶部，总理得到穿孔皮革与所有的颜色可用。

黑斑羚最吸引人的地方之一就是它奇妙的载货空间。后备箱有18.8立方英尺的巨大空间，轻松击败了别克君越(Buick Lacrosse)的14.5立方英尺和丰田阿瓦隆(Toyota Avalon)的16立方英尺。后备箱空间也可以通过折叠后排座椅来扩展，尽管不幸的是，它们不能完全折叠平。

除了后备箱，也有存储区域的小零碎的小屋。在中控台上有一个小的存储托盘和一个大的存储盒，以及前后车门口袋，前后杯架和前座椅靠背存储。另一个有趣的存储隔间隐藏在信息娱乐单元后面，当您需要超安全存储时。

在英帕拉特点的水平是由装饰和可选的软件包。LS从一些功能开始，但由于缺乏可选软件包而受到限制。LS配备了巡航控制、空调、8向可调节功率的驾驶员座椅、自动大灯、无钥匙进入和点火，以及一个可倾斜和可伸缩的方向盘等标准功能。LT具有相同的功能，但增加了后通风口，更多的头枕调节，双区气候控制，加热后视镜，远程启动发动机，以及皮革包裹的方向盘和换挡旋钮。该范围的顶级总理升级到加热穿孔真皮座椅，增加了天窗，后扰流板和氙气大灯。它还配备了后方停车传感器、盲点监控、后方交叉交通警报和车道偏离警告等驾驶辅助设备。

考虑到它的年龄，黑斑羚的信息娱乐系统是最新的，可以与一些更昂贵的汽车竞争。它标配了一个8英寸的触摸屏，带有雪佛兰的MyLink界面。它还有六个扬声器，一个Wi-Fi热点，后视摄像头，卫星收音机，AM/FM收音机，两个USB接口，苹果CarPlay和安卓自动系统。高级装饰升级为Bose音响系统，有11个扬声器，导航系统，无线充电和CD播放器。

雪佛兰免费安装了安卓自动驾驶系统和苹果CarPlay系统，再加上Bose音响系统，肯定会让音响爱好者开怀大笑。然而，英帕拉的买家错过了最新的信息娱乐3套件，而选择了旧的MyLink设置。

2019年的黑斑羚只有一次召回:这是通用汽车广泛召回的一部分，原因是后制动卡钳活塞涂层不足，可能会降低制动性能。也就是说，2019年的黑斑羚仍然获得了高于平均水平的J.D. Power预测的可靠性得分，满分为5分。

黑斑羚有三年/ 36000英里的一般保修和五年/ 60000英里的动力系统保修。防腐保修有效期为6年/10万英里，路边辅助保修有效期为5年/6万英里。

2019款黑斑羚获得了NHTSA的最佳五星评级，在大多数IIHS测试中也获得了良好的评级，仅在小前轮重叠和前照灯评估中失败。黑斑羚通常有一个良好的记录，当谈到安全，是适合家庭。

在这个价位的轿车中，所有常见的安全功能都有，但不幸的是，驾驶员辅助系统只在Premier上作为标准配置，在lt上是可选的额外配置。基础LS中包含的标准功能包括牵引力控制、胎压监测、四轮ABS、稳定控制、紧急制动辅助和碰撞后安全系统。它还有10个安全气囊，包括前后头帘安全气囊，前膝盖安全气囊和后侧面冲击胸安全气囊。

大多数驾驶员辅助系统都是驾驶员信心包的一部分，包括车道偏离警告、后方交叉交通警报和盲点检测。这是一个可选的包在LT上，但在总理是标准的。此外，Premier Confidence Package仅适用于Premier trim，包括前方碰撞警报，车道偏离警告和自适应巡航控制。

目前的黑斑羚于2014年首次推出，已经过时，将停产。虽然外观造型仍然可以接受，但发动机选择落后于时代，没有混合动力或涡轮增压选项。内饰看起来也很旧，尤其是仪表盘，它的硬塑料和过时的形状。

尽管有一些缺点，黑斑羚仍然是一款性价比极高的好车;Premier trim的起价仅为36,720美元。对于一辆寿终人终的汽车来说，它的独特造型仍然看起来很好，击败了许多通用的选择。黑斑羚是令人惊讶的舒适，大舒适的座椅，和足够的空间伸展-更不用说一流的货物空间。Bose音响系统，加上V6发动机，使它成为公路旅行的完美伴侣。

LS的基本建议零售价仅为28,020美元，比起亚凯腾(Kia Cadenza)、丰田阿瓦隆(Avalon)或别克君越(Buick Lacrosse)系列的任何车型都要便宜。接下来是起价30,520美元的LT。顶级Premier的标价为36,720美元，也比顶级Avalon(42,350美元)和起亚Cadenza(44,100美元)便宜。此外，还有875美元的目的地费，以及注册费、税费和许可费。在基本款车型上选择V6发动机，价格将增加1,095美元。

LS, LT和Premier是组成黑斑羚系列的三种装饰，它们都只有前轮驱动。LS和LT都标配一台197马力的2.5升四缸发动机，配一台六速自动变速箱。Premier拥有305马力的3.6升V6发动机，也是六速自动变速器。

入门级LS的特点是18英寸的车轮，无钥匙进入和点火，巡航控制，8向可调节功率的驾驶员座椅，空调，自动前灯，倾斜和伸缩方向盘。它还有一个带Mylink界面的8英寸触摸屏，6个扬声器，安卓自动，苹果CarPlay，卫星收音机，AM/FM收音机，两个USB端口和一个Wi-Fi热点。

接下来是LT后通风口，双区气候控制，额外的头枕调节，加热后视镜，远程发动机启动，皮革包裹方向盘和换挡旋钮。LT也有一些独家的可选包，如LT便利，娱乐和信心包。

除了19英寸轮毂、天窗、加热穿孔真皮座椅、氙气大灯、后扰流板、带11个扬声器的Bose音响系统、导航系统和CD播放器外，Premier还拥有与其他车型相同的功能。它还配备了后方停车传感器、盲点监控和后方交叉交通警报等驾驶辅助设备。

在可选的附加功能方面，基础LS只有200美元的全天候垫保护包，由前后地垫和货物垫组成。LT配备了一系列独家包，包括LT信心包，售价835美元，包括后方交叉交通警报，后方停车辅助，盲点检测和车道偏离警告。LT便利套装增加了加热前座、自动调光后视镜、通用家用遥控器、前后垫、行李网和后备箱地毯，售价875美元。LT娱乐套装售价835美元，增加了带导航功能的雪佛兰Mylink收音机，带11个扬声器的Bose音响系统，CD播放器和环境照明。

Premier trim获得独家的Premier Confidence Package，售价1,275美元，增加了前方碰撞警报，车道偏离警告，自适应巡航控制和20英寸车轮。它也有一个顶级的便利包加热方向盘，通风驾驶员和乘客座椅，方向盘记忆设置，加热外镜，地毯地板和后备箱垫。

基本型LS配备了197马力的2.5升发动机，表现得毫无生气，而且升级的选择非常有限。LT配备更好，有许多可选的软件包可用于增强其功能，但仍然带有相同的弱引擎，尽管它确实有升级到V6的选项。它也错过了一些司机辅助，这是一部分的独家包仅限于总理。要获得最佳的全方位体验，Premier是您的首选。这款车标配305马力的V6发动机，而且配备了许多低端车型没有的功能，比如高级驾驶辅助设备和Bose音响系统。它也有一个动力天窗和后扰流板。价格仅为36,720美元，与许多竞争对手相比，它也是物有所值，使其成为我们选择的黑斑羚阵容。

如今已经是第八代的丰田凯美瑞，凭借其全方位的性能和著名的可靠性，不断登上畅销榜单。目前的车型于2018年推出，具有鲜明的造型变化，可以与黑斑羚咄咄逼人的前端相媲美。虽然内饰比黑斑羚小，但它同样舒适，而且更现代。入门级凯美瑞L的起价比入门级英帕拉(Impala)便宜，配备了功率略高的203马力2.5升四缸发动机。它的油耗也要低得多，EPA估计的数据是每加仑29/41/34英里。顶级凯美瑞的售价为34,850美元，比Premier Impala便宜，301马力的功率略低。老式的黑斑羚有更大的驾驶室和更大的空间，但发动机耗油，价格也更高。凯美瑞更新、更便宜，燃油经济性也更好，不过乘客空间更小。两者都是很棒的车，但太阳在黑斑羚上落山，凯美瑞险胜。

迈锐宝是黑斑羚的小兄弟，于2018年重新设计。尽管是较新的，它缺乏独特的风格的黑斑羚，并有一个更通用的外观。入门级迈锐宝要便宜得多，入门级配置的1.5升160马力四缸发动机和CVT变速箱的起价仅为22,090美元。这款高端车型起价31820美元，配备一台250马力2.0升涡轮增压四缸发动机，配备9速自动变速箱。虽然比黑斑羚的内饰小，但马里布仍然舒适，更现代。黑斑羚更贵一些，但物有所值，尤其是305马力的3.6升V6发动机。它比马里布拥有更大的动力、更大的空间和更多的功能。马里布在城镇附近短途旅行可能还行，但在开阔的道路上，它无法击败黑斑羚。