联邦调查局希望现代和起亚给出更多答案

现代和起亚汽车6年多来一直在处理发动机起火问题超过300万辆汽车(仅在美国就有160万)。据报道，共有3000起火灾，100多人受伤，迫使韩国姐妹品牌采取行动预留7.6亿美元2019年10月开始承担民事责任。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)已经对这个问题进行了几年的调查，但还远远没有结束。

在对这些缺陷车辆进行新的工程分析后，政府机构现在加紧了调查。没有提供进一步的细节。涉及的车辆都是2011-2014年的畅销车型现代索纳塔2011-2014年，圣达菲克钦独立军最适条件索伦托，以及2010-2015年款的索尔。

所有这些车型都是畅销车型，配备2.0升或2.4升Theta II汽油发动机。继2015年9月首次发动机故障召回后，NHTSA又因各种其他发动机问题发布了8次召回。基本上，联邦政府现在担心之前的召回还不够。他们似乎有理由相信引擎缺陷尚未完全解决，数千辆有问题的汽车仍在路上行驶。

新的分析是为了确定早期的召回是否足够、有效，“以及相关计划的长期可行性，以及现代起亚汽车正在进行的非安全领域行动。”这两家汽车制造商证实，他们将继续全力配合调查人员。