捷豹传奇设计总监在20年后宣布辞职

在捷豹工作了20年后，伊恩·卡勒姆，一位汽车行业最具影响力的设计师他将辞去捷豹设计总监的职务。卡勒姆表示，他将离开公司“探索其他设计项目”，但仍将担任该品牌的顾问。取代他的将是捷豹现任创意设计总监朱利安·汤姆森，他将于7月1日成为捷豹的设计总监。

汤姆逊于2000年加入捷豹，负责整个现有产品系列的设计概念开发。他的职业生涯始于福特汽车在英国敦顿的分公司，之后转投路特斯汽车，担任设计总监，之后又担任大众汽车集团概念设计中心外观总监。

“我很荣幸能够担任捷豹的设计总监。能够领导这样一支才华横溢的团队，并继续取得成功，这将是我的荣幸。”“汽车设计一直在快速发展，但今天它的变化速度比以往任何时候都要快。我对确保捷豹设计引领这一变革，以及引领我们未来的汽车充满热情。”

自1999年加入捷豹以来，卡勒姆以建立汽车制造商的新设计语言和复兴获奖的设计系列而闻名f型双座跑车，和XE, XF和XJ轿车，以及捷豹的首款suv畅销F-PaceE-Pace，以及最近的全电动I-Pace。“我在捷豹有着不可思议的职业生涯。我最大的亮点之一是创造XF，因为它代表了捷豹从传统设计到现代设计的新时代的开始——这是我们故事的一个重要转折点，”Callum说。

“设计F-TYPE对我来说是一个梦想成真，而I-PACE是一个创造巨大创新的机会，它将真正挑战捷豹的认知——它的成功证明了这个品牌已经走了多远。我上任的使命是让捷豹的设计重回应有的位置。”

“我花了20年的时间，但我相信我已经实现了我的目标。考虑到我们的产品和设计团队的实力，我觉得现在是时候继续前进了，无论是个人还是专业，探索其他设计项目。设计捷豹汽车是我一生的梦想，我很高兴能继续作为捷豹品牌的顾问参与其中。我与朱利安·汤姆森密切合作了18年，他是一位才华横溢的设计师，绝对是带领捷豹设计进入下一个篇章的合适人选。”

Callum在福特设计工作室度过了他职业生涯的前12年，设计了诸如Escort Cosworth和RS200等汽车。随后，他成为TWR设计公司的首席设计师，负责阿斯顿·马丁DB7、Vanquish和DB9的设计。