福特和瑞维恩不会喜欢亚马逊的新电动汽车交易

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电动汽车包裹递送行业即将爆发。

亚马逊可能没有直接参与电动汽车的制造,但它在行业中扮演着越来越重要的角色。这家大型零售商拥有相当大一部分电动汽车制造商Rivian该公司正在为其配送网络的电气化投入大量资金,一些里维安制造的电动车配送卡车也在这样做已经开始送货了.亚马逊也一直在与Stellantis合作开发一种下一代数字小屋命名为STLA SmartCockpit。这家在线零售巨头现在还将购买大量的Stellantis电动汽车,以进一步扩大其配送网络。亚马逊似乎只知道如何做大。

亚马逊
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亚马逊向电动汽车科技领域的扩张,将随着最新的Stellantis交易向前迈出一大步,但也将成为Stellantis的跳板,后者肯定在寻求缩小自己与其他在电动汽车竞赛中进一步领先的主要制造商之间的差距。

这种共生关系也将使Stellantis的车辆获得下一代信息娱乐技术,这将允许先进的云存储和无线更新。目前,两家公司正在努力研发数字座舱技术,准备在2024年推出。该信息娱乐系统将利用亚马逊的Alexa软件来控制导航和信息娱乐控制等功能。目前,Stellantis使用Alphabet公司的Android软件,但该公司首席软件官Yves Bonnefont表示,这种情况在未来将会改变。

亚马逊
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三菱

亚马逊也将成为Stellantis的第一个买家Ram ProMaster电动货车计划在2023年推出,但目前还不清楚他们想要的数字。亚马逊从Rivian订购了10万辆送货货车,这应该能清楚地说明涉及的数量。汽车行业喜欢覆盖特斯拉Model S和Rimac Nevera等浮华的电动汽车,但电动汽车的主导地位将不止一个战场,全球的包裹递送网络将是其中之一。

亚马逊首席执行官安迪·雅西(Andy Jassy)周三在一份联合媒体声明中表示:“我们将为Stellantis从传统汽车制造商转变为软件驱动开发和工程领域的全球领导者奠定基础。”

2019-2022 Ram ProMaster货运货车 内存
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