特斯拉的电池供应商CATL凭借新的M3P技术获得了巨大收益。
CATL董事长曾育群在世界新能源汽车大会上谈到了该公司的新型M3P电池。Yuqun表示,CATL的下一代M3P电池将使电动汽车每次充电可行驶430英里(700公里)。据报道,电池中发现的新材料是这些数字的原因,因为它们在现有电池的相同物理空间内提供了更大的存储潜力。作为参考,20%左右的增益是与更传统的磷酸铁电池相比的。这些磷酸铁装置很常见,福特等大品牌开始更广泛地将其整合到生产周期中。
Yuqun表示,除了由于新材料而提高的能量密度外,与目前广泛使用的钴基和镍基电池相比,成本将更低。理想情况下,这将转化为更便宜、更实惠的电动汽车。我们说汽车是因为CATL不仅仅为特斯拉生产这些电池。
事实上,该品牌是全球最大的电池制造商,仅其销售数据就占全球电动汽车电池销量的三分之一以上。CATL的客户还包括大众和宝马等其他汽车制造商。福特甚至从CATL获得电池。
除了为这些品牌提供产品外,CATL上周早些时候宣布,它还将为吉利汽车控股公司提供产品。这家中国汽车制造商拥有沃尔沃(Volvo)、北极星(Polestar)和莲花(Lotus)等品牌,这些品牌都有全电动汽车。CATL称这些电池为麒麟电池,并将在吉利的Zeekr汽车上使用它们,它们的能量密度比吉利的Zeekr汽车高13%松下4680电池将在美国的一家新工厂生产.
对于电动汽车行业来说,宣布CATL增加续航里程的时机非常关键。购车者考虑购买电动汽车的主要障碍之一是续航里程更长,而新的CATL M3P技术为许多汽油动力汽车提供了续航里程。
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