2021年福特运输乘员货车

2021年款福特运输乘员面包车(Transit Crew Van)拥有与货运货车相同的发动机选择，首先是3.5升的nat-asp V6发动机，可以满足275马力和262磅英尺的需求。当双后轮加长配置时，该动力装置的最大有效载荷为4,230磅。随着更短的轴距和RWD，您可以拖动高达6000磅。

性能更强的发动机是3.5升EcoBoost V6发动机，采用双涡轮增压技术，可将输出功率提高至310马力和400磅-英尺。有了这个，即使满载，货车在城里也会感觉很轻快。启停功能可能有点乏味，但它提高了燃油经济性。根据传动系统和车身配置的不同，这款燃气发动机的最大负载可达4120磅，牵引能力可达6500磅。不管你选择哪一个电机，一个10速自动变速箱排档。后轮驱动是标准的，并使最好的能力，但全轮驱动是一个选项。这在气候恶劣的地区以公用事业为代价提供了好处。

汽车的商业用途将永远是必要的，但这并不意味着车队所有者需要满足于任何提供。福特Transit以可靠性和性能著称。乘员面包车是最新的阵容，似乎是活的遗产。和其他车型一样，它的定制性很强，有两种引擎可供选择，车身长度和车顶高度也多种多样。你甚至可以将后轮折叠起来，以应付特别重的起重。然而，乘员面包车的优势并不在于它单独能做多少工作。它被设计用来运送人和货物。里面有5个座位，相对舒适，后面还有空间放工具之类的东西。是的，它并不是每件事都做得最好的，它的物质享受不如奔驰(Mercedes)的斯普林特(Sprinter)，牵引数字也不如雪佛兰(Chevrolet)的快车(Express)，但它赢得了赞誉，因为它在每件事上都做得很好，而且它的载货能力是无与伦比的。

它的安全评级是不确定的，因为NHTSA对2021年福特运输人员面包车的评估只涵盖了正面碰撞，三星的结果并不令人印象深刻。此外，该车第一年的召回数量也令人担忧。这并不是说这是一辆不安全的车，因为它确实配备了全面的驾驶员辅助套件。总的来说，不可否认的是，福特在这方面有一个制胜的秘诀，而捷运的过往记录就是证明。Crew Van只是为客户提供了比以往更多选择的另一种方式，毫无疑问，它将受到车队和小企业主的欢迎。

与任何商业面包车一样，在不了解您的具体需求的情况下，我们不能向您推荐最适合您的运输人员面包车。它是高度可定制的，所以你不应该努力找到完美的适合。你可以选择短轴距，长轴距，甚至加长车身，这取决于你需要多少空间，屋顶可以降低或提高，以适应工具架或不同寻常的货物。标准有5扇门，但你也可以定制如何接近后货舱。不过，我们可以建议的是，增加一些失踪司机的辅助功能，比如盲点监控和后方交叉交通警报。考虑到2021年福特运输乘员面包车的起始价格已经是合理的37635美元，这将是一笔值得的钱。