法拉利蒙扎SP1和SP2在美国不合法

后在私人活动中展示作为法拉利新限量版Icona系列的一部分，法拉利蒙扎SP1和SP2极速车已经具备了在2018年巴黎车展上首次公开亮相，它们在金属的衬托下看起来非常棒。

独特的车身设计灵感来自于20世纪50年代的老式法拉利赛车，如250 Testa Rossa，但我们在发布会上发现了一些细节。

法拉利发言人告诉我们，“生产的蒙扎SP1和SP2将被限制在499个例子的总和。如果498个客户想要SP1，而只有一个客户想要SP2，那么这就是我们要做的。”

每辆车的生产速度是每天一辆，所以生产完成还需要一段时间。没有人会感到意外的是，这两款车都卖光了，尽管在意大利的含税价格高达160万欧元，按当前汇率计算相当于180万美元。相比之下，蒙扎SP1和SP2的基础车型法拉利812 Superfast的起价为35万美元。

基于812 Superfast也意味着在引擎盖下有一个6.5升的V12发动机，已经增加到大约800马力-这使它成为法拉利有史以来最强大的自然吸气V12发动机。

唉，美国市场有坏消息。虽然法拉利蒙扎SP1和SP2可以在欧洲的道路上行驶，但由于缺少挡风玻璃等原因，它不符合安全规定。未来还计划推出更多法拉利Icona系列的限量版车型。希望其中一些是道路合法的。