官方:法拉利蒙扎SP1和SP2在意大利破盖

揭示 /14日的评论

这两款车将是限量版特别系列“Icona”的首批车型。

今天早些时候,我们是处理了一些新的法拉利蒙扎SP1和SP2泄露的图像。现在,法拉利已经正式透露了这两辆车,所以我们有更多的有趣的细节,这些热门的,复古的速度。在马拉内罗工厂的法拉利资本市场日期间,我们也获得了一些关于该公司未来模型计划的宝贵信息。蒙扎SP1和蒙扎SP2是限量版特别系列“Icona”中的第一款,这款车将从上世纪50年代的法拉利车型中汲取灵感,并采用当今最先进的跑车技术。

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SP1和SP2都可以追溯到1948年的166 MM,它最初启发了“barchetta”这个名字,以及20世纪50年代的750 Monza和860 Monza。SP1提供了一个完美的单座布局,而SP2则去掉了重吨的车盖,增加了第二个座位。

由于广泛使用了碳纤维,每辆车的功率重量比都令人难以置信,这要归功于812 Superfast的6.5升V12发动机,可产生789马力和530磅-英尺的扭矩。由于其惊人的功率重量比,这两辆车可以在2.9秒内从0加速到62英里每小时,在7.9秒内从0加速到124英里每小时。

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正如你所看到的,没有屋顶和挡风玻璃给了设计师创造真正独特设计的自由。其结果是与驾驶法拉利一级方程式赛车相媲美的体验。整个复古造型可以搭配一些配套的配件,包括赛车工作服、运动衫、头盔、手套、围巾和驾驶鞋——当你把车开到一个豪华的大厅活动时,这些都会派上用场。

我们真的被这两辆车的美丽吹走了,我们迫不及待地想看看法拉利伊科纳线还有什么。也许我们甚至可以看到一些设计从20世纪80年代像F40和Testarossa复兴在现代的解释。法拉利没有宣布定价的伊科纳系列汽车,但如果我们不得不猜测,数字有七位数,他们已经全部售罄。

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