“柴油门”:保时捷和奥迪丑闻缠身

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3.0升柴油发动机也使用了“减效装置?”

就在我们以为大众汽车尾气排放丑闻不可能变得更糟的时候,似乎“Dieselgate又一次加深了。美国环境保护署(EPA)现在声称“减效装置”的使用是非法的不仅仅是有限的包括大众的2.0升柴油发动机,但也可能扩大到大众、奥迪和保时捷汽车使用的3.0升柴油发动机。

奥迪

这款3.0升柴油发动机由奥迪开发,2014年的大众途锐、2016年的奥迪A6 Quattro、A7 Quattro、A8、A8L、Q5和2015年的保时捷卡宴都使用了该发动机。这些最新的指控扩大了丑闻的范围,并直接涉及奥迪和保时捷。大众汽车总部发表声明坚决否认任何不当行为,声明称:“大众汽车公司希望强调,在3.0升V6柴油动力装置中没有安装任何以禁止的方式改变排放特性的软件。大众将与美国环保署全面合作,彻底澄清此事。”

保时捷汽车北美公司也迅速发布了一份声明,表示对这些指控感到“惊讶”,并表示“保时捷卡宴柴油车型完全符合规定”,但该公司“将全力配合所有相关部门”。

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