它还是比GT3 RS快。
BAC单核细胞病的速度是每小时60英里保时捷911 GT3 RS仅使用332马力和295磅-英尺扭矩。如何?正如查普曼所说，通过简化和增加轻盈。最重要的是，这款新的Mono使用了福特提供的全新涡轮增压发动机。布里格斯汽车公司对福特汽车并不陌生。
它以前使用的是由著名的福特调谐器Montune安装的自然吸气2.3升发动机。现在，该公司已经改用了一款略显环保的2.3升福特Ecoboost涡轮增压发动机。关键是，这意味着它将超过美国的排放量，正如我们之前讨论过的。
该公司并没有对这一转变大惊小怪，有关新涡轮增压装置的详细信息可在公司网站上找到自从汽车首次亮相以来。以前，我们不确定这个新电机会连接什么。现在我们知道，这将是一个六速的休兰顺序变速箱，你会发现在目前的Mono相同。
新模式，被称为Mono F，也将利用非常相似的悬挂和运行齿轮从有限运行的Mono R.我们知道一个事实，这两个Ohlins 2路阻尼器和倍耐力Trofeo R轮胎将会出现。
正如我们之前报道的，新的单声道F将使用一个完全新的底盘框架由铌钢制成。它可能听起来像是元素周期表上与振金和Adamantium并列的某种稀奇古怪的元素，但它是非常真实的(而且是真正的光)。BAC已经表示，它将使底盘更轻，更硬，但到目前为止，还没有具体说明多少。
考虑到BAC在铌钢框架上取得的巨大成就，我们会说节省的成本将相当可观。预计F的重量将在1256磅左右。作为参考，Mono R的重量是1248磅。
这种重量差异很大程度上归结于我们一直在谈论的引擎。中间冷却器、涡轮增压器和所有相关的运行装置增加了重量和动力。你无法打败物理，尽管Mono一直都是这样。最重要的是，单声道R使用碳陶瓷制动器，以削减另一个几磅。
不幸的是，定价，就像这款新的涡轮增压发动机的细节一样，是一个未知数。在高端，我们预计新的BAC Mono运行你一个王子的总和。当这辆车在美国的展厅展出时，它的价格可能高达20万美元。
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