这将是前所未有的。
尽管目前全电动汽车在美国汽车总销量中所占的比例非常低,但汽车制造商预测,未来几年这种情况将发生重大变化。包括底特律在内的所有主流品牌都在竞相开发必要的电池和平台技术,这是有原因的。换句话说,特斯拉面临着一些严峻的竞争。例如,雪佛兰(Chevrolet)目前只有一款纯电动车型雪佛兰螺栓,但这将。明年改变届时,一个全新的平台将首次亮相,它将支撑Bolt等众多车型。
在最近接受Electrek采访时,一名雪佛兰官员刚刚悄悄证实了我们认为正在发生的事情。托尼•约翰逊(Tony Johnson)是领结(Bow Tie)品牌的营销和广告主管,他声称,雪佛兰今年在Bolt的销售上“加倍下注”,这是更大规模电动汽车突击计划的一部分。
例如,2020年的博尔特目前有72个月的0%融资优惠,现金补贴为4700美元。如果买家选择外部融资,客户现金金额增加到8,500美元。除了对销售人员进行专门的电动汽车培训外,约翰逊还声称,目前约70%的Bolt买家是通用汽车的新客户,这对现在和未来来说都是一个好消息。
他说:“对我们来说,最重要的事情不只是追逐已经进入电动汽车领域的人。”“我们必须扩大这个领域。这意味着我们要关注那些对电动汽车充满好奇的人,向他们展示使用电动汽车是多么容易。”
约翰逊还认为,在不久的将来,电动汽车的拥有量将会增加,部分原因是冠状病毒大流行,因为封锁导致了更清洁的空气。此外,电动汽车车主不需要使用不卫生的加气泵;如果愿意,他们可以在家里给汽车充电。但约翰逊还说了另一件事,应该引起大家的注意。
“我们一定会满足客户的独特需求,并扩大我们的产品组合。我们发展这项运动的唯一途径是开始一个接一个地攻击每一部分。”
当被问及这些计划是否包括全电动跑车约翰逊回答说:“如果我们对未来是认真的,对吧?”
看起来雪佛兰在这里有一个长期的计划,虽然我们一直怀疑电动跑车会发生,这可能是第一次有公司官员证实这一点。问题是他指的是不是全电动克尔维特全量产eCOPO Camaro,或者完全是别的什么?答案会在适当的时候揭晓。
加入讨论