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比较2021年英菲尼迪Q50 vs雷克萨斯IS vs 2021年丰田凯美瑞
比较2021年的英菲尼迪Q50
vs
雷克萨斯是
vs
2021年丰田凯美瑞
2021年英菲尼迪Q50
选择配置:
3.0t纯RWD
36700美元
起价(建议零售价)
7.1
2021年英菲尼迪Q50出售
2021年英菲尼迪Q50完整的检查
2021年英菲尼迪Q50阀内件比较
改变车辆
2021年雷克萨斯
选择配置:
每天300
39050美元
起价(建议零售价)
7.9
雷克萨斯是出售
雷克萨斯是完整的检查
雷克萨斯是阀内件比较
改变车辆
2021年丰田凯美瑞
选择配置:
L自动
24425美元
起价(建议零售价)
8.3
2021年丰田凯美瑞出售
2021年丰田凯美瑞完整的检查
2021年丰田凯美瑞阀内件比较
改变车辆
概述
引擎
3.0L双涡轮V6气体
引擎
2.0L Turbo Inline-4 Gas
引擎
2.5L内联-4气
传输
7-Speed自动
传输
8速自动
传输
8速自动
动力传动系统
后轮驱动的
动力传动系统
后轮驱动的
动力传动系统
前轮驱动
燃油经济性
城市:每加仑20英里
高速:29英里/加仑
燃油经济性
城市:场均21英里
高速:31英里/加仑
燃油经济性
城市:场均29英里
Hwy: 41英里/加仑
油箱容量
20加仑
油箱容量
17.4加仑
油箱容量
14.5加仑
容纳
5座
容纳
5座
容纳
5座
箱子体积
13.2英尺³
箱子体积
10.8英尺³
箱子体积
14.1英尺³
照片
42
更多的
45
更多的
31
更多的
性能规格
发动机和变速器
引擎
3.0L双涡轮V6气体
2.0L Turbo Inline-4 Gas
2.5L内联-4气
马力
300马力@ 6400 RPM
241马力@ 5200 RPM
203 HP @ 6600 RPM
转矩
295磅英尺@ 1600 RPM
258磅-英尺@ 1650 RPM
184磅-英尺,5000转/分钟
传输
7-Speed自动
8速自动
8速自动
动力传动系统
后轮驱动的
后轮驱动的
前轮驱动
重量和拖曳
控制体重
3685磅
3715磅
3241磅
燃料和MPG
燃油经济性
结合
23英里/加仑
25英里/加仑
34英里/加仑
城市
20英里/加仑
21英里/加仑
29英里/加仑
高速公路
29英里/加仑
31英里/加仑
41英里/加仑
排放
二氧化碳排放量@ 15K英里/年
7.7吨/年
7.1吨/年
5.2(2019)吨/年
油箱
油箱容量
20加仑
17.4加仑
14.5加仑
巡航靶场城市
400英里
365.4英里
420.5英里
巡航里程公路
580英里
539.4英里
594.5英里
尺寸和测量
外部尺寸
长度
189.6
185.4
192.1
高度
57.2
56.5
56.9
最大宽度
71.8
72.4
72.4
前面的宽度
60.8
62.2
63年
后的宽度
61.6
62年
63.2
轴距
112.2
110.2
111.2
离地间隙
5
5.5
5.7
室内空间
容纳
5座
5座
5座
前座腿室
44.5
44.8
42.1
前座净空
40.2
38.2
38.3
前座肩座
56.7
55.9
57.7
前座臀部室
53.2
54.3
55.4
后座腿室
35.1
32.2
38在
后排座椅净空
37.5
36.9
38在
后排座肩室
56.1
53.4
55.7
后排座椅臀部室
52.5
54岁的
54.7
货舱
箱子体积
13.2英尺³
10.8英尺³
14.1英尺³
车轮和悬架
操舵
控制类型
齿条齿轮
齿条齿轮
齿条齿轮
转弯直径
36.7英尺
34.2英尺
37.4英尺
轮子
车轮型
铝轮毂
铝轮毂
N/A
前轮尺寸
17英寸x 7.5英寸
18英寸x 8.5英寸
16英寸x 6.5英寸
后轮尺寸
17英寸x 7.5英寸
18英寸x 8.5英寸
16英寸x 6.5英寸
悬架
前悬挂
双叉骨
双叉骨
支柱
后悬挂装置
多连杆
多连杆
多连杆
轮胎
前轮胎
225/55VR17
P235/45VR18
P205/65VR16
后胎
225/55VR17
P235/45VR18
P205/65VR16
备用轮胎
N/A
紧凑的
紧凑的
颜色和材质
标准外观颜色
黑色的黑曜石
石墨的影子
纯白色
原子银
鱼子酱
Cloudburst灰色
卓越的白珍珠
希腊的水
铱
斗牛士红云母
天银金属
银河云母水
午夜黑色金属
黎明前的灰色云母
超白
标准室内材料
石墨,人造革座椅表面
黑色,无豪华座椅装饰
釉面焦糖,无豪华座椅装饰
里奥哈红,无豪华座椅装饰
灰,织物座椅装饰
功能和选项
信息娱乐
高清广播
标准
标准
不可用
蓝牙连接
标准
不可用
不可用
高级音响系统
不可用
标准
不可用
卫星广播
标准
标准
不可用
智能设备集成
标准
标准
不可用
WiFi热点
标准
不可用
不可用
辅助音频输入
标准
不可用
不可用
MP3播放器
标准
标准
不可用
内饰
斗式座椅
标准
标准
不可用
布座椅
不可用
标准
不可用
真皮座椅
不可用
标准
不可用
皮革方向盘
标准
标准
不可用
高级合成座椅
标准
标准
不可用
乙烯基的座位
不可用
标准
不可用
太阳/月亮
不可用
可选
不可用
安慰
导航系统
不可用
可选
不可用
方向盘音频控制
标准
标准
不可用
镜子(s)
标准
标准
不可用
A / C
标准
标准
不可用
自适应巡航控制
不可用
标准
不可用
自动停车
不可用
可选
不可用
气候控制
标准
标准
不可用
冷却前座椅
不可用
可选
不可用
巡航控制系统
标准
标准
不可用
加热前座椅
不可用
可选
不可用
加热方向盘
不可用
可选
不可用
无钥匙进入
标准
标准
不可用
分域A / C
标准
标准
不可用
电动驾驶座椅
标准
标准
不可用
电动乘客座椅
标准
标准
不可用
远程启动引擎
不可用
标准
不可用
远程中继释放
标准
不可用
不可用
通用车库门开器
不可用
标准
不可用
无钥匙启动
标准
标准
不可用
远程信息处理
标准
标准
不可用
安全
安全特性
备用相机
标准
标准
不可用
Cross-Traffic警报
不可用
标准
不可用
盲点监测器
不可用
标准
不可用
驶离行车线警告
不可用
标准
不可用
车道保持辅助
不可用
标准
不可用
腹肌
标准
标准
不可用
胎压监测器
标准
标准
不可用
辅助刹车
标准
标准
不可用
稳定控制
标准
标准
不可用
牵引力控制系统
标准
标准
不可用
美国国家公路交通安全管理局碰撞测试结果
翻转评级
正面护栏碰撞评分
N/A
综合评分
N/A
N/A
侧面碰撞等级
N/A
N/A
安全气囊
驾驶员气囊
标准
标准
不可用
前头部气囊
标准
标准
不可用
前侧气囊
标准
标准
不可用
膝盖气囊
不可用
标准
不可用
乘客气囊
标准
标准
不可用
后头部气囊
标准
标准
不可用
后侧气囊
不可用
标准
不可用
保修
保修总结
基本
4年/ 6万英里
4年/ 50,000英里
3年/ 36000英里
腐蚀
7年/无限里程
6年/无限里程
5年/无限里程
动力传动系统
6年/ 70,000英里
6年/ 70,000英里
5年/ 6万英里
路边援助
4年/无限里程
4年/无限里程
2年/无限里程
维护
N/A
1年/ 10000英里
2年/ 25000英里
现在的嗡嗡声
越野
Jeep牧马人买家无法得到足够的这种颜色
卡车
Icon的最新创作是一辆值得为之献身的卧铺卡车
行业新闻
这些家伙将帮助Stellantis对抗芯片短缺
技术
奔驰正在嘲笑特斯拉
揭示
2022年丰田普锐斯Prime不再是像鲸鱼一样驾驶的鼻涕虫
行业新闻
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