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比较本田CR-V、雷克萨斯NX和马自达MX-30
比较一下本田CR-V
vs
雷克萨斯NX
vs
马自达MX-30
2022年本田CR-V
选择配置:
特别版2WD
26950美元
起价(建议零售价)
N/A
本田cr - v出售
本田cr - v完整的检查
本田cr - v阀内件比较
改变车辆
2022雷克萨斯NX
选择配置:
Nx 250 FWD
37950美元
起价(建议零售价)
8.9
雷克萨斯NX出售
雷克萨斯NX完整的检查
雷克萨斯NX阀内件比较
改变车辆
2022年马自达MX-30
选择配置:
前轮驱动
33470美元
起价(建议零售价)
N/A
马自达MX-30出售
马自达MX-30完整的检查
马自达MX-30阀内件比较
改变车辆
概述
引擎
1.5L涡轮直列-4燃气
引擎
2.5L直列4气
引擎
电
传输
无级自动(CVT)
传输
8速自动
传输
单速自动
动力传动系统
前轮驱动
动力传动系统
前轮驱动
动力传动系统
前轮驱动
燃油经济性
城市:28英里/场
34英里/加仑
燃油经济性
城市:26英里/场
Hwy: 33 MPG
燃油经济性
N/A
油箱容量
14加仑
油箱容量
14.5加仑
油箱容量
N/A
容纳
5座
容纳
5座
容纳
5座
照片
81
更多的
49
更多的
32
更多的
性能规格
发动机和变速器
引擎
1.5L涡轮直列-4燃气
2.5L直列4气
电
马力
190马力@ 5600 RPM
203马力@ 6600转
143马力@ 4500转
转矩
179磅-英尺@ 2000 RPM
184磅-英尺@ 5000 RPM
200磅-英尺@ 3243 RPM
传输
无级自动(CVT)
8速自动
单速自动
动力传动系统
前轮驱动
前轮驱动
前轮驱动
重量及拖曳
控制体重
3345磅
3660磅
3655磅
最大拖曳能力
1500磅
2000磅
N/A
燃料和MPG
燃油经济性
结合
30英里/加仑
28英里/加仑
N/A
城市
28英里/加仑
26英里/加仑
N/A
高速公路
34英里/加仑
33英里每加仑
N/A
排放
每年二氧化碳排放量1.5万英里
5.9吨/年
6.3吨/年
N/A
油箱
油箱容量
14加仑
14.5加仑
N/A
巡航场城市
392英里
377英里
N/A
巡航范围公路
476英里
478.5英里
N/A
电池范围和充电时间
电池的尺寸
N/A
N/A
35.5千瓦时
尺寸与测量
外部尺寸
长度
182.1
183.5
173.3
高度
66.1
65.8
61.5
最大宽度
73年
73.4
70.7
前面的宽度
63年
63.2
61.5
后的宽度
63.7
64年
61.5
轴距
104.8
105.9
104.4
离地间隙
N/A
7.7
5.4
室内空间
容纳
5座
5座
5座
前座腿部空间
41.3
41在
41.6
前座净空
40.1
38.3
38.5
前座肩座
57.9
56.3
55.6
前座臀部室
55.1
56.3
54.7
后排座椅腿部空间
40.4
36.1
30.1
后排净空
39.2
38.5
37的
后排座位肩室
55.6
54岁的
52.7
后排座位
49.5
52.5
48.5
货舱
1号座位的货物量
75.8英尺³
46.9英尺³
N/A
货物量到2号座位
39.2英尺³
22.7英尺³
21英尺³
3号座位有货物
39.2英尺³
22.7英尺³
21英尺³
车轮和悬架
操舵
控制类型
齿条齿轮
齿条齿轮
齿条齿轮
转弯直径
37.4英尺
38英尺
34.8英尺
轮子
车轮型
铝轮毂
铝轮毂
铝轮毂
前轮尺寸
17英寸x 7.5英寸
18" x 7.5"
18英寸× 7英寸
后轮尺寸
17英寸x 7.5英寸
18" x 7.5"
18英寸× 7英寸
悬架
前悬挂
支柱
支柱
N/A
后悬挂装置
多连杆
双叉骨
N/A
轮胎
前轮胎
P235/65HR17
P235/60HR18
P215/55HR18
后胎
P235/65HR17
P235/60HR18
P215/55HR18
备用轮胎
紧凑的
N/A
N/A
颜色和材料
标准外观颜色
爱琴海金属蓝
水晶黑珍珠
原子银
镉橙
鱼子酱
Cloudburst灰色
名贵白珠
希腊的水
海苔绿珍珠
取消
陶瓷金属
喷黑云母
多金属灰色金属
可选外观颜色
白金白珍珠
辐射红色金属
音波灰珍珠
N/A
N/A
标准内饰材料
黑色,布质座椅装饰
黑色,无装饰座椅
深色玫瑰,无装饰座椅
淡褐色,无装饰座椅
丰富的奶油,无豪华座椅装饰
灰色带纯白,人造革和布座椅装饰
功能和选项
信息娱乐
高清广播
不可用
标准
不可用
蓝牙连接
标准
标准
不可用
卫星广播
不可用
标准
不可用
智能设备集成
标准
标准
不可用
辅助音频输入
标准
标准
标准
MP3播放器
标准
标准
标准
内饰
斗式座椅
标准
标准
标准
布座椅
标准
标准
标准
真皮座椅
不可用
标准
不可用
皮革方向盘
不可用
标准
标准
高级合成座椅
不可用
标准
标准
乙烯基的座位
不可用
标准
不可用
太阳/月亮
不可用
可选
标准
安慰
平视显示
不可用
不可用
标准
方向盘音频控制
标准
标准
标准
功率提升式门
不可用
可选
不可用
镜子(s)
标准
标准
标准
A / C
标准
标准
标准
自适应巡航控制
标准
标准
标准
气候控制
标准
标准
标准
巡航控制系统
标准
标准
标准
加热前座
标准
标准
标准
无钥匙进入
标准
标准
标准
分域A / C
标准
标准
不可用
电动座椅
不可用
标准
不可用
电动乘客座椅
不可用
标准
不可用
引擎远程启动
标准
标准
标准
远程中继释放
不可用
可选
不可用
万能车库门开启器
不可用
标准
不可用
无钥匙启动
标准
标准
标准
远程信息处理
不可用
标准
标准
安全
安全特性
备用相机
标准
标准
标准
Cross-Traffic警报
不可用
标准
不可用
后方停车辅助装置
不可用
不可用
标准
盲点监控器
不可用
标准
标准
驶离车道警告
标准
标准
标准
车道保持辅助
标准
标准
标准
腹肌
标准
标准
标准
胎压监测器
标准
标准
标准
辅助刹车
标准
标准
标准
稳定控制
标准
标准
标准
牵引力控制系统
标准
标准
标准
美国NHTSA碰撞测试结果
综合评分
N/A
N/A
正面屏障碰撞评级
N/A
N/A
侧面碰撞等级
N/A
N/A
翻转评级
N/A
N/A
安全气囊
驾驶员安全气囊
标准
标准
标准
前头部安全气囊
标准
标准
标准
前侧气囊
标准
标准
标准
膝盖安全气囊
不可用
标准
标准
乘客安全气囊
标准
标准
标准
后头安全气囊
标准
标准
标准
保修
保修总结
基本
3年/ 36000英里
4年/ 50,000英里
3年/ 36000英里
腐蚀
5年/无限里程
6年/无限里程
5年/无限里程
动力传动系统
5年/ 6万英里
6年/ 70000英里
5年/ 6万英里
路边援助
3年/ 36000英里
4年/无限里程
3年/ 36000英里
维护
N/A
1年/ 10,000英里
N/A
现在的嗡嗡声
泄露
泄露:在你应该看到它之前,新的帕加尼C10超级跑车
定价
2022年本田思域Si已经有一个疯狂的经销商加价
越野
福特野马软顶在暴风雪中失败
行业新闻
官方:福特双F-150闪电生产
奢侈品
阿斯顿·马丁的豪华公寓配有免费汽车
调优
梅赛德斯- amg G63有900马力和非常愚蠢的造型
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