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比较2022年的雪佛兰开拓者和本田Pilot
比较2022年的雪佛兰开拓者
vs
本田的飞行员
2022年雪佛兰开拓者
选择配置:
LS录象
21800美元
起始价(厂商建议零售价)
8.6
2022年雪佛兰开拓者出售
2022年雪佛兰开拓者完整的检查
2022年雪佛兰开拓者阀内件比较
改变车辆
2022年本田飞行员
选择配置:
特别版2 wd
40910美元
起始价(厂商建议零售价)
8.4
本田的飞行员出售
本田的飞行员完整的检查
本田的飞行员阀内件比较
改变车辆
选择汽车
福特野马
现代圣达菲
起亚索兰托
马自达CX-50
斯巴鲁上升
比较……
概述
引擎
1.2 l Inline-3气体
引擎
3.5 l V6气体
传输
无级自动变速器
传输
9速自动
动力传动系统
前轮驱动
动力传动系统
前轮驱动
燃油经济性
城市:29英里/加仑
号:31英里/加仑
燃油经济性
城市:20英里/加仑
号:27英里/加仑
油箱容量
13.2加仑
油箱容量
19.5加仑
容纳
5座
容纳
8座
照片
66
更多的
39
更多的
性能规格
发动机和变速箱
引擎
1.2 l Inline-3气体
3.5 l V6气体
马力
137马力,5000 RPM
280马力@ 6000 RPM
转矩
162磅-英尺@ 2500转
262磅-英尺@ 4700 RPM
传输
无级自动变速器
9速自动
动力传动系统
前轮驱动
前轮驱动
重量和拖
控制体重
3014磅
4070磅
最大牵引能力
N/A
3500磅
现在的嗡嗡声
引擎
BAC Mono增加重量与新的涡轮增压发动机
谣言
传闻:兰博基尼Huracan的继任者将有10000转双涡轮V8引擎
间谍照片
检查全新梅赛德斯-奔驰CLE的内部
急转弯
戏弄:四缸梅赛德斯- amg C63将于本周揭晓
行业新闻
吉普最重要的车型之一将不会是电动的
视频
听野马黑马的500马力V8唤醒邻里
燃料和MPG
燃油经济性
结合
30英里/加仑
23英里/加仑
城市
29英里/加仑
20英里/加仑
高速公路
31英里/加仑
27英里/加仑
排放
二氧化碳排放量@ 15K英里/年
5.9吨/年
7.7吨/年
油箱
油箱容量
13.2加仑
19.5加仑
巡航距离城市
382.8英里
390英里
巡航距离高速公路
409.2英里
526.5英里
尺寸和测量
外部尺寸
长度
173.5
196.5
高度
65.2
70.6
最大宽度
71.2
78.6
前面的宽度
60.9
66.3
后的宽度
61.3
66.3
轴距
103.9
111年
离地间隙
7.5
N/A
室内空间
容纳
5座
8座
前座腿室
40.9
40.9
前座空间
40
39.5
前座肩座
55.4
62年
前座臀部室
52.3
59.1
后座腿室
39.4
38.4
后座空间
38.4
39.9
后排座肩室
53.8
62年
后排座椅臀部室
45.7
57.3
第三排腿间
N/A
31.9
第三行空间
N/A
38.9
第三排肩座
N/A
57.6
第三排臀部室
N/A
44.6
货舱
1号座位的载货量
54.4英尺³
83.8英尺³
2号座位的载货量
25.3英尺³
46.8英尺³
3号座位的载货量
N/A
16.5英尺³
车轮和悬架
操舵
控制类型
电动齿轮齿条
齿条齿轮
转弯直径
36.8英尺
39.4英尺
轮子
车轮型
铝轮毂
铝轮毂
前轮大小
17“x 7.5”
20“×8”
后轮大小
17“x 7.5”
20“×8”
悬架
前悬挂
麦克弗森支柱
支柱
后悬挂装置
复合曲柄
多连杆
轮胎
前轮胎
225/60R17
P245/50HR20
后胎
225/60R17
P245/50HR20
备用轮胎
16“
紧凑的
颜色和材料
标准的外观颜色
N/A
水晶黑珍珠
月球银金属
现代钢铁金属
可选外观颜色
N/A
深红色的珍珠
铂白色珍珠
声波灰色珍珠,开始生产时不可用。
钢蓝宝石金属
标准内部材料
喷黑色,布质座椅装饰
喷黑/中灰,布质座椅装饰
米色,真皮座椅装饰
黑色,真皮座椅装饰
灰色,真皮座椅装饰
功能和选项
信息娱乐
高清广播
不可用
标准
蓝牙连接
标准
标准
卫星广播
标准
标准
智能设备集成
标准
标准
WiFi热点
标准
不可用
辅助音频输入
标准
标准
MP3播放器
标准
标准
内饰
斗式座椅
不可用
标准
布座椅
标准
不可用
真皮座椅
不可用
标准
真皮方向盘
不可用
标准
太阳/月亮
不可用
标准
安慰
方向盘音频控制
标准
标准
功率提升式门
不可用
标准
镜子(s)
标准
标准
A / C
标准
标准
自适应巡航控制系统
不可用
标准
气候控制
不可用
标准
巡航控制系统
可选
标准
免提提升式门
不可用
标准
加热前座(s)
不可用
标准
无钥匙进入
可选
标准
分域A / C
不可用
标准
权力司机座位
不可用
标准
电动乘客座椅
不可用
标准
远程发动机启动
不可用
标准
远程树干释放
不可用
标准
座椅记忆
不可用
标准
通用车库门开器
不可用
标准
后A / C
不可用
标准
无钥匙启动
不可用
标准
远程信息处理
标准
不可用
安全
安全特性
备用相机
标准
标准
Cross-Traffic警报
可选
标准
后停车援助
可选
不可用
盲点监控
可选
标准
车道偏离警告
标准
标准
车道保持辅助
标准
标准
腹肌
标准
标准
轮胎压力监测
标准
标准
辅助刹车
不可用
标准
稳定控制
不可用
标准
牵引力控制系统
不可用
标准
美国国家公路交通安全管理局碰撞测试结果
综合评分
正面护栏碰撞评分
侧面撞击评级
翻转评级
安全气囊
司机安全气囊
标准
标准
前头部气囊
标准
标准
前侧气囊
标准
标准
膝盖气囊
标准
不可用
乘客安全气囊
标准
标准
后头部气囊
标准
标准
后侧气囊
标准
不可用
保修
保修总结
基本
3年/ 36000英里
3年/ 36000英里
腐蚀
3年/ 36000英里
5年/无限里程
动力传动系统注
合格的车队采购:5年/100,000英里
N/A
动力传动系统
5年/ 6万英里
5年/ 6万英里
维护注意
1年/ 1访问
N/A
路边援助注意
合格的车队采购:5年/100,000英里
N/A
路边援助
5年/ 6万英里
3年/ 36000英里
Rust-Through
6年/ 100,000英里
N/A
保修注意
初步2022年保修
N/A
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55美元k - $ 75 k
75 k - 100 k
100 k - 200 k
200 k - 300 k
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