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比较讴歌ILX vs本田思域轿车vs丰田花冠轿车
比较一下讴歌ILX
vs
本田思域轿车
vs
丰田花冠轿车
2022年讴歌ILX
选择配置:
豪华轿车
28500美元
起价(建议零售价)
8.0
讴歌ILX出售
讴歌ILX完整的检查
讴歌ILX阀内件比较
改变车辆
2022年本田思域轿车
选择配置:
运动CVT
23300美元
起价(建议零售价)
9.3
本田思域轿车出售
本田思域轿车完整的检查
本田思域轿车阀内件比较
改变车辆
2022年丰田花冠轿车
选择配置:
L CVT (Natl)
20075美元
起价(建议零售价)
N/A
丰田花冠轿车出售
丰田花冠轿车完整的检查
丰田花冠轿车阀内件比较
改变车辆
概述
引擎
2.4L直列4气
引擎
2.0L直列4燃气
引擎
1.8L直列4气
传输
8速自动
传输
无级自动(CVT)
传输
无级自动(CVT)
动力传动系统
前轮驱动
动力传动系统
前轮驱动
动力传动系统
前轮驱动
燃油经济性
城市:24英里/场
34英里/加仑
燃油经济性
城市:30英里/加仑
37英里/加仑
燃油经济性
城市:30英里/加仑
路:38英里/加仑
油箱容量
13.2加仑
油箱容量
12.4加仑
油箱容量
13.2加仑
容纳
5座
容纳
5座
容纳
5座
箱子体积
12.4英尺³
箱子体积
14.8英尺³
箱子体积
13.1英尺³
照片
52
更多的
73
更多的
94
更多的
性能规格
发动机和变速器
引擎
2.4L直列4气
2.0L直列4燃气
1.8L直列4气
马力
201马力@ 6800 RPM
158马力@ 6500转
139马力@ 6100转
转矩
180磅-英尺@ 3600 RPM
138磅-英尺@ 4200 RPM
126磅-英尺@ 3900 RPM
传输
8速自动
无级自动(CVT)
无级自动(CVT)
动力传动系统
前轮驱动
前轮驱动
前轮驱动
重量及拖曳
控制体重
3122磅
2935磅
2910磅
燃料和MPG
燃油经济性
结合
28英里/加仑
33英里每加仑
33英里每加仑
城市
24英里/加仑
30英里/加仑
30英里/加仑
高速公路
34英里/加仑
37英里/加仑
38英里/加仑
排放
每年二氧化碳排放量1.5万英里
6.3吨/年
5.3吨/年
5.3吨/年
油箱
油箱容量
13.2加仑
12.4加仑
13.2加仑
巡航场城市
316.8英里
372英里
396英里
巡航范围公路
448.8英里
458.8英里
501.6英里
尺寸与测量
外部尺寸
长度
182.2
184年
182.3
高度
55.6
55.7
56.5
最大宽度
70.6
70.9
70.1
前面的宽度
59.4
60.5
60.3
后的宽度
60.2
61.6
61年
轴距
105.1
107.7
106.3
离地间隙
4.4
N/A
5.1
室内空间
容纳
5座
5座
5座
前座腿部空间
42.3
42.3
42的
前座净空
38在
39.3
38.3
前座肩座
55.6
57的
54岁的
前座臀部室
50.3
54.3
53.9
后排座椅腿部空间
34
37.4
34.8
后排净空
35.9
37.1
37.1
后排座位肩室
53.6
56在
51.7
后排座位
51.7
48.9
51.3
货舱
箱子体积
12.4英尺³
14.8英尺³
13.1英尺³
车轮和悬架
操舵
控制类型
齿条齿轮
齿条齿轮
齿条齿轮
转弯直径
36.8英尺
38.1英尺
35.6英尺
轮子
车轮型
铝轮毂
铝轮毂
钢轮
前轮尺寸
17英寸x 7英寸
18英寸× 8英寸
15英寸x 6.5英寸
后轮尺寸
17英寸x 7英寸
18英寸× 8英寸
15英寸x 6.5英寸
悬架
前悬挂
支柱
支柱
支柱
后悬挂装置
多连杆
多连杆
多连杆
轮胎
前轮胎
P215/45VR17
P235/40WR18
P195/65SR15
后胎
P215/45VR17
P235/40WR18
P195/65SR15
备用轮胎
N/A
紧凑的
紧凑的
颜色和材料
标准外观颜色
月银金属
月银金属
现代钢铁
现代钢铁
爱琴海金属蓝
水晶黑珍珠
月银金属
灰色金属陨石
长距离赛车红色
黑砂珍珠
天青石
经典银色金属
白色
可选外观颜色
威严黑珍珠
威严黑珍珠
红珍珠
红珍珠
白金白珍珠
白金白珍珠
白金白珍珠
白金白珍珠
音波灰珍珠
N/A
标准内饰材料
乌木,穿孔米兰皮革座椅装饰
意式浓缩咖啡,穿孔米兰皮革座椅装饰
灰色石材,穿孔米兰皮革座椅装饰
黑色,布质座椅装饰
浅灰色,织物座椅装饰
功能和选项
信息娱乐
高清广播
标准
不可用
不可用
蓝牙连接
标准
标准
标准
卫星广播
标准
不可用
标准
智能设备集成
标准
标准
标准
WiFi热点
不可用
不可用
标准
辅助音频输入
标准
标准
标准
MP3播放器
标准
标准
标准
内饰
斗式座椅
标准
标准
标准
布座椅
标准
标准
标准
真皮座椅
标准
不可用
不可用
皮革方向盘
标准
标准
不可用
高级合成座椅
标准
不可用
不可用
乙烯基的座位
标准
不可用
不可用
太阳/月亮
标准
不可用
不可用
安慰
方向盘音频控制
标准
标准
标准
镜子(s)
标准
标准
标准
A / C
标准
标准
标准
自适应巡航控制
标准
标准
标准
气候控制
标准
标准
不可用
巡航控制系统
标准
标准
标准
加热前座
标准
不可用
不可用
无钥匙进入
标准
标准
不可用
分域A / C
标准
不可用
不可用
电动座椅
标准
不可用
不可用
电动乘客座椅
标准
不可用
不可用
引擎远程启动
不可用
标准
不可用
远程中继释放
标准
不可用
标准
座椅记忆
标准
不可用
不可用
万能车库门开启器
标准
不可用
不可用
无钥匙启动
标准
标准
不可用
远程信息处理
不可用
标准
标准
安全
安全特性
备用相机
标准
标准
标准
Cross-Traffic警报
标准
不可用
不可用
盲点监控器
标准
不可用
不可用
驶离车道警告
标准
标准
标准
车道保持辅助
标准
标准
标准
腹肌
标准
标准
标准
胎压监测器
标准
标准
标准
辅助刹车
标准
标准
标准
稳定控制
标准
标准
标准
牵引力控制系统
标准
标准
标准
美国NHTSA碰撞测试结果
综合评分
N/A
正面屏障碰撞评级
N/A
侧面碰撞等级
N/A
翻转评级
N/A
安全气囊
驾驶员安全气囊
标准
标准
标准
前头部安全气囊
标准
标准
标准
前侧气囊
标准
标准
标准
膝盖安全气囊
不可用
标准
标准
乘客安全气囊
标准
标准
标准
后头安全气囊
标准
标准
标准
后侧气囊
不可用
标准
标准
保修
保修总结
基本
4年/ 50,000英里
3年/ 36000英里
3年/ 36000英里
腐蚀
5年/无限里程
5年/无限里程
5年/无限里程
动力传动系统
6年/ 70000英里
5年/ 6万英里
5年/ 6万英里
路边援助
4年/ 50,000英里
3年/ 36000英里
2年/无限里程
维护
N/A
N/A
2年/ 25000英里
现在的嗡嗡声
拍卖
这辆700马力的奔驰Brabus G63 6x6可以在美国驾驶
谣言
道奇放弃Hemi V8为下一代挑战者
电动汽车
特斯拉Y型车在交货24小时内死亡
谣言
丰田将借助铃木重振MR2
超级跑车
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传奇的雪佛兰S10凯旋归来
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2.5万- 3.5万美元
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5.5 - 7.5万美元
7.5万至10万美元
10万到20万美元
20 - 30万美元
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