通过伊恩·赖特
几十年来,沃尔沃旅行车一直给人留下安全、坚固、可靠和乏味的印象。自从这个瑞典品牌重生以来,人们一直在大力推动它获得新的声誉。这一次,它朝着安全、坚固、可靠和独特时尚的方向发展。
沃尔沃一直强调质量和安全,但风格和性能从来没有成为一个强大的点,直到现在。采用优雅的设计语言将该品牌推向了高端行列,但很明显,沃尔沃的设计师们并没有忘记该品牌的根源,尤其是V90和V60旅行车。新马车将经典食谱与现代风格和技术相结合,烘烤出与众不同的东西。V90还配备了舒适的水平和功能,你期望从一个安全意识的优质品牌。
这是沃尔沃进入市场的第三年,它对V90的标准配置进行了调整,增加了一些装饰,并减少了一些装饰。现在,所有车型的标准配置都是加热洗衣机喷嘴、HomeLink集成后视镜、缝合的仪表板和门板,以及哈曼/卡登音响系统。铭文模型现在得到一个后方货物覆盖作为标准。2018年的标准配置——带自动远光灯的自适应全LED大灯——现在是可选高级套件的一部分,它还增加了自动泊车功能、360度摄像头和驾驶员平视显示器。
沃尔沃V90的定价以T5 R-Design开始,其基本建议零售价为53,450美元,不包括期权、税、许可、注册和995美元的目的地费用。T5铭文的售价为53,450美元起。要配备全轮驱动,买家必须升级到T6发动机,T6 AWD R-Design的起价为57,450美元,T6 AWD Inscription的起价为59,450美元。由于大多数设备都是标准的,因此没有必要购买昂贵的选项,尽管这样做很容易将要价推高至65,000美元以上
参见装饰水平和配置:
修剪 | 引擎 | 传输 | 动力传动系统 | 价格(厂商建议零售价) |
---|---|---|---|---|
T5 R-Design |
2.0升涡轮直列4燃气 |
8速自动 |
前轮驱动 |
51450美元 |
T5铭文 |
2.0升涡轮直列4燃气 |
8速自动 |
前轮驱动 |
53450美元 |
T6 R-Design |
2.0升双增压直列4气体 |
8速自动 |
全轮驱动 |
57450美元 |
T6铭文 |
2.0升双增压直列4气体 |
8速自动 |
全轮驱动 |
59450美元 |
V90的内饰并没有激发出强烈的驾驶习惯,但这并不妨碍旅行车的驾驶吸引力,尤其是当它与更高的骑行越野车型和大多数跨界车堆叠在一起时。当在破旧的道路上巡航时,即使有可选的后空气悬架装置,乘坐并不像你所期望的那样精致,但在铺设良好的道路和高速公路上却令人愉快。然而,在运动型T6车型上不精致的骑行的权衡是足够的抓地力,以激发转弯和制动时的信心。
有一个运动驾驶的动态模式,尽管V90的重量,它蹲下,可以保持自己在偏僻的道路上。然而,在硬驾驶和未精制的发动机注意,舒适模式绝对是地方。
目前还没有NHTSA的安全评级。
V90是一款特殊的汽车。在跨界车的世界里,它是一辆旅行车。在旅行车的小世界里,它有自己独特的风格、存在感和氛围。它可能不是一辆凶猛的司机车,但它适合那些喜欢沿着公路旅行的家庭,并且有一个独特而愉快的环境来做这件事。V90在没有炫耀的情况下成功地实现了优雅和尖锐,并且在没有快速行驶的情况下驾驶是一种乐趣。沃尔沃在这里服务的是一种特殊的客户,而且做得很好。如果你想买一辆高档的家用轿车和一辆小巧实用的日常司机,那么V90就不应该因为它的一些缺点而错过它。
对于生活在冰雪州的人来说,T6装饰是获得全轮驱动传动系统的唯一选择。r设计的运动装饰和更硬的底盘并不一定适合V90,在我们看来,运动座椅打败了目标。来自T6的额外动力很好,但不是绝对必须的,所以我们衷心建议看看T5和T6更庄严和舒适的铭文装饰。鲍尔斯和威尔金斯的音响系统是必须的,所以如果你将来有一辆沃尔沃,一定要勾选这个选项
竞争对手 | 马力 | 英里/加仑 | 价格(厂商建议零售价) |
---|---|---|---|
沃尔沃V90 | 250马力 | 22/33英里/加仑 | 51800美元 |
梅赛德斯- amg E63旅行车 | 603马力 | 时间待定 | 121100美元 |
捷豹XF运动制动 | 296马力 | 21/28英里/加仑 | 65150美元 |
像沃尔沃一样,梅赛德斯-奔驰在旅行车方面有着悠久的历史,最新的e级旅行车可能是他们最好的。与沃尔沃一样,它也专注于豪华,拥有丰富的标准和可用设备和半自动功能,加上梅赛德斯华丽的双屏幕内饰。e级可能会以更高的价格开始,但E450 4MATIC配备了362马力的双涡轮增压V6发动机,其动力和性能沃尔沃无法完全匹配。不过,V90更加节俭,它提供四区气候,而e级只提供可选的三区气候控制。就价格而言,沃尔沃的配置比标准款更好,但e级的驾驶效果更好,可使用的技术更多,后排座椅的载货量几乎是标准款的两倍。你也可以拥有喷火AMG版本的e级,而相比之下,V90则不温不火。这一次,沃尔沃击败了e级车。
奔驰和沃尔沃专注于豪华车型,捷豹则推出了XF Sportbrake,以迎合那些希望从豪华旅行车中获得驾驶乐趣的人。它的舒适性和其他车型一样好,但在需要的时候,它更运动,更灵活,380马力的增压V6意味着它有足够的性能,尽管即使是基本的296马力发动机对大多数人来说也足够强大了。捷豹的后轮驱动也是偏置的,使得操控动力更加运动。这两款旅行车都配备齐全,但沃尔沃是更便宜的选择,并提供捷豹所没有的先进安全功能。这可以归结为一个古老的问题——你是明智地买一辆沃尔沃,还是喜欢开车,在这种情况下你买一辆捷豹?