目前只有一种类型的保时捷电动车,尽管它有各种配置提供:Taycan。它是一系列的运动轿跑车和货车提供了不同的性能。这款德国汽车制造商以其现象性能品质和接合驱动和处理动态而闻名。关于汽车行业的每个领域都有一个保时捷图标,无论是专业的赛车还是在主流市场上。然而,流行的品牌对EV领域相对较新。尽管事实上,它是它创造的第一辆汽车,保时捷P1是电动车辆。
保时捷EV汽车模型
保时捷用爆炸开始在EV领域开始,成功地携带了传统的汽油发动机动力汽车的驱动特性和原始感觉。在保时捷全电动汽车范围内有几种运动轿跑车,轿车和货车,有些也来自各种性能和动力传动系统。奇怪的是,没有经典的2门轿跑车,但汽车制造商已经戏弄了一个未来的释放。
- Taycan: Taycan是一款时髦的四门轿车,本质上是保时捷生产的第一款电动汽车。底座内饰配备了一个后置电机和79.2 kWh电池组,可产生321马力和250磅-英尺的扭矩。最顶级的内饰是4S,配备了第二台发动机,可提供429马力和472磅-英尺的输出功率。有一个性能电池加升级为两种修剪,增加产量甚至进一步。
- Taycan Cross Turismo:除了一辆运动马车身体形状,AWD规格,凸起的地面间隙,它还拥有更多的客厅和货物空间。还提供越野设计包。它用更坚固的身体包层装饰着货车,升高其底盘甚至更高。与轿车不同,交叉Turismo的所有变体都配备了双电机,全轮驱动器设置,可将它们从0到60英里/小时的4.8秒推出(3.9秒)。
- Taycan Turbo:涡轮徽章版本的保时捷全电塔卡是该品牌对乐趣和投入性能的承诺的最终界定。输出范围为616 HP和626 LB-FT,在S版中的高级竞争对手750 HP和774 LB-FT,具有备用功能。将踏板放到地板上,后者型号将在2.6秒内从0-60英里/小时发射,达到161英里/小时的顶级速度。除了这种现象性能方面,Taycan Turbo还提供现代化的客舱,纷纷蔓延,设有可欣赏的舒适和便利设施。
- Taycan Turbo Cross Turismo:计划于2021年在美国首次亮相,Turbo Cross Turismo将带来保时捷跑车形式的所有驾驶特性。顶级涡轮增压版可产生高达750马力和774磅英尺的过度增压,足以在2.7秒内将其提升到60英里/小时。尽管专注于加速性能和路面处理,旅行车还配备了砾石驾驶模式,以应对松散的地形。
新的2021保时捷电动汽车和价格
模型 |
力量 |
引擎 |
基本价格 |
保时捷Taycan |
429 HP. |
电 |
$ 79,900 |
保时捷Taycan Cross Turismo |
375 HP. |
电 |
90900美元 |
保时捷Taycan Turbo. |
616 HP. |
电 |
150,900美元 |
保时捷Taycan Turbo Cross Turismo |
616 HP. |
电 |
$ 153,500 |
在购买保时捷电动车之前需要考虑
如果你打算从保时捷或其他电动汽车公司购买一辆新的或二手的电动汽车,一定要仔细阅读CarBuzz的购物工具部分,那里对美国的每一辆汽车都进行了全面的评估。每一篇评论都涉及到汽车各个方面的细节,从性能、后备箱空间到安全特性。每辆车都有一个基于10个关键标准的BuzzScore评分,再加上比较工具,让你毫不费力地选择正确的选择。
以下是保时捷新款电动汽车的一些总体优缺点:
优点
- 令人惊叹和标志性的外观设计
- 惊人的表现
- 漂亮和建造良好的小屋
- 相对快速的充电时间
- 大量的标准和可选规格
缺点
- 非常昂贵的基本价格,选项增加了更多
- Subpar驾驶范围
- 不切实际的后座
- 子公司货物空间
常见问题解答
泰坎有多经济?
标准Taycan具有性能电池在城市/公路/组合驱动周期上返回EPA估计的76/84/79 MPGE的里程碑。
2021年保时捷电动车是多么受欢迎?
2021年第一季度,保时捷Taycan仅在美国就实现了17370辆的销量,几乎和传奇的保时捷911一样受欢迎。
保时捷EV的平均保修范围是多少?
保时捷EVS通常配备标准的四年/ 50,000英里基本保修和八年/ 100,000英里的电池保修。