2018年梅赛德斯- amg GT

梅赛德斯-奔驰AMG GT确实与一些最具标志性的运动轿跑车竞争，它需要的不仅仅是好，以吸引消费者远离竞争。因此，梅赛德斯在确保AMG GT提供非常吸引人的驾驶体验方面付出了很多努力，2018年进行了一些装饰变化和一些小的调整，并增加了一个新的范围。

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当乘客滑进舒适的座椅时，一个完全现代和高品质的机舱迎接他们。有限的调整范围和坚固的侧托可能不适合每个人的体型，但大多数人会发现它很适合。控制很容易上手，大的中控台和高安装的触摸屏也很理想。

货物空间仅限于两个中等大小的袋子，客舱内没有太多的零配件空间。一个有限的视野从后面是由一个标准的后视摄像头辅助。

对于那些期待更常见的AMG属性，即直线速度与尾部横向滑稽动作的大惊喜是，AMG GT是其同类中最好的处理车之一。

最高的转向感觉，副自由的极限处理和出色的刹车使AMG GT感觉能够采取所有的弯道。

如果你愿意，它仍然很乐意滑动，但它现在的天赋还包括舒适的驾驶和多层次的驾驶体验。驾驶室通常也很安静，只有轮胎的噪音在高速公路上是明显的。

2018款梅赛德斯-奔驰AMG GT轿跑车配备了4.0升涡轮增压V8发动机，可产生469马力和465磅-英尺的扭矩。GT S将这些数据提升至515马力和494磅英尺，而GT C的重量为550马力和502磅英尺。所有车型都配备了7速双离合自动变速箱和后轮驱动，限滑差速器也安装在GT S和c上的电子控制上，换档迅速而不引人注目，除了在某些驾驶情况下略有犹豫外，AMG GT感觉非常灵敏，在直线上非常快。

从0到60英里每小时的冲刺时间，AMG GT为3.9秒，AMG GT S为3.7秒，GT c为3.6秒。这些数据与保时捷911和捷豹F-Type相比具有竞争力。GT/GT S在城市/高速公路上的油耗为16/22英里/加仑，而GT C则降至15/20英里/加仑。

Base AMG GT配备了电动前座加热和记忆功能，电动可调外后视镜，自动调光后视镜，周边照明，气候控制，车辆定位和远程信息处理系统，8.4英寸触摸屏显示屏，集成导航，4扬声器音响系统和19英寸合金轮毂。

安全项目包括前后停车辅助与后视摄像头，自适应远光灯和防撞辅助。Distronic Plus与自适应巡航控制是可选的，车道跟踪包增加盲点和车道保持辅助。

一个全景天窗，无钥匙去与电力后挡板释放和一个Burmester音响系统是可用的选项。AMG运动悬架，性能排气系统和空气动力学包也提供。

AMG GT S增加了电子悬架和限滑差控制系统，自适应排气系统，升级的10扬声器音响系统和交错尺寸的车轮(前19英寸和后20英寸)。

AMG GT C包括上述内容，并增加了主动空气动力学，纳帕皮革，更大的前制动器，更宽的后轮与更宽的轮胎和后轮转向。

AMG GT提供了无与伦比的性能和处理能力的结合，令人惊叹的外观和一点实用性。响亮的V8排气笔记和舒适的乘坐增加了它的GT证书和GT C模型真正提高了在极限处理。

值得注意的是，可提供的额外功能包括碳陶瓷制动器，高性能轮胎和AMG动态加包，其中包括动态发动机支架，拓宽功率带，动态增强的处理功能和AMG性能方向盘。

简而言之，GT系列在任何考虑现代运动轿跑车的购物者的候选名单上都是一个更有价值的选择。