2017年起亚最适条件

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2017起亚Optima回顾

由詹姆斯•艾伦

你需要知道的一切

你可能会选择一个跨界,但起亚Optima是一个非常好的选择,为那些寻找一个相对负担得起的家庭轿车。

目前,起亚似乎是一个滚动与它的跨界车。的紧凑的灵魂,例如,已产生相当以下,即将到来的尼罗混合动力车看来是一个真正的成功故事起亚,和Sportage而且索兰托suv是各自级别中最好的例子之一。因此,人们可能很容易忘记,起亚生产的不仅仅是高架家用汽车,其中最出色的或许是Optima轿车。甚至在你把价值考虑进等式之前,起亚Optima在实用性、舒适度和易用性方面已经表现得很好,所以与一些竞争对手相比,它不太贵的事实自动把Optima放在了一个高的基础上。当然,起亚Optima确实有它的问题,而且当你开始关注那些没有偏离起亚的msrp太远的竞争对手时,这些优势就被削弱了。但它证明了这款车的整体性能有多好,即使考虑到这些缺陷,起亚Optima也是一款我们评价很高的车。

2017款起亚擎天柱是一款好车吗?

  • 外观设计8/ 10
  • 性能7/ 10
  • 燃油经济性7/ 10
  • 室内和货物7/ 10
  • 信息娱乐和特性8/ 10
  • 可靠性8/ 10
  • 安全9/ 10
  • 物有所值8/ 10
7.8
BuzzScore是什么?

Optima上的最佳交易

2017年起亚Optima车型

参见修剪水平和配置:

修剪 引擎 传输 动力传动系统 价格(厂商建议零售价)
LX
2.4升直列4气
6速自动
前轮驱动
22200美元
LX涡轮
1.6L Turbo Inline-4 Gas
7-Speed自动
前轮驱动
24140美元
前女友
2.4升直列4气
6速自动
前轮驱动
25440美元
混合动力
2.0升直列4混合
6速自动
前轮驱动
25995美元
SX有限
2.0L Turbo Inline-4 Gas
6速自动
前轮驱动
29940美元

查看所有修剪和规格

2017年起亚最适条件
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2017年起亚Optima 2 克钦独立军

是有点无聊,但其他的都是一流的

由于我们对内部最大的抱怨是它有点沉闷,但应该是一个明确的指标,这是一个相当好的一个机舱。

让我们先说清楚这一点:起亚擎天柱的机舱看起来并不令人兴奋。是的,它的制造标准很好,而且在人体工程学上我们真的没有太多可以挑剔的地方,但如果它的内饰能像外观一样漂亮或设计得一样有趣,我们会更喜欢它。由于我们对内部最大的抱怨是它有点沉闷,但应该是一个明确的指标,这是一个相当好的一个机舱。尽管一些控制装置的布置不太合我们的胃口(例如,明显嵌入仪表盘的触摸屏),但起亚Optima拥有相对简单的控制装置阵列,可以在移动中轻松操作,这完全弥补了这一点,触摸屏显示屏的流畅界面几乎完全弥补了我们之前提到的定位问题。

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起亚汽车在不同车型之间进行大规模改装的时代似乎已经成为过去。

汽车的质量也很高,尽管按照起亚的标准,这是相当普遍的(起亚在不同车型之间进行巨大的安装和完成跳跃的日子似乎已经过去了),但仍然给我们留下了深刻的印象。更棒的是,机舱内部空间也达到了很高的标准:除了稍微妥协的头部空间,为身材较高的乘客提供了后部长凳的中间座位,还有足够的全方位空间,让大多数尺寸的乘客在长途旅行中舒适地坐着,而且小隔间的大小和总数也相当充足。最后,行李箱的容量也很好,按级别标准为15.9立方英尺,开口相当宽,四四方方的形状足以相对轻松地容纳较大的物品。不过,真正让行李箱往后缩的原因是,当你把后排座椅靠背折叠起来形成一个更大的载物舱时:座位铰链处的地板上有一个开口,这可能会出问题,而座椅折叠起来时通向乘客舱的锥形孔可能会成为更大的刺激因素。

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它不是运动轿车,但起亚擎天柱仍然是一个愉快的车辆驾驶

擎天柱的转向有点麻木和模糊的一面。

尽管我们这些汽车评论家经常没完没了地抱怨转向感觉和转向响应等问题,但我们很清楚,大多数买家根本不会在意这样的抱怨。所以,为了简化这一审查谁不是真正大惊小怪的那些东西,我们不会去太多的细节,起亚Optima的更好的驾驶动力。注意,并不是说我们会完全忽略它们。例如,我们将使用这段话来快速提及擎天柱的转向是如何有点麻木和模糊的一面,并有一点太多的身体倾斜在拐弯时,我们的喜欢。谢天谢地,我们更重要的批评也就到此为止了。

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如果你是一个家庭轿车,作为一个长途公路巡洋舰,起亚擎天柱应该是在你的愿望清单的顶部。

尽管上述两点确实意味着,对于那些更喜欢动感而非中型家庭轿车的买家来说,福特Fusion之类的车型更容易被推荐,但这并不会影响起亚Optima的日常使用性能。很多这是通过相当令人印象深刻的细化水平,与高速风和道路噪音抑制是特别好的起亚Optima的级别标准。再加上判断力良好的乘坐,除了曾经如此轻微的凸多边形方面,做了一个难以置信的平衡工作,保持起亚Optima的大小和质量在检查,同时也足够柔软,以吸收粗糙的路面缺陷。如果你是一个家庭轿车,作为一个长途公路巡洋舰,起亚擎天柱应该是在你的愿望清单的顶部。更好的是,这些操作评论并不意味着起亚Optima是一辆可怕的车驾驶。是的,其他类似的车辆是有点更愉快的驾驶,我们将承认,后能见度是妥协的粗后柱和倾斜的后窗,但其他任何地方的起亚Optima表现得真的很好-最显著的是关于前能见度,感谢略模糊的转向也相当轻,准确地把车在道路上的能力。

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遗憾的是,我们最喜欢的引擎也是一个昂贵的选择

起亚Optima有三种发动机可供选择,都是四缸汽油单位。

不包括混合动力副车型(我们稍后会回到),起亚Optima有三种发动机可供选择,都是四缸汽油单位:2.4升,涡轮增压1.6升和涡轮增压2.0升选项。由于后一种选择只在更高规格的SX和SXL配件中可用,我们可能更倾向于建议1.6升是更适合更多人的更好的全能型。当然,与185马力的2.4升相比,它在178马力时的动力略弱,但在更大的转速范围内,它的扭矩(195磅-英尺)比178磅-英尺(178磅-英尺)更大,所以它在加速方面的表现更好。事实上,它也更精致一点,在城市和高速公路分别可以返回28/39英里每加仑——与2.4的23/28英里每加仑评级形成鲜明对比——意味着它也更有用,如果你计划使用您的起亚Optima经常在长途旅行。事实上,1.6版的唯一缺点是24,140美元的建议零售价,这意味着它比入门级的2.4升发动机要贵2,000美元(1.6版的发动机只配最基本的“LX”饰面),而中档的EX-spec 2.4版发动机只比1.6版贵1,000美元。不过,我们最喜欢的是245马力的2.0升发动机,它(从输出功率就能看出来)使起亚Optima成为一款相当活泼的家用轿车。考虑到它可爱的精致,以及它与2.4升发动机共享的流畅换挡的六速自动变速箱——而且,悄悄说一句,我们认为它实际上比1.6升发动机附带的七速双离合变速箱好一点——你拥有了一个真正优秀的动力系统选择的材料。

起亚Optima混合动力承诺混合1.6升的燃油经济性与速度更多的涡轮增压2.0升的光谱。

然而,真正阻碍这款2.0升涡轮增压发动机的是它的昂贵:即使是最实惠的SX车型也要花费29,000美元,而更豪华的SXL零售价则为36,000美元。这对于一辆起亚擎天柱来说是一大笔钱,虽然这是一辆非常好的车,有很多套件在这些外观,很多真正好的轿车都可以在这个价格,我们觉得擎天柱确实难以与正面竞争。我们之前提到了Hybrid,现在是重新介绍它的最佳时间。起亚Optima混合动力发动机采用2.4升汽油发动机/电机配置,综合199马力和245磅英尺扭矩,承诺将1.6升式的燃油经济性与2.0升涡轮增压发动机的速度相结合。而且,在大多数情况下,它是有效的:在转速范围内有很大的拉力,并且声称的综合经济数字38英里每加仑是相当不错的一辆车这种尺寸。此外,作为起步型配备了相当数量的套件作为标准,最基本的2.5万美元起亚Optima混合动力看起来是一个值得的替代更传统的模式。也就是说,我们仍然更倾向于推荐1.6升的混合动力车,这款更注重效率的车型确实面临着来自丰田凯美瑞混合动力车等车型的激烈竞争。

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虽然不像以前那么便宜,但仍然物有所值——这是多么好的保证啊!

目前的汽车是一个更加高级和成熟的产品,因此,它不再像擎天柱过去那样负担得起。

随着起亚汽车变得越来越高端,不得不放弃一些东西,而令人遗憾的是,那必须是价格。尽管老款擎天柱曾经是一款便宜而令人愉快的选择,但现在的这款车现在是一款更加高级和成熟的产品——因此,它不再像过去的擎天柱那样价格亲民。这就是说,起亚Optima仍然是一个非常合理的价格的机器。不仅因为最基本的擎天柱要价22,140美元,实际上是相当实惠的,而且你还可以得到相当多的设备作为标准。举例来说,入门级LX车型的标准配置是可调节座椅、巡航控制、华丽的LCD触摸屏界面和倒车摄像头,而稍微贵一点的EX型号则配有真皮座椅和双区气候控制等额外配置。SX配备了更大的触摸屏、内置导航系统和方向盘后面的变速杆,可以让你换档,但由于SX比EX贵得多,我们真的觉得它们不足以激励更高规格的汽车。也就是说,除非你已经把你的心放在2.0升涡轮增压发动机独家SX和SXL规格。d。

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起亚擎天柱拥有一套一流的保修期:高达10年/10万英里的发动机,和5年/6万英里的其余汽车。

无论你选择哪一款车型,你的起亚Optima都将配备大量的安全功能——从7个安全气囊的补充,坡启动辅助,以及各种各样的稳定性和牵引力控制系统。选择更高规格的型号,还可以安装自动制动、盲点警告和360度摄像头系统等额外功能,如果你的预算足够充裕,我们认为这些都是值得的。也许最令人安心的是,起亚Optima拥有一套一流的保修期:发动机的保修期可达10年/10万英里,其余部分的保修期可达5年/6万英里。如此广泛的方案代表了起亚对Optima可靠性的信心,这可能也是起亚Optima的残值按同级标准也相当不错的原因。

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起亚Optima流行比较

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