2022福特野马GT轿跑车安全性与可靠性

小马车快但不安全的日子一去不复返了。在美国国家公路交通安全管理局对野马GT跑车的安全审查中，它被评为五星。它的IIHS分数(适用于2021年的车型)略低，没有获得“最佳安全选择”奖，可能是由于在小前部重叠测试中得分仅为“可接受”。在所有其他耐撞性类别中，它获得了良好的最高评级。

野马GT双门轿跑车的标准安全套件是全面的，包括稳定控制，备用摄像头，胎压监测和八个安全气囊-包括双前，双前侧，双前膝和双帘安全气囊。安全带提醒和SOS事故后警报系统也是标配，CoPilot360安全功能套件也是标配。这增加了车道保持辅助(能够做出轻微的转向输入)、盲点监测(倒车时也适用)、交叉交通警报、行人检测、坡道起步辅助、雨感雨刷和前向碰撞警告(在某些情况下也会刹车)。后方停车传感器将有助于防止任何讨厌的碰撞。售价725美元的安全智能套装将增加自适应巡航控制和导航功能。然而，这个包与另一个设备包捆绑在基础模型上，所以获得自适应巡航控制的真实成本要高得多，除非你选择GT高级。

2021和2022款福特野马被召回的原因是乘客膝盖安全气囊可能不正确展开，2021款车型被召回的原因是另一个安全气囊问题，这次与侧帘式安全气囊有关。尽管如此，这与2020款野马相比还是有了改进，后者因各种问题被召回了四次，比如故障的停车警告信息、故障的前置摄像头、校准不当的刹车踏板支架以及故障的后视摄像头。

令人鼓舞的是，J.D. Power对野马系列的最新可靠性评级达到了85分(满分100分)，其中质量和可靠性得分为88分。标准保修期保证了野马的保修期为三年或36000英里。动力系统享受5年或6万英里的覆盖，你有免费的路边辅助在同一时期。延长服务计划需额外付费。