艾登·埃克斯汀著
SUV和跨界车的热潮已经渗透到市场的每个角落，以至于制造商将实用的家庭牵引车身风格与美式肌肉车的力量结合在一起。2021款道奇杜兰戈SRT:一款自信的家庭多用途车，引盖下配备6.4升V8发动机，可产生475马力和470磅-英尺的扭矩，在送孩子上学后，可以在4.5秒内完成0-60的冲刺。它融合了实用性和舒适性，提供了六人座(有加热和通风的前排座位，不少于)和喷火动力系统的刺激和兴奋。运动型悬架的缺点是，与理想的运动型多用途车相比，它的行驶速度略显苛刻，而且在所有这些动力的作用下，沉重的车辆重量在拐弯处很明显。但这并不意味着你应该打折道奇杜兰戈SRT 392所提供的。肯定的是,宝马x5 m是更吸引人的驾驶和吉普大切诺基SRT尽管从引擎盖下包装相同的冲击，但更快到60英里每小时，但如果你能看过去一个不确定的机舱和口渴的引擎，这喧闹的道奇可能是适合你的。
由于2021年道奇杜兰戈SRT地狱猫的首次亮相，我们单独审查，常规第三代SRT现在被称为杜兰戈SRT 392 SUV。还有其他变化的新模式年，虽然，包括重新设计的前后面板，新的LED大灯集群，并刷新后扰流板。在车内，仪表盘也被重新设计，现在有一个全新的10.1英寸触摸屏信息娱乐显示与更新的软件。
它可能不是最宽敞的SUV，但这并不意味着杜兰戈SRT很难生活。信息娱乐系统已升级为新的一年;uconnect5软件和更大的10.1英寸触摸屏构成了一个反应灵敏且易于使用的界面。尽管如此，内部适合和完成并没有在那里与最好的细分市场，所以如果你正在寻找一个豪华的家庭巡洋舰与负载的舒适功能和缓冲乘坐，杜兰戈SRT 392不是它。这是一个苛刻的驾驶，性能为导向的机器，是超过一点点在你的脸-但这就是为什么我们喜欢它。它又快又有力，听起来很棒。当然，权衡就是你在加油站要花多少钱。根据美国环保署的数据，燃油经济性估计为每加仑13/19/15英里。国家公路交通安全管理局对2021年道奇杜兰戈的安全评级审查也很平庸，只有四星。幸运的是，优秀的牵引能力和合理的起价赎回它，所以杜兰戈SRT仍然是最有趣和最强大的suv之一。
2021年只有一辆Durango SRT 392，如果你想要更疯狂的力量，可以选择更高规格的SRT地狱猫。SRT 392是没有嗅嗅，然而，并配备475马力和470磅英尺，加热和通风座椅的驾驶员和前排乘客，三区气候控制，和10.1英寸触摸屏信息娱乐屏幕。车载软件反应灵敏、清晰，与Apple CarPlay和Android Auto兼容，所以如果你不喜欢8缸发动机发出的嘶哑声音，你的娱乐需求也能得到满足。2021款道奇杜兰戈SRT SUV在美国的价格为31,765美元，没有可选的额外配置，这对于一辆5门高性能车来说是相当合理的。
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