菲斯克海洋电动汽车获得可更换电池，最大限度地方便

菲斯克宣布，通过与一家名为Ample的模块化电池交换公司合作，该公司打算将可交换电池纳入其产品中海洋的电动车到2024年初。如果是这样的话，菲斯克很可能成为第一家这样做的美国汽车制造商，因为包括特斯拉在内的其他汽车制造商似乎已经放弃了这个想法。我们最后一次听到特斯拉的说法是回到2017年。

公司董事长兼首席执行官Henrik Fisker表示:“我们与Ample的合作将使我们能够为客户扩大车辆用例。“我们很高兴能提供Ample创新的电池交换系统，这将为菲斯克海洋带来新的负担能力，并有可能为我们未来打算推向市场的其他车辆带来负担能力。”

然而，它看起来并不像是最初针对主流的东西。相反，菲斯克表示，它的目标客户是“那些希望在经济或运营上不妥协的情况下过渡到电动汽车的车队客户”。我们认为，菲斯克所谓的“操作妥协”意味着他必须坐在那里等待电池充电。菲斯克公司声称，它的电池交换解决方案可以让司机像使用汽油一样快速地回到路上但是花费更少。该公告还明确规定了出租车等高里程工作行业。海洋承诺了一系列的350英里的EPA循环，但更多的能力总是受欢迎的。