2020年克莱斯勒太平洋

美国人喜欢跨界车，但说到家庭搬运车，小型货车是无可匹敌的。克莱斯勒制造的一个最好的围绕2020年克莱斯勒太平洋的形式。自2017年车型年推出第一代以来，这款时尚的家庭搬运工已经证明了自己的强大能力，但到2020年，克莱斯勒卓越的人们搬运工将变得更好，这要归功于增加了一款AWD启动版。在引擎盖下，你会发现一个经过考验和值得信赖的3.6升自然吸气V6燃气发动机，通过一个9速自动变速器向前轮或所有四个车轮发送287马力和262磅英尺的扭矩，但Pacifica的秘密武器是一个混合动力版本，总功率为260马力，双电动马达，和82英里/小时。Pacifica拥有一个优质的外观，负载的功能，和丰富的安全选项，但与拥挤的第三排座位相比本田奥德赛和丰田Sienna但也不全是积极的。尽管如此，很少有竞争对手的汽车有什么需要出来对抗2020年克莱斯勒太平洋。

克莱斯勒(Chrysler)在太平洋汽车(Pacifica)上行事谨慎;毕竟，在这个市场的角落里，可靠性比性能更重要。在2020款Pacifica的引擎盖下，你会发现一台3.6升自然吸气V6汽油发动机与一台9速自动变速器相连，该变速器默认将动力输送到前轮驱动系统，尽管今年晚些时候推出了全轮驱动版本。额定输出功率为287马力，扭矩为262磅-英尺，使Pacifica能够在7秒内完成0-60英里/小时的冲刺。2020款Pacifica小型货车的牵引能力为3600磅。为了更环保，克莱斯勒还提供了一款混合动力版本，共享3.6升6缸发动机，但使用阿特金森循环，并运行两个电动机和一个16千瓦时的锂离子电池，总输出功率为260马力。动力通过eFlite电动无级变速器传送到前轮。

克莱斯勒Pacifica仍然是当今市场上最好的小型货车之一，在运送人员和货物方面做得很好，我们甚至会向那些想要一辆传统SUV的人推荐它(如果你不打算越野，那为什么不呢?)一代又一代的美国人在克莱斯勒(Chrysler)小型货车的车厢里度过了相当长的时间，好消息是，Pacifica让这种体验比以往任何时候都更好。它提供了一种精致而轻松的驾驶体验，足够的动力让你前进，而且不需要花费胳膊和腿，而2020年的Pacifica混合动力车将以更高的初始支出为代价节省燃料。外观造型很有吸引力，比现在过时的西耶纳更有吸引力，并且有超过200个座位配置和一个很长的选项列表，你可以真正让这辆车成为你自己的。高安全等级和良好的技术也意味着太平洋号在一定程度上是经得起未来考验的。这是你在这个细分市场上能做的最好的了。最大的缺点是，在混合动力和配置良好的全轮驱动车型中，2020款克莱斯勒Pacifica小型货车的价格比许多同行都要贵。

有这么多的选择在桌子上，找到完美的太平洋小型货车为您的特定需求不会那么困难。小型企业和优步司机会喜欢便宜的基本款，这是日常出行的理想选择，但大多数人会想要更实惠的车型。对于这些人，我们建议看看35周年纪念旅游L，它的特点是全黑内饰，穿孔真皮座椅和蔓越莓酒缝合，一个头顶的DVD播放器，最重要的是，8个座位。对于那些喜欢驾驶全驱小型货车的人来说，你唯一的选择将是全驱启动版。我们建议购买售价995美元的Advanced SafetyTec套装，以增加安全性，其中包括自适应巡航控制和环视摄像头系统。