2021宝马4系双门轿跑车

最实惠的型号是RWD 430i，在美国的初始建议零售价为45,600美元。接下来是中档430i xDrive，基本价格为47,600美元，最后是M440i xDrive，价格为58,500美元。这些价格不包括宝马995美元的目的地收费。在美国，2021款奥迪A5双门轿跑车的起价为4.4万美元，尽管有更多的装饰可以将价格提高到高于4系的水平。

宝马对悬挂和转向系统的更新使4系的驾驶更加运动，但它在城市街道和高速公路上仍然像以往一样平稳和顺从。在蜿蜒的道路上，它的操控性得到了后面更宽的轨道和更低的重心的支持。结果是，4系并不仅仅依靠发动机来提供双门轿跑车在小路上应有的热情，尤其是在运动模式下，它的反应更加敏锐。毫无疑问，这是同级别中驾驶它最值得的一款车，尽管它奇怪地缺乏方向盘的感觉。

在日常驾驶中，4系是一种轻松的驾驶方式，悬挂系统符合要求，但可以在瞬间改变它的姿态，以应对进入交通间隙或加入快速行驶的高速公路。不过，我们会进一步说，4系作为一款出色的豪华旅行车，在长途行驶中具有运动性和舒适性。这不是一种本能的体验，但就所有行业而言，没有什么是4系不擅长的。

如果你想在驾驶动力方面寻找最好的高级轿跑车，那么4系仍然是最好的选择。由于4系的腿部空间比大多数竞争对手多出几英寸，它也是最适合搭载两名乘客的运动型轿跑车，所以如果你想在这两个方面打个标，那么4系是一个不需要动脑的选择。总体而言，竞争对手可能会在某些方面挑战4系，比如梅赛德斯c级轿跑车的内饰富丽，但4系是同级车型中最好、最完整的一款。

不幸的是，我们得讨论一下造型和烤腰子。这是主观的，但开了一周后，我们发现它的造型越来越吸引我们。我们也得到了不请自来的赞美，让我们怀疑这是否是一个响亮的少数人在大胆的新前端装袋。如果你喜欢，我们说随它去吧。

对于发烧友来说，显而易见的选择是拥有甜美六缸发动机的M440i，特别是因为它不会永远存在。那些想要更老派的宝马体验的人应该抵制回避它，因为它没有后轮驱动，因为它的动力确实非常出色。如果你倾向于，你不妨去冷却和高性能包，虽然我们在栅栏上，如果自适应M悬架是一个值得升级。

我们倾向于430i，虽然，如果我们预计冬天充满湿滑的道路，只会选择xDrive版本。M Sport Package不仅仅是美观，还增加了更好的轮胎，M Sport悬架和可变运动转向，但我们认为这不是绝对必要的，而是增加了便利包，远程发动机启动，无线充电和出色的16扬声器Harman Kardon环绕立体声系统作为选择。

最新款奥迪A5轿跑车并不像4系那么新，但在2020年进行了重大更新之后，它仍然是最具吸引力的双门高级轿跑车之一。与宝马一样，奥迪融合了强劲的性能、可接受的效率、稳定的动力和优质的驾驶室。不过，它们的特点各不相同，更柔软的A5在一系列不同的表面上更舒适，但4系给热情的司机带来了更锋利的工具。基本型430i还提供了运动型后轮驱动动力，而无论你是否愿意，每款A5都配备了全轮驱动。宝马的发动机效率更高，同时提供了相当的加速度。这两款双门轿车的后部都不是特别宽敞，4系提供了更多的腿部空间，但A5在头部空间方面获胜。奥迪将适合更悠闲的客户，而更响亮的宝马将吸引敏锐的司机。

新款M4是否值得比普通4系列高得多的价格?为了进行更接近的比较，我们将M4与下一个最强大的4系双门轿跑车M440i进行比较。在纸面上，这是一个艰难的开始为基础的RWD M4。它比M440i贵13300美元，但时速60英里只快了十分之二。不过话说回来，对于宝马的发烧友来说，M4确实具备了真正重要的三件事:后轮驱动、六速手动变速箱和前置六缸发动机。M4竞争更快，在3.8秒内达到60英里。碳纤维车顶，高性能轮胎和自适应M悬架，M4是一辆真正的M车，将是一辆更吸引人的车。在内部，你也得到美味的升级，如14路动力M运动座椅。我们会选择M4，尽管我们总是对反应迅速的M440i司机保持警惕。