2020年宝马4系轿跑车

拿一辆3系轿车，减去两扇门得到4系轿跑车，然后再加上两扇门，瞧，你就得到了一辆4系大轿跑车——令人困惑，对吧?但它看起来仍然非常好，将轿车和轿跑车的风格结合到一个圆滑的包装中。在光滑的轮拱内，放置了一组18英寸的合金，安装了全季跑平轮胎。优雅的宝马双肾格栅顶部有制造商的标志和侵略性的LED大灯。日间行车灯很容易从远处识别宝马。标准的LED雾灯坐在低下来的前保险杠，和新变暗的LED尾灯在后方引人注目;突出的后备箱扰流板提请注意后端，它拥有双铬排气口。

作为一款小型轿车，这款双门轿跑相当长，全长182.7英寸，轴距110.6英寸。它的标准宽度为71.9英寸，430i的高为54.7英寸，而440i的高为55.3英寸。后轮驱动的430i的起重为3,680磅，而全轮驱动的440i xDrive的起重为3,922磅。

宝马4系双门轿跑车配备两款发动机。对于入门级车型，这采用2.0升双涡轮增压直列四缸发动机的形式，这是430i车型的标准配置，可为后轮提供248马力和258磅-英尺的扭矩，或者为xdrive车型提供所有四个车轮。这一动力足以推动这款轿车快速前进，仅用5.6秒就能加速到每小时60英里。

在440i车型的引擎盖下，更强大的3.0升涡轮增压六缸发动机为后轮提供了令人印象深刻的320马力和330磅英尺的动力，xDrive车型的四个轮子都是如此。有了这么大的动力，后轮驱动的440i可以在4.8秒内完成从0到60英里/小时的冲刺，而440i xDrive可以快十分之一秒。虽然这些时间是令人印象深刻的，有一点涡轮滞后之前，和B58发动机不太响亮的宝马六旧。

不管发动机和传动系统的组合如何，一个精致的八速自动变速器默认为你排挡，坦率地说，你不会想要其他任何东西，尽管RWD 430i上有一款免费的六速手动变速器。

这两款发动机都是涡轮驱动的怪兽，为狂热的驾车者提供了足够的推力和速度。幸运的是，处理有助于使4系列GC一个全面的包。有四种驾驶模式可供选择，从轻、轻到重，转向的参与程度会有很大变化，而且仍然没有反馈。但即使你缺乏感觉，它也会变脆。该车是很好的平衡，几乎50:50的重量分裂，和同样调音良好的悬架补充了这一点，以提供令人印象深刻的处理。当涉及到把GC通过它的步伐，跑瘪的全赛季轮胎不是最好的，但他们管理得足够好与一些克制。然而，刹车经过完美校准，在提供快速线性反应的同时仍保持车辆的镇定。

运动型小轿车获得相当令人钦佩的燃油效率的性能，它提供。430i在城市/高速公路/混合工况下的油耗为23/34/27英里/加仑，而xDrive的油耗为21/31/24英里/加仑。440i强劲的六缸发动机更加饥渴，在两款车型中都能跑22/30/25英里/加仑。这些数据相当有竞争力，因为奥迪A5在最高效的配置下也能达到每加仑23/34/27英里。由于油箱里有15.8加仑的高级汽油，这款宝马汽车每次加油最多可以行驶427英里。

内部是豪华和设备齐全，你会期望从宝马。五个座位位置采用senatec人造革软垫，提供卓越的舒适性和支撑力，胜过大多数竞争对手。不幸的是，考虑到汽车的相对较小的尺寸和激进的倾斜的车顶，在机舱后部的头部空间是非常有限的。在前排，有足够的头部和腿部空间的司机和乘客，但超过六英尺高的人可能会感到局座。由于驾驶室的设计存在很大的盲区，前排座椅的功率可调节功能也使驾驶员能够轻松找到合适的位置，并最大限度地提高能见度。汽车精心设计的高度方便了进出，但倾斜的车顶可能会让后排座位较高的乘客有点棘手。

考虑到它的保留尺寸，这并不奇怪，大轿跑车严重限制了货物空间。即使加上掀背式后备箱，它也只提供了14立方英尺的空间，足够你处理日常事务或两个中等大小的行李箱。但这仍然比奥迪A5少得多，后者提供了令人印象深刻的21立方英尺空间。在有利的一面，作为一款跑车，格兰双门跑车有折叠式后排座椅，可以释放相当多的空间。

小件物品的存放空间和你期望的性能导向型汽车一样小，有一个小的中控台和门口袋，只能装下最薄的物品。杯子座和置物箱可能是你放钱包或手机的地方。

标准配置包括双区气候控制、带驾驶员记忆的10路电动前座、无钥匙进入和启动、电动车窗和门锁、巡航控制、后视摄像头、电动升降门、4个12伏电源插座、电动天窗、前后停车传感器、车道偏离警告、行人警告、前方碰撞警告、城市碰撞缓解和自动紧急制动——清单确实很长。此外，可配置的功能还包括四路腰椎调节、加热方向盘、加热前后座椅、盲点监控、停车助理、主动巡航控制、平视显示器和动态数字仪表盘。

宝马的信息娱乐系统并不过分精致，但质量极高，包括8.8英寸的触摸屏、导航、蓝牙、Apple CarPlay、9个扬声器的音响系统、AM/FM/CD/MP3播放和高清收音机。通过增加可选的16扬声器Harman Kardon高级音频系统，无线充电和Wi-Fi热点功能以及SiriusXM卫星广播，可以进行实质性升级。

J.D.额定功率2019年4系双门轿跑车85分(满分100分)，在所有敞篷车中排名前十，这一评级应该会在2020年保持普遍水平。2019款车型被召回了三次，而2020款车型已经被召回了一次——包装不当的膝盖安全气囊可能无法正确展开，增加了受伤的风险。宝马提供5万英里/48个月的有限保修和48个月的路边辅助服务。

这款4系双门轿跑车尚未获得NHTSA或IIHS的安全评级。标准的安全功能包括ABS刹车、后视摄像头、停车距离控制和主动驾驶辅助，包括车道偏离警告、前方碰撞警告、城市碰撞缓解、行人警告和自动紧急制动。

宝马很少让人失望，4系轿跑也没有打破这一传统。快背轿跑车的优雅外观和豪华内饰相信其积极的运动能力。无论是悠闲地在镇上巡游，还是在高速公路上以荒唐的速度呼啸而下(这是德国工程的代名词)，格兰双门跑车都是一款出色的汽车。但在一个充斥着知名品牌和豪华轿车、轿跑车和快背车的细分市场，宝马并没有像我们希望的那样脱颖而出。

内饰是该车的最佳卖点之一，但标准功能有点轻的一面，宝马要求你布置相当多的额外资金，以确保可选的功能，推动这款车进入相同的领域，作为竞争对手。虽然标配配备了足够多的高级安全功能，但与竞争对手在基本款车型上提供的功能相比，还是不足为奇。而且，虽然Gran Coupe可能比一些竞争对手提供更强大的发动机选择，但竞争对手似乎提供了更多的驾驶员参与-以前是宝马的标志。不过，虽然宝马可能不像A5或起亚斯廷格那样令人兴奋，但它远非令人失望。如果你追求的是豪华而不是性能，有更好的宝马可以选择，价格也差不多，但这款双门轿跑仍然是一款伟大的全能车——即使它有时确实有点偏离目标。

作为一款豪华车，格兰双门轿跑的建议零售价相对较高，430i为44,750美元，而全轮驱动版则需额外支付2,000美元。驾驶性能更高的440i将花费您51,150美元，xDrive装饰也将价格提高了2,000美元至53,150美元。这些价格不包括税、注册费、牌照费和宝马995美元的目的地费。

430i当然是一款功能强大、性能良好的车型，但如果你想要一辆双门跑车，那么你想要的是最好中的最好;否则，还有什么意义?因此，我们建议使用440i。xDrive的性能仅略好于xDrive，因此它不一定值得额外的2,000美元，但为后轮驱动装饰配备Track Handling Package将为您提供您所渴望的最高水平的运动性能，起价为52,850美元，没有其他选择。

宝马3系是4系双门轿跑车的诞生地，尺寸和性能几乎相同。然而，3系更注重宝马品牌的实用方面，悬架和操控性更倾向于舒适性，而不是高辛烷值性能。这款轿车提供了更多的头部空间，尤其是后排乘客，但其传统的后备箱没有与快背相同的空间。同样的价格和燃油经济性，这真的取决于你想从宝马那里得到什么:性能还是舒适?每种模式都有其优点。3系作为日常驾驶或潜在的家庭用车更有意义，而大双门轿跑则更多地是一种有趣的表达方式——如果你愿意的话，它是一款更时尚、更运动的3系。

奥迪A5 Sportback与宝马有着类似的演变，它是在一款类似的轿车基础上设计的。A5提供了一个设备齐全的客舱，配备了一流的技术和信息娱乐功能，同时仍然提供了相当数量的乘客空间-尽管由于其倾斜的车顶，它遭受了与任何跑车相同的陷阱。然而，虽然宝马的内部可能更豪华，但奥迪提供了更多的货物空间，这意味着它不会以性能的名义牺牲太多的实用性。遗憾的是，A5只提供一个252马力的直列四缸发动机，因此它无法像六缸Gran Coupe那样控制那么大的动力。尽管如此，奥迪A5还是比它的竞争对手宝马(BMW)在动力方面做得更好。如果你想要一辆跑车，是因为它承诺给你一种激动人心的驾驶体验，同时又不会完全牺牲经典轿车或掀背车的多功能性，那么A5将比宝马略微更好地实现这个梦想。