驱动:2023雷克萨斯LC500是一个远离完美的信息娱乐系统

雷克萨斯LC不再是一辆年轻的车了，但我们仍然认为它拥有市场上最好的内饰之一。我们的测试者带来了比我们选择的更运动的内饰，但没有错误的选择。前面的内部空间是精心制作的，座位是为长途越野驾驶而建造的。

仪表盘融合了未来主义和旧世界的豪华无缝延伸到整个汽车，并设有一个模拟时钟，唯一的工作是提醒你LC是一辆豪华车。LC 500还配备了镁板换档器和双区域自动气候控制，但10.3英寸的彩色液晶显示屏感觉过时了。我们会讲到的。

虽然有后排座位，但前排坐着几个成年人时的腿部空间实在太大了。真正的。当你把前座向前折叠时，几乎每个看着里面的人都会笑。然而，后面的区域给人一种空间和调整的感觉，你不能得到像一个丰田日产Z或任何中置引擎汽车。

后备箱不是特别大，可以用来放包或笔记本电脑，也可以作为旅行时的额外储物空间。说到这里，后备箱的容积为5立方英尺，可以存放两个随身携带的袋子——雷克萨斯绝对确保它可以为两个人的周末度假服务，并允许行业豪华跑车标准的高尔夫球袋和球杆的测量。

这很简单:你可以回顾任何2022年之前的雷克萨斯评测，看看为什么Enform信息娱乐系统不太受欢迎。这主要是由于中控台上糟糕的触控板控制器。它不直观，速度慢，使用起来很烦人。导航是标准的，但你会希望在手机上使用该应用程序，因为Android Auto、Apple CarPlay和Alexa的兼容性也是标准的——尽管不是无线的。只要假设你会使用其中一个，信息娱乐系统就会变得可以接受。

2024年的信息娱乐市场将会有所发展明显的改善但在撰写本文时，这只是针对欧洲规格的型号，这是一个巨大的失望。即使是标准的12扬声器音频设置也不令人兴奋，但至少买家可以选择Mark Levinson的13扬声器915瓦环绕声系统。

LC的5.0升V8发动机是一个桃子。配备四凸轮，每个气缸四个气门，输出功率为471马力，在4800 pm时扭矩为398磅-英尺，是巡航的梦想，排气音符为爱好者的耳朵而调整。它不是一辆在红灯前载人的引擎，但它并不羞于提速。一旦它停在高速公路上，它就会很安静，但总是等待着打开，当它超车的时候，它会猛扑过去。带着那么大的扭矩在乡间小路上飞驰真是太好玩了。

我们认为它是一辆肌肉车的引擎，可以快速离开，毫不费力地巡航。它在任何地方行驶都如此平稳，部分原因是它的10速自动变速器将动力传递给后轮。它速度快，反应灵敏，并且知道在任何时候都在什么档位。只是不要指望它能在赛道上竞争。

至于燃油经济性，我们在一辆车的行驶里程更短的情况下消耗了更多的汽油市民R型一个多星期了。美国环保署的数据是每加仑19英里，但我们在城市驾驶的时间并不多，而且在20年代初的平均行驶里程更好。它有一个21.7加仑的油箱，一次燃烧可以跑400多英里。有一款混合动力版本，但是，好吧，它去掉了这个优秀配方的一个主要成分:没有V8引擎的雷克萨斯LC就像用Beyond Meat做的牛肉汉堡。当然，它仍然是一个汉堡，味道也很棒，但它不再是一个牛肉汉堡了。这是一种植物蛋白三明治，一点也不错，但如果你想吃牛肉汉堡，那就没有别的选择了。

LC 500在城镇周围平稳舒适，是一名可爱的日常司机。这也是到达餐厅的一种可爱的方式，保证至少在一个方面给约会对象留下深刻印象。然而，当目的地在一两个小时的路程之外，并且导航设置为避开高速公路时，它是最好的。它可以攻击道路，悬挂是柔软的，但坚定，而转向是正确的;但如果你想跟上保时捷911在全面攻击模式下，你会有些失望。

LC的乐趣是跟上节奏的步伐，在舒适的旅程中喝酒，并与V8提供配乐。如果你把地图展开，横穿全国，这是一辆高速公路巡洋车，它会消耗掉你的里程——只是要小心那些拿着手机拍照或拍视频的人。

乘坐质量通过新改进的悬架是伟大的，无论你如何选择LC 500，即使在可用的21英寸车轮。根据雷克萨斯的说法，更新后的前后悬架优化，以增强“地面接触感和线性转向响应”。刹车有足够的停止力，而不会在日常使用中发出刺耳的声音，踏板是线性的，感觉很自然。

雷克萨斯LC并不小，它的重量确实很重，但它在道路上很好地隐藏了它的体积，同时仍然感觉坚实和运动。有一点肌肉车感受V8引擎的拉力但比较到此为止，雷克萨斯是一个复杂的机器，而不是一个野蛮。这是我们为数不多的经常开的车之一，我们很遗憾看到它每次都坏掉，这是我们能给一辆车的最高分数。开着它走几英里路是一种乐趣。

我们的测试车配备了动态处理套件，包括可变转向、自适应后轮转向、Torsen限滑差速器、速度激活后翼、碳纤维车顶、Alcantara运动座椅和一些碳纤维配件。所有这些都使LC成为一辆跑车，但远远不是必要的。我们宁愿享受皮革镶边的座位。碳纤维门刮板看起来不合适，阿尔坎塔拉是为赛车，而不是豪华跑车，在我们看来。我们会不去选择“动态处理包”，享受基本配置，花9,570美元买一辆昂贵的豪华车，用于燃料和维护。

2023款雷克萨斯LC的起价为95,600美元，但我们要加上900美元的平视显示器和1,220美元的Mark Levinson音响系统。高级漆色要595美元，但紫菜绿不在这一类，所以我们会把它放在轮胎更换基金里。

我们非常喜欢雷克萨斯LC，以至于本文作者正在关注二手车价格，并将原谅信息娱乐设置，以获得驾驶体验的纯粹乐趣。然而，对于那些不想花超过10万美元的人来说，当其他雷克萨斯汽车现在配备了出色的信息娱乐系统时，他们不得不妥协，这是一个需要承认的问题。

雷克萨斯将与老化的LC做什么是在空中，尽管宣布了一个更新的2024模型与改进的信息娱乐设置-美国似乎并没有在接收端，这无疑是最好的LC。LC 500已经有6年的历史了，从美学和驾驶的角度来看，它不需要整容，因为我们相信它是永恒的。但如果面向美国的2024款车型没有获得信息娱乐更新，那将是非常令人失望的。这就是LC 500成为一辆完美汽车所需要的一切。