世界上最可靠的汽车来自一个国家

毫不奇怪，马自达MX-5 Miata获得了最可靠的紧凑型跑车奖，而福特野马获得了中型跑车奖。雪佛兰黑斑羚自夸声称是最值得信赖的大型汽车，而道奇大篷车声称目前的小众小型货车类别的顶级位置。

在SUV领域，小型车和紧凑型车都被别克的Encore和Envision占据。现代圣达菲在中型车中获得了最佳的可靠性，起亚索兰托在中高档车中获得了最佳的可靠性。领先的大型SUV部分是雪佛兰郊区。在卡车类别中，日产Frontier被证明是中型车中最可靠的车型。丰田Tundra和雪佛兰Silverado HD分别获得了最可靠的大型轻型和大型重型细分市场的权利。

在高档车领域，宝马4系被评为最可靠的紧凑型车，林肯MKZ赢得了中型车领域的奖杯。根据目前的市场趋势，当涉及到需求时，高端suv都是热门。雷克萨斯的UX、NX、RX分别获得了小型车、紧凑型车、中型车的荣誉。在中型SUV中，保时捷卡宴赢得了可靠性奖。在所有细分市场中，最可靠的车型是2019款保时捷911。

从具体的设备来看，信息娱乐系统继续让许多驾车者头疼，因为与VDS的其他功能相比，它产生的投诉数量是其他功能的两倍。JD Power证实，在车主最常见的10个投诉中，有7个是由它引起的。

从最多的抱怨到最少的抱怨，信息娱乐的麻烦方面包括内置语音识别系统，Android Auto和Apple CarPlay连接，内置蓝牙系统，缺乏足够的电源插头或USB端口，以及难以理解或使用的导航系统。与之并列在榜单末尾的是对导航系统不准确或使用过时地图的触摸屏显示屏的抱怨。

VDS还发现，大众市场的汽车比高档产品更可靠，更实惠的汽车的制造质量现在可以与那些标榜更高购买价格的汽车相媲美。更便宜的汽车也更少采用可能出现故障的技术。

今年，JD Power调查了用户对软件更新的满意度。JD Power总监David Amodeo解释说，制造商可以通过以下方式向消费者提供的服务水平无线软件更新这对消费者是有益的，但显然，一些大品牌需要迎头赶上。