观看莲花电器进行高速纽博格林测试

当Eletre离开维修区时，这款电动SUV以权威的姿态向前冲去，后轮发出唧唧声。对于这么大的一辆车来说，Lotus表现出了足够的活力，因为它匆忙地驶上了赛道。由于听不到响亮的引擎音，唯一能听到的噪音来自被折磨的橡胶。

尽管轮胎抗议，Eletre坚持在停机坪作为测试车手熟练地推动它通过弯曲。也许视频中最令人印象深刻的部分是30秒左右的时间;结实的SUV撞到棘手的旋转木马上——山脊上的死角——甚至不出一滴汗。

它看起来像路上任何其他昂贵的电动SUV一样文明和沉着。但真正的问题来了。为什么莲花还在测试Eletre?还有一个伪装过的?

毕竟，交通工具于今年3月曝光,没有伪装。也许Lotus只是在Eletre正式亮相前对其进行最后的润色——但还有另一种(更令人兴奋的)可能性。在莲花揭开其首款SUV的盖子后不久，就有传言称该品牌是计划一个更火辣的版本大约900马力。

乍一看，这测试骡子似乎有相同的基本造型作为Eletre。不幸的是，莲花牌迷彩很难发现任何额外的变化。如果这来的成果，期待三马达设置和超级跑车竞争的性能。

作为提醒，正常Eletre拥有一个双电机设置，提供591马力。如果你觉得有倾斜度，它会在不到三秒的时间内把你带到62英里/小时，然后达到161英里/小时的最高速度。考虑到这一点，我们只能想象900马力的变种会有多强大。

不过，这不仅仅是直线速度和令人印象深刻的数字。得益于自适应阻尼、扭矩矢量控制功能和后桥主动转向功能，这款车的驾驶效果应该会很不错。Lotus还没有提供正式的发布日期，但我们预计它将在明年的某个时候到来——一些Lotus经销商也说了这一点。

如果没有，它将在2024年到达。如果硬核版本真的进入市场，我们预计它可能会在一两年后到来。那些已有性能的suv当然应该感到担忧。