丰田测试GR卡罗拉的新自动变速箱与拉力赛车在日本

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这辆特殊的GR Yaris隐藏着一个巨大的秘密

杀死巨人的丰田GR雅力士赢得了许多爱好者的心,他们可以选择购买一个。不幸的是,美国完全冷落了这个有趣的小热舱口。在全球范围内,业主和评论者都注意到它提供了拉力赛启发的动态能力这得益于抓地力十足的全轮驱动系统,而强大的性能是由1.6升的小型化三缸涡轮增压汽油发动机提供的,而手动变速箱则提供了驾驶员的参与。没错,GR雅力士没有自动档。这就是为什么这款拉力赛车,在上周末在日本秋高田举行的丰田Gazoo赛车拉力赛的第一轮比赛中被发现,是如此的奇怪,因为它的特点是一个八速自动变速箱,可以找到进入新的美国的方式GR花冠热舱口。

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车看报道说,这款车是丰田Gazoo赛车的发展车辆,解决了竞争作为一种手段,以收集新的动力传动系统的数据。随着自动变速器的增加,我们看到,原型GR Yaris运动一个新的保险杠设计与更大的进气口,以改善气流到两个新的油冷却器位于两侧的前端。在车内,方向盘后面的一组划桨仍然让司机控制。

根据在比赛中运行原型车的团队提供的信息,这款变速器是现有变矩器的一种变化,但行星齿轮经过了修改,可以更快地换挡。开发团队详细介绍说,对于尚未正式确认生产的新变速器,速度和燃油效率同样重要。

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基于此,我们可以假设自动选项的主要原因是为了让产品更好地遵守欧洲严格的排放法规。但它可能还有另一个目的。丰田已经在GR卡罗拉的形式一个新的热舱口工作。专门针对美国市场开发,它将进入一个细分市场,其中包括高尔夫GTI和现代Veloster N,这两者都可与双离合器自动变速箱,以扩大他们的吸引力。有传言说,GR花冠将使用相同的1.6升发动机和全轮驱动系统的GR Yaris,任何自动适合GR Yaris将肯定适合花冠太。此前有传言称GR卡罗拉将得到一个自动变速箱,所以这个测试骡子似乎支持这些。

预告片已经在进行中,这是只是时间问题在我们确定之前。

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