这是你在美国买最后一辆尼桑马克西马要花多少钱

没有其他的变化已应用到2023 Maxima，这是很少令人惊讶的考虑，轿车是在其方式。克莱斯勒在其300轿车上也做了同样的事情，这款轿车很快就会停产今年早些时候，它也进行了温和的改头换面．然而，克莱斯勒认为，用最后的复兴版v8驱动的300C送走300是合适的。

尽管马克西马在任何一个领域都不出众，但它仍然是一款舒适的轿车，功能齐全，配备了300马力3.5升V6发动机，提供了令人迷惑的快速性能。只是遗憾的是，这坚实的V6是配备了一个乏味的无级变速器。

所有Maxima的变种都配备了日产安全盾360套件，包括车道偏离警告，智能巡航控制，盲点警告。顶级规格的铂金增加了奢侈品，如动力后窗遮阳帘，加热前/后排座椅，和木材装饰。

尽管这几年来它已经变得不那么有竞争力，但目前的Maxima仍然设法在其生命的后期获得奖项。2022年的车型获得了IIHS的“顶级安全选择+奖”，由于其安全性和可靠性评级，它被评为在3.5万美元至4万美元的青少年最佳汽车，并在去年的调查中超过了其他所有汽车J.D. Power apal研究评估车主对汽车的情感依恋和兴奋程度。

如果马克西马的铭牌永远不会回归，我们会深情地回顾一个大型轿车曾经在阳光下的时代。