这款奥迪R8 V10 Spyder几乎有两倍的马力

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0-62英里每小时现在只需要2.7秒。

这只是时间问题奥迪R8失去了它的光荣自然吸气V10在一个电气安装或者可能是一个全电动动力系统.但在那之前,调谐器将继续从奥迪高转速的V10轧机中提取荒谬的功率,以满足客户对更高水平性能的渴望。这最新定制的奥迪R8 V10蜘蛛是德国调谐器Wheelsandmore的工作,它有近两倍的功率,作为标准的R8 V10性能。

自2015年奥迪R8推出以来,Wheelsandmore一直在为其提供升级服务,包括ECU软件优化和襟翼排气系统,该系统将输出功率提高到近800马力。现在,调谐器已经推出了最新的调谐包奥迪R8 V10 Spyder整容。

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被称为“末日终结者”的升级版增加了一对不对称工作的涡轮增压器和新的水冷器和空气冷却器。结合调整后的发动机控制软件和调整后的变速器,改装后的奥迪R8已经变成了一个1035马力的怪物,扭矩也增加到了737 lb-ft的巨大扭矩。轩尼诗的业绩会令人自豪。

相比之下,标准的奥迪R8 V10 Spyder性能有611马力和477磅英尺的扭矩。轩尼诗现在的表现可能有点脸红。由于这些升级,调整后的奥迪R8 V10蜘蛛将火箭从0-62英里每小时2.7秒,从3.3秒的库存版本。

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0-124英里每小时只需6.3秒,而0-186英里每小时需要14.2秒。最高时速也从标准R8 V10 Spyder性能的204英里/小时提高到217英里/小时。其他可用的改进包括可调降低弹簧和线圈悬挂,以及定制的亚光黑色锻造20英寸前车轮和21英寸后车轮,车轮由大陆轮胎包裹。

不出所料,这些升级并不便宜。一辆普通的奥迪R8 V10 Spyder性能将花费你208,100美元,但1035马力的升级需要额外的79,000欧元(88,000美元),而定制车轮需要13,210欧元(14,729美元)——这是一辆奥迪R8超过30万美元。

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2020年奥迪R8 Spyder前视图驾驶 奥迪
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