赫伯特•迪斯离开大众的真正原因

上周晚些时候，大众宣布赫伯特•迪斯将辞去管理委员会主席一职。到2022年9月，他将是取而代之的是奥利弗·布鲁姆他将履行这一新职责，同时继续他的另一项日常工作——保时捷公司管理委员会主席。

根据大众汽车最初的新闻稿，迪斯辞职的决定是他和公司之间的共同协议，但现在出现的新细节显示，情况可能并非如此。

彭博一位不愿透露姓名的公司内部人士透露，当大众监事会召开那场臭名昭著的会议，导致迪斯的职业生涯戛然结束时，迪斯甚至都不在办公室。当这次会议在德国举行时，迪斯正在美国。

2015年，在“柴油门”丑闻之后，迪斯从宝马来到大众，重塑公司。不幸的是，他也陷入了丑闻之后不能提供有价值的信息给股东。然而，这并不是他被解职的原因。

据报道，迪斯失去了保时捷家族的青睐，保时捷家族持有大众集团的大部分股份。确切地说，大约是31%。据报道，保时捷家族是他关于电气化未来的想法的忠实粉丝，其中包括开创性的车型，如大众ID。4即将到来的ID。嗡嗡声。

首席执行官赫伯特•迪斯(Herbert Diess)的离职不应该让人感到意外，因为他在最近几个月里已经被边缘化了Jefferies分析师在一份由彭博。“时机不好，是大众功能失调的又一例证。”