这三家汽车制造商希望恢复电动汽车税收抵免。
如果你还没有订购特斯拉Model 3，你将无法获得自2009年以来提供的7500美元的税收抵免。当一家汽车制造商售出20万辆电动汽车时，7500美元的税收抵免就会取消，特斯拉已经超过了这一大关通用汽车(General Motors)也即将上市．7500美元的税收抵免取消了，消费者当然不会高兴，因为这实际上会让电动汽车的购买成本更高。
为了解决这个问题，特斯拉与通用汽车和日产汽车联合成立了电动汽车驱动联盟。根据Automotive News成立这个新组织的目的是说服国会延长美国的电动汽车税收抵免。
这不是一件容易的事，就像怀俄明州一样参议员约翰·巴拉索(John Barrasso)最近提出了一项完全取消税收抵免的法案．去年,特朗普总统还试图取消税收抵免,虽然国会投票决定保留该法案．国会参众两院都提出了修改税收抵免的立法，可能会延长通用汽车和特斯拉即将到期的税收抵免。
截至今年，日产也售出了约12.5万辆电动汽车，可能很快就需要延期。延期可能会在下周开始的国会“跛脚鸭”会议期间获得批准。
电动汽车驱动联盟目前正在游说国会延长税收抵免。通用汽车公共政策副总裁丹·特顿(Dan Turton)表示:“联邦税收抵免有助于让所有消费者都能负担得起电动汽车，这对于实现零排放的未来和确立美国在电气化领域的领导地位是不可或缺的。”“我们认为应该修改税收抵免，以便所有客户继续获得全部好处。”
如果没有7500美元的税收抵免，汽车制造商可能很难销售电动汽车，因为电动汽车的成本高于汽油发动机汽车。
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