预告:兰博基尼Huracan Sterrato在泥土中滑行

在这个应用中，全轮驱动非常有意义，但兰博基尼系统的后偏置应该仍然会让Huracan Sterrato驾驶起来非常有趣。与之前的目击不同，这辆斯特拉托穿着蓝色的制服，在引擎盖和门上贴着“勇敢”，“真实”和“意想不到”的字样。它有更好的实用性的车顶轨道和一对聚光灯在前面，和车轮是一个不同的设计，我们已经看到了一些其他间谍照片。从某些角度也可以看到屋顶上的ram空气勺。

机舱的一个简短的镜头显示了一个运动方向盘，看起来有一个阿尔坎塔拉包装，和三个仪表显示在中控台的关键信息。

Huracan Sterrato概念车于2019年发布。在Huracan Evo的基础上，它配备了四轮驱动，四轮转向，带有扭矩矢量的改进悬架，以及为越野驾驶校准的动态。它的离地间隙提高了1.85英寸，车身下部的强化装置在恶劣的地形上提供了额外的保护。生产模型的最终规格是什么还有待观察，但它看起来像一个绝对的骚乱。

保时捷正在研发自己的超级跑车兼越野车911年旅行它还具有明显升高的乘坐高度以及其他机械和美学变化，以使其更加坚固。我们已经看到了许多越野版本的911之前，然而，而Huracan Sterrato是未知的领域兰博基尼的中置引擎超级跑车。我们希望在今年年底之前看到无迷彩的斯特拉托。